दृश्य: 0 लेखक: साइट संपादक प्रकाशित समय: 2020-10-16 मूल: साइट
पारंपरिक मैनुअल व्हीलचेयर पर नियंत्रण प्रणाली, बिजली प्रणाली और ड्राइविंग बिजली की आपूर्ति को ओवरले;
बड़ी क्षमता, परिपक्व, रखरखाव मुक्त लीड-एसिड बैटरी का उपयोग ड्राइविंग बल के रूप में किया जाता है।
एल्यूमीनियम मिश्र धातु पाइप फ्रेम को अपनाया जाता है, हैंड्रिल ऊंचाई को जल्दी से समायोजित किया जा सकता है, लटका हुआ पैर 180 ° घूम सकता है, और त्वरित रिलीज संरचना
नवीनतम इलेक्ट्रोमैग्नेटिक ब्रेकिंग तकनीक को अपनाया जाता है, जब कोई उल्टा नहीं होता है, तो ऊपर की ओर जाते हैं, डाउनहिल जाने पर कोई जड़ता नहीं होती है, और पहले सुरक्षा
सही सार्वभौमिक नियंत्रक से लैस, दिशा अधिक सटीक है, ड्राइविंग अधिक सुविधाजनक है, और नियंत्रण अधिक लचीला है
गियरबॉक्स दो-चरण चर गति मोटर का उपयोग पर्याप्त मिलान हॉर्सपावर, अधिक शक्तिशाली चढ़ाई और व्हीलचेयर के लिए अधिक टिकाऊ शक्ति प्रदान करने के लिए किया जाता है