צפיות: 0 מחבר: עורך אתרים פרסום זמן: 2021-06-28 מקור: אֲתַר
ברצוני להציג את אביזרי כסא הגלגלים ואת אביזרי כסאות הגלגלים השונים ואת הפונקציות שלהם. כסא גלגלים רגיל מורכב בדרך כלל ממסגרת כסא גלגלים, גלגל, מכשיר בלם ומושב. להלן תיאור קצר של פונקציות המרכיבים העיקריים של כסא הגלגלים.
1. גלגל גדול
זה נושא את המשקל העיקרי. קוטרי הגלגלים הם 51, 56, 61 ו 66 ס'מ. בנוסף לכמה דרישות סביבתיות משתמשים בצמיגים מוצקים, צמיגים פנאומטיים יותר.
2. גלגל קטן
בקוטר 12, 15, 18 ו 20 ס'מ. הגלגל הקטן בקוטר גדול קל לחצות מכשולים קטנים ושטיח מיוחד. אבל הקוטר גדול מדי, המרחב שנכבש על ידי כסא הגלגלים כולו הופך להיות גדול יותר והתנועה אינה נוחה. הגלגל הקטן הרגיל נמצא מול הגלגל הגדול, אך בכיסא הגלגלים לפראפלגיה בגפיים התחתונות, הגלגל הקטן ממוקם לרוב מאחורי הגלגל הגדול. יש לציין כי כיוון הגלגל הקטן צריך להיות בניצב לגלגל הגדול, אחרת קל להפיל אותו
3. טבעת גלגל יד
זה ייחודי לכיסא הגלגלים הידני, וקוטרו בדרך כלל קטן יותר מ -5 ס'מ משפת הגלגלים הגדולה. כאשר המפלגיה מונעת על ידי יד אחת, קוטר קטן יותר מתווסף לבחירה. טבעת גלגל היד היא חלק חשוב מאוד בכיסא הגלגלים הידני. איכותו קשורה לתחושת כסא הגלגלים הידני. טבעת גלגל היד נדחפת בדרך כלל ישירות על ידי המטופל. אם הפונקציה אינה טובה, ניתן לבצע את השינויים הבאים לנהיגה קלה:
(1) הוסף גומי על פני טבעת גלגל היד כדי להגביר את כוח החיכוך.
(2) הוסף ידית דחיפה סביב שפת הגלגל.
התמונה ניתנת על ידי המשתמש הרשום 'Top Gun ', והודעת זכויות היוצרים ניתנת למשוב
ישנם כמה סוגים של ידיות דחיפה
① ידית דחיפה אופקית. לפגיעה בעמוד השדרה C5. לכן, כאשר הברכיים של שרירי הזרוע בריאים, הניחו את היד על הידית ודחפו קדימה על ידי כיפוף המרפק. אם אין ידית דחיפה אופקית, לא ניתן לדחוף אותה.
② ידית דחיפה אנכית. הוא משמש לדלקת מפרקים שגרונית כאשר הכתפיים ופעילות מפרק היד מוגבלת. לא ניתן להשתמש בידית הדחיפה האופקית בשלב זה.
③ ידית דחיפה נועזת. זה יכול לשמש בחולים עם תנועת אצבעות מוגבלת מאוד וקשה להצטמצם. זה מתאים גם לדלקת מפרקים ניוונית, מחלות לב או חולים קשישים.
4 צמיגים
ישנם צינור מוצק ומתנפח ושלושה מתנפחים ללא צינורות. הסוג המוצק הולך במהירות על האדמה השטוחה ולא קל להתפוצץ ולדחוף, אך הוא רוטט בכבדות על הכביש הלא אחיד ולא קל לשלוף אותו כשהוא תקוע בחריץ עם אותו רוחב כמו הצמיג; את אלה עם צינור פנימי מתנפח קשה לדחוף וקל לניקוב, אך הרטט קטן מזה של המוצקים; הסוג המתנפח חסר הצינורות קשה יותר לדחוף מאשר זה המוצק מכיוון שהוא לא יכול לנקב, לנפח את החלק הפנימי ולשבת בנוחות.
5. בלם
לגלגלים הגדולים צריכים להיות בלמים על כל גלגל. כמובן שכאשר ההמפלגיה יכולה להשתמש רק ביד אחת, הם צריכים להשתמש בבלם יד אחד, אך הם יכולים גם להתקין מוטות הרחבה כדי לשלוט על הבלמים משני הצדדים. בלם הוא חלק חשוב מאביזרי כסאות גלגלים חשמליים, המספק ערבות טובה לביצועי הבטיחות של כסא גלגלים חשמלי.
ישנם שני סוגים של בלמים:
(1) בלם מחורץ. הבלם הזה בטוח ואמין, אך הוא עמל יותר. לאחר ההתאמה, ניתן לבלום אותו גם במדרון. אם הוא מותאם לרמה 1, הוא יהיה לא תקף אם לא ניתן לבלום אותו על הקרקע השטוחה.
(2) בלם המרפק. בעזרת עקרון מנוף ובלימה דרך מספר מפרקים, היתרון המכני שלו חזק יותר מבלם Notch, אך כישלונו מהיר יותר. על מנת להגדיל את כוח הבלימה של המטופל, אנו מוסיפים לעתים קרובות מוט הרחבה על הבלם, אך קל להיפגע מוט זה. אם לא נבדוק את זה לעיתים קרובות, זה ישפיע על הבטיחות.
מהאינטרנט