சக்கர நாற்காலியை சரியாகப் பயன்படுத்துவது எப்படி

முதியவர்கள் பெரும்பாலும் நகர்த்துவதற்கு சிரமமாக இருக்கிறார்கள் மற்றும் சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்த வேண்டும். கையேடு சக்கர நாற்காலிக்கும் மின்சார சக்கர நாற்காலிக்கும் சில ஒற்றுமைகள் உள்ளன. சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்துவதற்கான இரண்டு முறைகளைச் சுருக்கமாகக் கூறி, உங்களுடன் பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்:

முதலில், சக்கர நாற்காலியின் விரிவாக்கம் மற்றும் மடிப்பு

விரிவாக்கம்: கைப்பிடியை இரு கைகளாலும் பிடித்து, இடது மற்றும் வலது சட்டத்தை சிறிது பிரிக்க இருபுறமும் மெதுவாக இழுக்கவும். மெத்தையின் இருபுறமும் உள்ளங்கையை நிலைப்படுத்தல் நிலைக்கு அழுத்தவும், பின்னர் சக்கர நாற்காலி வெளிவந்து அதன் சொந்தமாக தட்டையாக இருக்கும். வெளிவரும் போது, ​​தயவுசெய்து கூறுகளை சேதப்படுத்துவதைத் தவிர்க்க இடது மற்றும் வலது பிரேம்களை இழுக்க வேண்டாம். இருக்கை மெத்தை மீது அழுத்தும்போது, ​​உங்கள் விரல்களை கிள்ளுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக இடது மற்றும் வலது ஆதரவு குழாய்களை உங்கள் விரல்களால் பிடிக்க வேண்டாம்.

மடிப்பு: முதலில் இடது மற்றும் வலது பெடல்களைத் திருப்பி, குஷனின் இரண்டு முனைகளையும் இரண்டு கைகளால் பிடித்து அவற்றை மடிக்க அவற்றை உயர்த்தவும்.

கழிப்பறை நாற்காலியின் மடிப்பு: கழிப்பறை மற்றும் இருக்கை மெத்தை கழற்றி, பின்னர் மடியுங்கள்

இரண்டாவது, கையேடு சக்கர நாற்காலி செயல்பாடு

1. காரில் ஏறுங்கள்

1) வாகனத்தை தரையில் தட்டவும்;

2) பார்க்கிங் பிரேக்கை இழுத்து இடது மற்றும் வலது பின்புற சக்கரங்களை பிரேக் செய்யுங்கள்

3) கால் மிதிவண்டியை விலக்கி, சக்கர நாற்காலிக்கு அருகில் நகர்த்தி, இடது மற்றும் வலது கைரெஸ்ட்களைப் பிடித்துக் கொண்டு, மெதுவாக மெத்தை அடையலாம்;

4) நபர் சக்கர நாற்காலியில் உட்கார்ந்து, மிதிவண்டியை வெளிப்படுத்தி, மிதி மீது பாதத்தை வைத்து, பாதுகாப்பு பெல்ட்டைக் கட்டிய பின்;

5) தள்ளுபடி செய்ய பார்க்கிங் பிரேக்கை விடுவிக்கவும்.

2. வாகனம் ஓட்டுதல்

1) வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில், ஒரு தடையாக இருந்தால், நர்சிங் ஊழியர்கள் கையுறைகளை இரு கைகளாலும் பிடித்து, ஒரே நேரத்தில் கால் அட்டையில் அடியெடுத்து வைக்க வேண்டும். பின்புற சக்கரம் தடையைத் தொடும்போது, ​​இரு கைகளும் கையுறையை இறுக்கமாகப் பிடித்து பின்புற சக்கரத்தை மேல்நோக்கி உயர்த்த வேண்டும், தடையை கடக்க வேண்டும்

2) வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில், பெரிய தடைகள் அல்லது படிகள் ஏற்பட்டால், இரண்டு நபர்கள் சக்கர நாற்காலியின் இருபுறமும் பிரேம்களை பிடித்து, சக்கர நாற்காலியை கிடைமட்டமாக தடையாக உயர்த்துவது அவசியம்.

3) சாய்விலிருந்து கீழே செல்லும்போது, ​​கீழ்நோக்கி வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த நீங்கள் கைகளைப் பிடித்து வட்டத்தை இரு கைகளாலும் தள்ள வேண்டும். சாய்வு மிகவும் செங்குத்தானது என்றால், அதை நர்சிங் ஊழியர்களால் கட்டுப்படுத்த வேண்டும். நர்சிங் ஊழியர்கள் சாய்விலிருந்து மெதுவாக பின்னோக்கி செல்ல வேண்டும், மேலும் மேல்நோக்கி சாய்வு என்பது சாதாரண செயலாக்கமாகும்.

மூன்றாவதாக, பஸ்ஸிலிருந்து இறங்குங்கள்

அ) பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள்

B) மிதிவைத் திருப்புங்கள்

C) உங்கள் கால்களை தரையில் வைத்திருங்கள்

ஈ) சீட் பெல்ட்டை விடுவிக்கவும்

E) ஆர்ம்ரெஸ்டைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள் அல்லது சக்கர நாற்காலியில் இருந்து தனித்து நிற்க செவிலியருக்கு உதவுங்கள்

நான்காவது, மிதி உயரத்தின் சரிசெய்தல்

1) கால் மிதி மீது நான்கு சரிசெய்யும் துளைகள் உள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு பிரிவின் உயரமும் 75px ஆகும், இது பயணிகளின் உயரம் மற்றும் கால் நீளத்திற்கு ஏற்ப பொருத்தமான உயரத்திற்கு சரிசெய்யப்படலாம். மிதி உயரம் தரையில் இருந்து 125px க்கும் குறைவாக இல்லை

2) அறுகோண குறடு மூலம் மிதி மீது சரிசெய்தல் போல்ட்களை தளர்த்தவும்

3) பொருத்தமான உயரத்துடன் துளைக்கு கால் மிதி சரிசெய்யவும், அதைப் பூட்ட போல்ட் மீது வைக்கவும்

ஐந்தாவது, பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு

1) சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், முன் சக்கரம், பின்புற சக்கரம், பார்க்கிங் பிரேக் மற்றும் பிற பகுதிகளின் திருகுகள் மற்றும் செய்திகளை சரிபார்க்கவும். ஏதேனும் தளர்வு இருந்தால், தயவுசெய்து அதைப் பூட்டவும் (போக்குவரத்து கொந்தளிப்பு மற்றும் பிற காரணங்கள் காரணமாக, சக்கர நாற்காலியின் திருகு தளர்த்தப்படலாம்)

2.) டயர் பணவீக்கம் இயல்பானதா என்பதை சரிபார்க்கவும். போதுமான காற்று இல்லை என்றால், தயவுசெய்து அதை சரியான நேரத்தில் உயர்த்தவும். பணவீக்க முறை சைக்கிளுக்கு சமம்

3.) சக்கர நாற்காலியைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​ஒவ்வொரு மாதத்தின் இயக்கம், திருகுகள் மற்றும் பின்புற சக்கர ஸ்போக்குகள் ஒவ்வொரு மாதமும் தளர்வானதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம். அவை தளர்வாக இருந்தால், சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்க அவை சரியான நேரத்தில் பூட்டப்பட வேண்டும்

4.) நெகிழ்வுத்தன்மையைத் தடுக்க ஒவ்வொரு வாரமும் நகரும் பகுதிகளில் மசகு எண்ணெய் சேர்க்கப்பட வேண்டும்

5.) சக்கர நாற்காலி பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு, துருவைத் தடுக்க மேற்பரப்பில் நீர் நீராவி மற்றும் அழுக்கு மென்மையான உலர்ந்த துணியால் துடைக்கப்படும்

6.) ஈரமான மற்றும் துருவைத் தவிர்க்க சக்கர நாற்காலியை உலர்ந்த இடத்தில் சேமிக்க வேண்டும்; பாக்டீரியாவைத் தடுக்க மெத்தை மற்றும் பின்புறம் சுத்தமாக வைக்கப்பட வேண்டும்

கவனம் தேவைப்படும் விஷயங்கள்

1. சக்கர நாற்காலியில் அல்லது வெளியே செல்ல கால் மிதி மீது நுழைவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது

2. பார்க்கிங் பிரேக்கை பிரேக்கிங் செய்யாமல் சக்கர நாற்காலியில் செல்லவோ அல்லது வெளியே செல்லவோ தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது

3. சக்கர நாற்காலி ஓட்டும்போது பார்க்கிங் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போது, ​​ரோல்ஓவர் காரணமாக தனிப்பட்ட காயத்தைத் தவிர்க்க; ஒவ்வொரு மாதமும் சக்கர நாற்காலியின் ஃபாஸ்டென்சரைச் சரிபார்த்து, அது தளர்வானதாக இருந்தால் அதை சரியான நேரத்தில் இறுக்குங்கள்.

இணையத்திலிருந்து

நாங்கள் இன்று வேலை செய்யத் தொடங்குகிறோம் என்று உங்களுக்குச் சொல்வதில் மகிழ்ச்சி. வைரஸைப் பற்றி நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கலாம் என்று நினைக்கிறேன், ஆனால் அது எங்கள் தகவல்தொடர்புகளை பாதிக்காது. எனவே உங்களுக்கு எனது உதவி தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து என்னிடம் சொல்ல தயங்க.

குவாங்சோ டாப்மீடி கோ., லிமிடெட். ஒரு முன்னணி தொழில்முறை நிறுவனமாகும், இது மூத்த மற்றும் ஊனமுற்றோருக்கான செலவு குறைந்த மருத்துவ தயாரிப்புகளை வழங்குவதில் உறுதிபூண்டுள்ளது. 

எங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகளில் மின்சார சக்கர நாற்காலி, கையேடு சக்கர நாற்காலி, மொபிலிட்டி ஸ்கூட்டர்கள், ஷவர் நாற்காலிகள், கம்யூட், நடைபயிற்சி எய்ட்ஸ் மற்றும் மருத்துவமனை படுக்கை போன்றவை அடங்கும்.

டாப்மீடி-எலக்ட்ரிக்-சக்கர நாற்காலி-华轮堂电动轮椅 --tew002 ：