میں وہیل چیئر کے لوازمات، اور وہیل چیئر کے مختلف لوازمات اور ان کے افعال کو متعارف کروانا چاہوں گا۔ عام وہیل چیئر عام طور پر وہیل چیئر فریم، وہیل، بریک ڈیوائس اور سیٹ پر مشتمل ہوتی ہے۔ ذیل میں وہیل چیئر کے اہم اجزاء کے افعال کی مختصر تفصیل ہے۔
1. بڑا پہیہ
یہ بنیادی وزن رکھتا ہے۔ پہیوں کے قطر 51، 56، 61 اور 66 سینٹی میٹر ہیں۔ کچھ استعمال کے ماحول کی ضروریات کے علاوہ اور ٹھوس ٹائر، زیادہ نیومیٹک ٹائر استعمال کریں۔
2. چھوٹا پہیہ
قطر میں 12، 15، 18 اور 20 سینٹی میٹر ہیں۔ بڑے قطر کے ساتھ چھوٹا پہیہ چھوٹی رکاوٹوں اور خصوصی قالین کو عبور کرنا آسان ہے۔ لیکن قطر بہت بڑا ہے، پوری وہیل چیئر کے زیر قبضہ جگہ بڑی ہو جاتی ہے، اور نقل و حرکت آسان نہیں ہے۔ عام چھوٹا پہیہ بڑے پہیے کے سامنے ہوتا ہے، لیکن وہیل چیئر میں نچلے اعضاء کے پیراپلیجیا کے لیے، چھوٹے پہیے کو اکثر بڑے پہیے کے پیچھے رکھا جاتا ہے۔ واضح رہے کہ چھوٹے پہیے کی سمت بڑے پہیے پر کھڑی ہونی چاہیے، ورنہ اسے گرانا آسان ہے۔
3. ہینڈ وہیل کی انگوٹھی
یہ دستی وہیل چیئر کے لیے منفرد ہے، اور اس کا قطر عام طور پر بڑے وہیل رم سے 5 سینٹی میٹر چھوٹا ہوتا ہے۔ جب hemiplegia ایک ہاتھ سے چلایا جاتا ہے، تو انتخاب کے لیے ایک چھوٹا قطر شامل کیا جاتا ہے۔ ہینڈ وہیل کی انگوٹھی دستی وہیل چیئر کا ایک بہت اہم حصہ ہے۔ اس کے معیار کا تعلق دستی وہیل چیئر کے احساس سے ہے۔ ہینڈ وہیل کی انگوٹھی کو عام طور پر مریض براہ راست دھکیلتا ہے۔ اگر فنکشن اچھا نہیں ہے تو، آسان ڈرائیونگ کے لیے درج ذیل تبدیلیاں کی جا سکتی ہیں:
(1) رگڑ کی قوت کو بڑھانے کے لیے ہینڈ وہیل کی انگوٹھی کی سطح پر ربڑ ڈالیں۔
(2) وہیل رم کے ارد گرد ایک پش نوب شامل کریں۔
تصویر رجسٹرڈ صارف 'ٹاپ گن' کے ذریعہ فراہم کی گئی ہے، اور کاپی رائٹ نوٹس رائے کے لیے فراہم کیا گیا ہے۔
پش ہینڈلز کی کئی قسمیں ہیں۔
① افقی پش ہینڈل۔ C5 ریڑھ کی ہڈی کی چوٹ کے لیے۔ اس لیے جب بائسپس بریچی صحت مند ہو تو اپنا ہاتھ ہینڈل پر رکھیں اور کہنی کو موڑ کر آگے بڑھیں۔ اگر کوئی افقی پش ہینڈل نہیں ہے تو اسے دھکیلا نہیں جا سکتا۔
② عمودی دھکا ہینڈل. یہ رمیٹی سندشوت کے لیے استعمال ہوتا ہے جب کندھے اور ہاتھ کی مشترکہ سرگرمی محدود ہو۔ افقی پش ہینڈل اس وقت استعمال نہیں کیا جا سکتا۔
③ بولڈ پش ہینڈل۔ اس کا استعمال انگلیوں کی انتہائی محدود نقل و حرکت اور کلینچ کرنے میں مشکل والے مریضوں میں کیا جا سکتا ہے۔ یہ اوسٹیو ارتھرائٹس، دل کی بیماری یا بزرگ مریضوں کے لیے بھی موزوں ہے۔
4. ٹائر
ٹھوس، inflatable ٹیوب اور tubeless inflatable تین ہیں. ٹھوس قسم چپٹی زمین پر تیزی سے چلتی ہے اور پھٹنا اور دھکیلنا آسان نہیں ہے، لیکن یہ ناہموار سڑک پر بہت زیادہ ہلتی ہے اور جب ٹائر کی چوڑائی کے ساتھ نالی میں پھنس جاتی ہے تو اسے نکالنا آسان نہیں ہوتا ہے۔ inflatable اندرونی ٹیوب کے ساتھ دھکیلنا مشکل ہے اور پنکچر کرنا آسان ہے، لیکن کمپن ٹھوس ٹیوبوں سے چھوٹا ہے؛ ٹیوب لیس انفلٹیبل قسم کو ٹھوس کی نسبت دھکیلنا زیادہ مشکل ہے کیونکہ یہ پنکچر نہیں کر سکتا، اندر سے پھول نہیں سکتا اور آرام سے بیٹھ سکتا ہے۔
5. بریک
بڑے پہیوں میں ہر پہیے پر بریک ہونی چاہیے۔ بلاشبہ، جب ہیمپلیجک صرف ایک ہاتھ استعمال کر سکتا ہے، تو انہیں ایک ہینڈ بریک کا استعمال کرنا پڑتا ہے، لیکن وہ دونوں طرف بریک کو کنٹرول کرنے کے لیے ایکسٹینشن راڈ بھی لگا سکتے ہیں۔ بریک الیکٹرک وہیل چیئر کے لوازمات کا ایک اہم حصہ ہے، جو الیکٹرک وہیل چیئر کی حفاظت کی کارکردگی کے لیے اچھی ضمانت فراہم کرتا ہے۔
بریک کی دو قسمیں ہیں:
(1) نوچڈ بریک۔ یہ بریک محفوظ اور قابل اعتماد ہے، لیکن یہ زیادہ محنت طلب ہے۔ ایڈجسٹمنٹ کے بعد، اسے ڈھلوان پر بھی بریک کیا جا سکتا ہے۔ اگر اسے لیول 1 میں ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، تو یہ غلط ہو جائے گا اگر اسے فلیٹ زمین پر بریک نہیں لگایا جا سکتا۔
(2) کہنی کا بریک۔ لیور اصول کا استعمال کرتے ہوئے اور کئی جوڑوں کے ذریعے بریک لگاتے ہوئے، اس کا مکینیکل فائدہ نوچ بریک سے زیادہ مضبوط ہے، لیکن اس کی ناکامی تیز ہے۔ مریض کی بریکنگ فورس کو بڑھانے کے لیے، ہم اکثر بریک پر ایک ایکسٹینشن راڈ لگاتے ہیں، لیکن اس راڈ کو نقصان پہنچانا آسان ہے۔ اگر ہم اسے اکثر چیک نہیں کرتے ہیں، تو یہ حفاظت کو متاثر کرے گا۔
انٹرنیٹ سے
