כסא גלגלים ידני הוא אחד מעזרי השיקום החשובים והנפוצים ביותר, אשר נעשה בו שימוש תדיר בקרב קשישים ונכים. עם התקדמות החברה והתפתחותה, התפתח כיסא הגלגלים מכלי ניידות גרידא לנכים לאמצעי עבור קשישים ונכים להתעמל, לדאוג לעצמם ולהשתתף בחברה, בעל תפקיד חשוב לאפשר להם לחזור לחברה ולהעלות את ביטחונם העצמי. לאחר מכן, בואו נסתכל יחד על דרישות האיכות של כסא גלגלים ידני.

כסא גלגלים חשמלי הוא מכשיר ניידות אישי על גלגלים עם תמיכה למושב שניתן להפעיל על ידי הרוכב או המטפל, מופעל על ידי מנוע אחד או יותר, ניתן לשליטה חשמלית על מהירות, וניתן לכוון אותו באופן ידני או כוח לשימוש על ידי אדם עם מוגבלות. לאחר מכן, הבה נבחן את השימוש והתחזוקה של כסאות גלגלים חשמליים.

הרכבו של כסא גלגלים חשמלי מסובך יותר מכסא גלגלים ידני, וניתן לסכם את רוב כיסאות הגלגלים החשמליים ל-4 חלקים: מערכת מסגרת, מערכת אספקת חשמל, מערכת הנעה ומערכת בקרה.

כסאות גלגלים ידניים הם עזרי השיקום החשובים והנפוצים ביותר, שכיום משתמשים בהם לעתים קרובות על ידי קשישים ונכים. עם התקדמות החברה והתפתחותה, התפתח כסא הגלגלים הידני מכלי תחבורה פשוט לנכים לאמצעי חשוב לקשישים ולנכים להתעמל, לדאוג לעצמם ולהשתתף בחברה.

בשנים האחרונות, עם הזדקנות אוכלוסיית סין והופעת אנשים עם מוגבלות, תעשיית כיסאות הגלגלים התפתחה במהירות. על פי הסטטיסטיקה, בשנת 2008, סין ייצרה 3.8 מיליון כסאות גלגלים וייצאה 2.5 מיליון.

רעידת אדמה היא אחד מאסונות הטבע המאיימים ביותר לאנושות, שהוא פתאומי ובלתי צפוי. רעידות אדמה גורמות לרוב לנפגעים חמורים, העלולים לגרום לשריפות, שיטפונות, דליפת גז רעיל, פיזור חיידקים וחומרים רדיואקטיביים, ועשויות לגרום גם לאסונות משניים כגון צונאמי

עם התפתחות החברה, יותר ויותר קשישים ונכים משתמשים בכיסאות גלגלים ידניים ככלי תחבורה. ישנם סוגים רבים של כסאות גלגלים בשוק עם פונקציות שונות.

עם העלייה ברמת הפיתוח הכלכלי ושיפור המצב הרפואי והבריאותי, החברה שמה לב יותר ויותר לצרכי הקשישים. כסאות גלגלים הם מכשיר עזר נפוץ לקשישים.

לפי נתוני ארגון הבריאות העולמי, ליותר ממיליארד אנשים ברחבי העולם (כ-15% מאוכלוסיית העולם) יש צורה כלשהי של מוגבלות, והשיעור הולך וגדל עקב הזדקנות האוכלוסייה וגידול במחלות כרוניות.

למרות שיש הרבה כיסאות גלגלים חשמליים בשוק, המבנה הבסיסי שלהם דומה במידה רבה: מנוע, נהג מנוע ובקר. מכיוון שכסא גלגלים חשמלי נע על הקרקע, הוא אינו מצריך מהירות גבוהה של מנוע רגיל, אך הוא מצריך מומנט גדול יחסית.