ການອອກແບບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດເຂັນຄູ່ມື

ດ້ວຍ​ລະດັບ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ ​ແລະ ການ​ປັບປຸງ​ສະພາບ​ການ​ແພດ ​ແລະ ສຸຂະພາບ, ສັງຄົມ​ໄດ້​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຂອງ​ຜູ້​ອາຍຸ​ສູງ. ລໍ້ເຫຼື່ອນເປັນອຸປະກອນຊ່ວຍເຫຼືອທົ່ວໄປສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸ. ຫນຶ່ງໃນລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນມື້ນີ້ແມ່ນລໍ້ເຂັນຄູ່ມື. ດັ່ງນັ້ນ, ການອອກແບບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແມ່ນຫຍັງ ລໍ້ເຫຼື່ອນຄູ່ມື ? ລອງເບິ່ງ.

ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເນື້ອໃນ.

• ການອອກແບບສີຂອງລົດເຂັນຄູ່ມື

• ການອອກແບບຮູບຮ່າງຂອງລົດເຂັນຄູ່ມື

• ການອອກແບບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງລົດເຂັນຄູ່ມື

ການອອກແບບສີຂອງລົດເຂັນຄູ່ມື

ເມື່ອ​ເຮົາ​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ອາ​ຍຸ​ສູງ​ອາ​ຍຸ, ຄວາມ​ເຈັບ​ປວດ​ທາງ​ຈິດ​ຈະ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ໃນ​ລະ​ດັບ​ທີ່​ຮ່າງ​ກາຍ​ມັກ​ຈະ​ມີ​ອາ​ຍຸ​ສູງ​ສຸດ. ຮູບລັກສະນະຂອງພະຍາດທາງຈິດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຊຶມເສົ້າໃນຜູ້ສູງອາຍຸ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສ້າງເປັນວົງຈອນອັນໂຫດຮ້າຍທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ສຸຂະພາບທີ່ດີ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາອອກແບບລໍ້ເຫຼື່ອນຄູ່ມືດ້ວຍສີທີ່ອົບອຸ່ນ. ສີທີ່ອົບອຸ່ນແມ່ນດີສໍາລັບການກະຕຸ້ນຄວາມຮູ້ສຶກແລະອາລົມຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ, ດັ່ງນັ້ນທາງຈິດໃຈຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮູ້ສຶກທາງລົບຂອງເຂົາເຈົ້າແລະເລັ່ງຂະບວນການຟື້ນຟູຜູ້ສູງອາຍຸຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໂດຍສະເພາະ, ກ່ຽວກັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງສີ, ສ່ວນເທິງຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນຄູ່ມືແມ່ນຄອບງໍາດ້ວຍສີນ້ໍາຕານແລະສີເຫຼືອງ, ແລະສ່ວນຕ່ໍາແມ່ນເດັ່ນໃນສີແດງເຂັ້ມ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ສູງອາຍຸມີຄວາມຮູ້ສຶກປອດໄພທາງດ້ານຈິດໃຈ.

ການອອກແບບຮູບຮ່າງຂອງລົດເຂັນຄູ່ມື

ບ່ອນວາງຫົວຂອງລົດເຂັນຄູ່ມືຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການອອກແບບທີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ ແລະສາມາດປັບຄວາມສູງໄດ້. ອີງຕາມຄວາມສູງຂອງ vertebrae cervical ໃນ posture ນັ່ງຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ, ລະດັບການປັບໄດ້ຖືກກໍານົດເປັນ 60mm. ຄໍສາມາດຜ່ອນຄາຍໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງໄດ້ອອກແບບ backrest ຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນຄູ່ມື. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງແອວແລະຫຼັງຂອງຜູ້ສູງອາຍຸແມ່ນນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ຮູບຮ່າງຂອງ backrest ຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນຄູ່ມືໄດ້ຖືກອອກແບບດັ່ງນີ້: ການພຶງສູງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ແລະມຸມຂອງ backrest ໄດ້ຖືກເລືອກເປັນ 105 °. ຮູບຮ່າງຂອງ backrest ແມ່ນໃກ້ຊິດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບ curvature ທໍາມະຊາດຂອງກະດູກສັນຫຼັງຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ. ອີງຕາມທິດສະດີ ergonomic, ເສັ້ນກາງຂອງກະດູກສັນຫຼັງຂອງຫຼາຍກວ່າ 95% ຂອງຜູ້ສູງອາຍຸສາມາດໄດ້ຮັບຮູບຮ່າງຂອງ backrest ທີ່ເຫມາະສົມກັບກະດູກສັນຫຼັງຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ, ດັ່ງນັ້ນເມື່ອຜູ້ສູງອາຍຸເອື່ອຍຢູ່ເທິງເກົ້າອີ້, ຄວາມໂຄ້ງທໍາມະຊາດຂອງກະດູກສັນຫຼັງ lumbar ສາມາດເຫມາະກັບ backrest ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນກ່ຽວກັບກະດູກສັນຫຼັງ lumbar. ການພວງມາລາສູງ ແລະພວງຫົວແມ່ນເປັນບ່ອນຮອງທີ່ສົມບູນ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ເຖົ້າສາມາດໃຊ້ລໍ້ເຂັນການຟື້ນຟູເປັນບ່ອນນອນເພື່ອພັກຜ່ອນຫຼັງຈາກການຝຶກອົບຮົມການຟື້ນຟູ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກົ້າອີ້ອະເນກປະສົງ.

ການອອກແບບອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຂອງລົດເຂັນຄູ່ມື

ລໍ້ດ້ານຫນ້າຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນຄູ່ມືໃຊ້ຄູ່ລໍ້ທົ່ວໄປທີ່ມີລັດສະໝີ 0.05m, ແລະລໍ້ຫລັງໃຊ້ຄູ່ລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີລັດສະໝີ 0.15m. ກຸ່ມລໍ້ເຫຼື່ອນນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ດີເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີການຊີ້ນໍາທີ່ສະດວກສະບາຍແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ແຮງໂນ້ມຖ່ວງເບຣກ locking ຕົນເອງຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນຄູ່ມືໃຊ້ພາກຮຽນ springs ແລະສ່ວນຕ້ານທານ. ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຊາຍອາຍຸນັ່ງລົງ, ພາກຮຽນ spring deforms ແລະສິ້ນຕ້ານທານເຂົ້າມາຕິດຕໍ່ກັບ caster ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງ locking ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ caster ຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍ; ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຊາຍອາຍຸຢືນຂຶ້ນ, ພາກຮຽນ spring ກັບຄືນສູ່ຮູບຮ່າງຕົ້ນສະບັບຂອງຕົນແລະການຕໍ່ຕ້ານ. ຊິ້ນສ່ວນໄດ້ຖືກແຍກອອກຈາກ caster, ດັ່ງນັ້ນການຟື້ນຟູສະພາບຂອງ heaving. ເມື່ອການໂຫຼດເກີນ 40 ກິໂລ, ລໍ້ຂອງລົດເຂັນຄູ່ມືຈະລັອກໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດເຂັນຄູ່ມືຂອງບໍລິສັດປະກອບມີເບາະດູດການຊ໊ອກ. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ສູງອາຍຸໃນເວລາຂີ່ລໍ້ເຫຼື່ອນ, ເບາະນັ່ງແມ່ນເຮັດດ້ວຍເບາະທີ່ດູດຊຶມຖົງລົມນິລະໄພແບບອັດລົມດ້ວຍຕົນເອງ. ພິຈາລະນາວ່າຜູ້ສູງອາຍຸຈໍາເປັນຕ້ອງນັ່ງເປັນເວລາດົນ, ເບາະຂອງບໍລິສັດສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງວ່າຜູ້ສູງອາຍຸບໍ່ຜິດປົກກະຕິໄດ້ງ່າຍຫຼັງຈາກນັ່ງເປັນເວລາດົນ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະເອົາອອກແລະລ້າງ.

ຍ້ອນວ່າລົດເຂັນຄູ່ມືເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ບໍລິສັດແລະຜູ້ຄວບຄຸມຜະລິດຕະພັນຄວນຕິດຕາມເວລາ, ປະຕິບັດການວິເຄາະຄວາມສ່ຽງທີ່ພຽງພໍ, ປັບປຸງມາດຕະຖານການກວດກາ, ແລະສຸດທ້າຍປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນໃຫ້ປະຊາຊົນນໍາໃຊ້. ຄວາມປອດໄພຂອງກົນຈັກມີບົດບາດທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ຫຼັງຈາກອ່ານຂ້າງເທິງ, ຖ້າທ່ານມີຄວາມສົນໃຈໃນລົດເຂັນຄູ່ມື, ທ່ານສາມາດເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ຂອງບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ທີ່ www.topmediwheelchair.com , ແລະພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະມາຮອດຂອງທ່ານ.