Rád bych vám představil příslušenství pro invalidní vozíky a různá příslušenství pro invalidní vozíky a jejich funkce. Běžný invalidní vozík se obecně skládá z rámu invalidního vozíku, kola, brzdového zařízení a sedadla. Následuje stručný popis funkcí hlavních součástí invalidního vozíku.
1. Velké kolo
Nese hlavní váhu. Průměry kol jsou 51, 56, 61 a 66 cm. Kromě několika požadavků na prostředí a použití pevných pneumatik, více pneumatik.
2. Malé kolečko
Mají průměry 12, 15, 18 a 20 cm. Malé kolo s velkým průměrem snadno přejede malé překážky a speciální koberec. Ale průměr je příliš velký, prostor, který zabírá celý invalidní vozík, se zvětší a pohyb není pohodlný. Normální malé kolo je před velkým kolem, ale u invalidního vozíku pro paraplegii dolních končetin je malé kolo často umístěno za velkým kolem. Je třeba poznamenat, že směr malého kola by měl být kolmý na velké kolo, jinak se snadno převrhne
3. Kroužek ručního kola
Je jedinečný pro ruční invalidní vozík a jeho průměr je obecně o 5 cm menší než velký ráfek kola. Když je hemiplegie řízena jednou rukou, je pro výběr přidán menší průměr. Kroužek ručního kola je velmi důležitou součástí ručního invalidního vozíku. Jeho kvalita souvisí s pocitem z ručního vozíku. Kroužek ručního kola obvykle tlačí přímo pacient. Pokud funkce není dobrá, lze pro usnadnění řízení provést následující změny:
(1) Přidejte gumu na povrch kroužku ručního kola pro zvýšení třecí síly.
(2) Přidejte tlačný knoflík kolem ráfku kola.
Obrázek poskytuje registrovaný uživatel 'top gun' a upozornění na autorská práva je poskytováno pro zpětnou vazbu
Existuje několik typů tlačných rukojetí
① Horizontální tlačná rukojeť. Pro poranění páteře C5. Proto, když je biceps brachii zdravý, položte ruku na rukojeť a tlačte dopředu ohnutím lokte. Pokud není vodorovné madlo pro tlačení, nelze jej zatlačit.
② Vertikální tlačná rukojeť. Používá se při revmatoidní artritidě, kdy je omezená aktivita ramenních a ručních kloubů. Vodorovnou rukojeť nelze v tuto chvíli použít.
③ Odvážná rukojeť. Může být použit u pacientů s výrazně omezeným pohybem prstů a obtížně sevřitelnými. Je vhodný i při artróze, srdečních chorobách nebo u starších pacientů.
4. Pneumatiky
Existují pevné, nafukovací trubice a bezdušové nafukovací tři. Pevný typ chodí rychle po rovné zemi a není snadné ho vybuchnout a tlačit, ale na nerovné vozovce silně vibruje a není snadné ho vytáhnout, když je zaseknutý v drážce o stejné šířce jako pneumatika; Ty s nafukovací duší je obtížné tlačit a snadno propíchnout, ale vibrace jsou menší než u pevných; Bezdušový nafukovací typ je obtížnější tlačit než pevný, protože nemůže propíchnout, nafouknout vnitřek a pohodlně sedět.
5. Brzda
Velká kola by měla mít brzdy na každém kole. Samozřejmě, když hemiplegik může používat pouze jednu ruku, musí použít jednu ruční brzdu, ale může také nainstalovat prodlužovací tyče pro ovládání brzd na obou stranách. Brzda je důležitou součástí příslušenství elektrického invalidního vozíku, která poskytuje dobrou záruku bezpečnosti elektrického vozíku.
Existují dva typy brzd:
(1) Vroubkovaná brzda. Tato brzda je bezpečná a spolehlivá, ale je pracnější. Po seřízení lze brzdit i ve svahu. Pokud je seřízen na stupeň 1, bude neplatný, pokud jej nelze zabrzdit na rovné zemi.
(2) Loketní brzda. Při použití pákového principu a brzdění několika klouby je její mechanická výhoda silnější než vrubová brzda, ale její selhání je rychlejší. Abychom zvýšili brzdnou sílu pacienta, často přidáváme na brzdu prodlužovací tyč, ale tato tyč se snadno poškodí. Pokud to nebudeme často kontrolovat, ovlivní to bezpečnost.
Z internetu
