עם העלייה ברמת ההתפתחות הכלכלית ושיפור מצבים רפואיים ובריאותיים, החברה מקדישה תשומת לב רבה יותר לצרכי הקשישים. כסאות גלגלים הם מכשיר מסייע נפוץ לקשישים. אחד מכסאות הגלגלים הפופולריים ביותר הקיימים כיום הוא כסא הגלגלים הידני. אז למה העיצוב המשויך כסאות גלגלים ידניים ? בואו נסתכל.
להלן רשימת התוכן.
עיצוב הצבעים של כסא הגלגלים הידני
עיצוב צורה של כסא גלגלים ידני
תכנון מכשירי בטיחות של כסא גלגלים ידני
עיצוב הצבעים של כסא הגלגלים הידני
כשאנחנו נכנסים לגיל מבוגר, נראה כי מחלות נפשיות משתנות בדרגות כאשר הגוף נוטה לגיל. המראה של מחלות נפשיות אלה יכול להוביל לדיכאון בקרב קשישים, ובכך ליצור מעגל קסמים שאינו תורם לבריאות טובה. כדי לטפל בבעיה זו, החברה שלנו מעצבת כסאות גלגלים ידניים בצבעים חמים. צבעים חמים טובים לגירוי הרגשות והרגשות של הקשישים, ובכך להפחית פסיכולוגית את רגשותיהם השליליים ולהאיץ את תהליך ההחלמה המזדקן שלהם. באופן ספציפי, מבחינת בהירות הצבעים, החלק העליון של כסא הגלגלים הידני נשלט על ידי חום וצהוב, והחלק התחתון נשלט על ידי אדום כהה, מה שיכול לגרום לקשישים להרגיש בטוחים יותר פסיכולוגית.
עיצוב צורה של כסא גלגלים ידני
משענת הראש של כסא הגלגלים הידני מאמצת תוכנית תכנון נשלפת וניתנת להתאמה לגובה. על פי גובה חוליות צוואר הרחם בתנוחת הישיבה של קשישים, טווח ההסתגלות נקבע כ- 60 מ'מ. הצוואר יכול להיות רגוע לחלוטין. בנוסף, עיצבנו גם את משענת הגב של כסא הגלגלים הידני. כדי להבטיח שהלחץ על מותניו של הקשיש ובגב יהיה קטן ככל האפשר, צורת משענת הגב של כסא הגלגלים הידני מתוכננת כדלקמן: משתמשים במשענת גב גבוהה וזווית משענת הגב נבחרת להיות 105 מעלות. צורת משענת הגב קרובה ככל האפשר לעיקול הטבעי של עמוד השדרה של הקשיש. על פי התיאוריה הארגונומית, קו האמצע של עמוד השדרה של יותר מ- 95% מהקשישים יכול לקבל צורת משענת גב המתאימה לעמוד השדרה של הקשישים, כך שכאשר הקשישים רוכנים על גב הכיסא, העקמום הטבעי של עמוד השדרה המלומט יכול להתאים עם משטח האחורי ולהפחית את הלחץ על עמוד השדרה. משענת האחורית הגבוהה ומשענת הראש מהווים משענת גב שלמה כך שהקשישים יוכלו להשתמש בכיסא הגלגלים לשיקום ככביש כדי לנוח לאחר אימוני שיקום, ובכך לממש כיסא רב תכליתי.
תכנון מכשירי בטיחות של כסא גלגלים ידני
הגלגלים הקדמיים של כסא הגלגלים הידני משתמשים בזוג גלגלים אוניברסליים עם רדיוס של 0.05 מ ', והגלגלים האחוריים משתמשים בזוג גלגלים גדולים עם רדיוס של 0.15 מ'. לקבוצה זו של כסאות גלגלים יש לא רק יציבות מבנית טובה, אלא שיש לה גם היגוי נוח וגמיש. הנעילה העצמית של הכבידה של הכבידה של כיסא הגלגלים הידני משתמשת במעיינות וחלקי התנגדות. כאשר הזקן מתיישב, האביב מתעוות וחתיכת ההתנגדות באה במגע עם הגלגלית, ובכך נועלת ומונעת את הנעה של הגלגלית; כאשר הזקן קם, המעיין חוזר לצורתו המקורית ולהתנגדות. היצירה מופרדת מהגלגל, ובכך משחזר את המצב המתנשא. כאשר העומס עולה על 40 ק'ג, גלגלי כסא הגלגלים הידניים ננעלים אוטומטית כדי להבטיח יציבות ובטיחות. בנוסף, כסא הגלגלים הידני של החברה כולל כרית סופגת זעזועים. כדי להבטיח את נוחות הקשישים בעת רכיבה על כסא הגלגלים, כרית המושב עשויה מכרית סופגת כריות אוויר המנפחת את עצמה. בהתחשב בכך שהקשישים צריכים לשבת זמן רב, הכרית של החברה יכולה להבטיח במידה מסוימת שהקשישים אינם מעוותים בקלות לאחר שישב זמן רב, וקל להסיר ולשטוף.
ככל שמוצגים בהדרגה יותר ויותר כסאות גלגלים ידניים, חברות ורגולטורים של מוצרים צריכים לעמוד בקצב הזמנים, לערוך ניתוח סיכונים הולם, לשפר את תקני הבדיקה ובסופו של דבר לשפר את איכות המוצרים שאנשים לשימושם. בטיחות מכנית ממלאת תפקיד יעיל בהבטחת הבטיחות. לאחר קריאת האמור לעיל, אם אתם מעוניינים בכסאות גלגלים ידניים, תוכלו לבקר באתר החברה שלנו www.topmediheelchair.com , ואנחנו מצפים להגעתך.
