በእጅ የተሽከርካሪ ወንበሮች ቀዳዳዎች አረጋዊያን እና የአካል ጉዳተኛ የሆኑ ሰዎች የተጠቀሙባቸው በጣም አስፈላጊ እና የተለመዱ የመልሶ ማቋቋም መሣሪያዎች ናቸው. በማህበረሰቡ እድገትና ልማት, በእጅ የተሽከርካሪ ወንበራት ለአካል ጉዳተኞች ለአካል ጉዳተኞች ለአረጋውያን አስፈላጊ እና የአካል ብቃት እንቅስቃሴ አሰራር ለማካሄድ ቀላል የመጓጓዣ ዘዴዎች አድጓል, እራሳቸውን ይንከባከቡ እና በሕብረተሰቡ ውስጥ ይሳተፉ.

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ከቻይና ህዝብ እርጅና እና የአካል ጉዳተኞች እርጅና ጋር ተሽከርካሪዎች መኖሪያ ቤቱ በፍጥነት ተዘጋጅቷል. ስታቲስቲክስ መሠረት እ.ኤ.አ. በ 2008 ቻይና 3.8 ሚሊዮን የተሽከርካሪ ወንበሮችን አወጣና 2.5 ሚሊዮን ዶላር ወደ ውጭ ላክ.

የመሬት መንቀጥቀጥ ለሰው ልጆች በጣም ከሚያስፈራሩ ሰዎች መካከል አንዱ ነው, ይህም ድንገተኛ እና ሊተነብይ ይችላል, ጎርፍ, መርዛማ የጋዝ ማውጫ እና ራዲዮአክተ-አልባ ቁሳቁሶችን እንዲያንቀሳቅሱ እና እንደ ሱናሚስ ያሉ ከባድ ጉዳቶችን ያስከትላሉ.

ከህብረተሰቡ ልማት ጋር, ብዙ እና አዛውንቶች አረጋዊ እና የአካል ጉዳተኛ ሰዎች የመጓጓዣ ተሽከርካሪ ወንበሮችን እንደ መጓጓዣ መንገድ ይጠቀማሉ. በተለያዩ ተግባራት በገበያው ላይ ብዙ የተሽከርካሪ ወንበሮች ዓይነቶች አሉ.

በአብዛዛ ልማት ደረጃ እና የህክምና እና የጤና ሁኔታዎችን መሻሻል በመጠቀም ህብረተሰቡ ለአረጋውያን ፍላጎት የበለጠ ትኩረት እየሰጠ ይገኛል. የተሽከርካሪ ወንበሮች ለአረጋውያን የተለመደ ረዳት መሣሪያ ናቸው.

የዓለም ጤና ድርጅት እንደሚናገረው በዓለም ዙሪያ ከ 1 ቢሊዮን የሚበልጡ ሰዎች (ከዓለም ህዝብ ውስጥ ከ 1 ቢሊዮን የሚበልጡ ሰዎች) አንድ ዓይነት የአካል ጉዳት ካለባቸው በአዋቂዎች ብዛትና በከባድ በሽታ ምክንያት እየጨመረ ነው.

ምንም እንኳን በገበያው ላይ ብዙ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ቢኖሩም መሠረታዊ አወቃቀር በአብዛኛው ተመሳሳይ ነው, ሞተር, የሞተር ሾፌር እና ተቆጣጣሪ ነው. አንድ የኃይል ተሽከርካሪ ወንበር መሬት ላይ ስለሚንቀሳቀስ, የመደበኛ ሞተር ከፍተኛ ፍጥነት አያስፈልገውም, ግን በአንጻራዊ ሁኔታ ትልልቅ ድንገተኛ ሁኔታ ይጠይቃል.

የሀገር ውስጥ የህክምና ኢንዱስትሪ ፈጣን እድገት እና የሰዎች ህያው ደረጃዎች ቀጣይ መሻሻል በተሽከርካሪ ወንበሮች የተሽከርካሪ ወንበሮች ለአረጋውያን ወይም የአካል ጉዳተኞች የመጓጓዣ መንገዶች ናቸው. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ወይም የጉልበት ተሽከርካሪ ወንበር, የአገር ውስጥ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪ ልማት አሁን ከፍተኛውን ደረጃ ላይ ደርሷል. ለአረጋውያን ወይም የአካል ጉዳተኛ የመንቀሳቀስ መሳሪያ ስለሆነ, ደህንነት እና ውጤታማነት ዋስትና መሆን አለበት. ስለዚህ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች የተለመዱ ችግሮች እና አስተያየቶች ምንድናቸው? እንቁር እንይ.

ስሙ ፍጡር እንደሚያመለክተው በስብሰባው ውስጥ የበዓል ቀን ነው -1. የፀደይ ወቅት በመጣበት, ሁሉም ነገር ይታደሳል, እናም አዲስ ዙር እና የመከር ወቅት እንደገና ይጀምራል. ክብረሱን ለመቀበልዎ ሰዎች ለመዘመር እና ለመደነስ በቂ ምክንያቶች አሏቸው. ለአሮጌው እና ለምግብነት ሰላም ይበሉ

በኤሌክትሪክ የተሽከርካሪ ወንበሮች ተወዳጅነት, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች የዕለት ተዕለት ጥገና አስፈላጊ ነው. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮቹ ልክ እንደ መኪና ነው, ለረጅም ጊዜ ከተጠቀሙ በኋላ የበለጠ ወይም ያነሰ ጥቃቅን ችግሮች ይኖራሉ. ከጊዜ በኋላ ካልተስተካከለ ዋና ውድቀቶችን ያስከትላል. ስለዚህ, በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች የዕለት ተዕለት ጥገና ውስጥ ጥሩ ሥራ መሥራት በጣም አስፈላጊ ነው. ስለዚህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ዕለታዊ ጥገና ምንድነው?