ကြည့်ရှုမှုများ- 0 ရေးသားသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2020-10-16 မူရင်း- ဆိုက်
ထိန်းချုပ်စနစ်၊ ပါဝါစနစ်နှင့် သမားရိုးကျ လက်စွဲဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပေါ်တွင် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊
ကြီးမားသောစွမ်းရည်၊ ရင့်ကျက်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အခမဲ့ ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီအား မောင်းနှင်အားအဖြစ် အသုံးပြုသည်။
အလူမီနီယံအလွိုင်းပိုက်ဘောင်ကိုအသုံးပြုထားပြီး လက်တန်းအမြင့်ကို လျင်မြန်စွာချိန်ညှိနိုင်ပြီး တွဲလောင်းခြေထောက်ကို 180° လှည့်နိုင်ပြီး အမြန်ထုတ်လွှတ်မှုပုံစံ၊
နောက်ဆုံးပေါ် လျှပ်စစ်သံလိုက် ဘရိတ်နည်းပညာကို အသုံးပြုထားပြီး ကုန်းတက်သည့်အခါ နောက်ပြန်မဆုတ်ဘဲ ကုန်းဆင်းသည့်အခါ တုန်လှုပ်မှုမရှိစေဘဲ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို ဦးစွာအသုံးပြုထားသည်။
ပြီးပြည့်စုံသော universal controller ဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ဦးတည်ချက်သည် ပိုမိုတိကျသည်၊ မောင်းနှင်မှု ပိုမိုအဆင်ပြေကာ ထိန်းချုပ်မှုမှာ ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်သည်
ဂီယာဘောက်စ် နှစ်ဆင့်ပြောင်းနိုင်သော အမြန်နှုန်း မော်တာအား လုံလောက်သော ကိုက်ညီသော မြင်းကောင်ရေအား၊ ပိုမိုအားကောင်းသော တောင်တက်ခြင်းနှင့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အတွက် ပိုမိုတာရှည်ခံနိုင်စေရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။
