តើរទេះរុញមានទំងន់ប៉ុន្មាន? ការណែនាំដ៏ទូលំទូលាយ

នៅពេលជ្រើសរើសរទេះរុញមួយនៃការពិចារណាទូទៅបំផុតគឺទម្ងន់របស់វា។ រទេះរុញមានភាពខុសគ្នានៃការរចនាម៉ូដនីមួយៗដែលបម្រើការផ្សេងៗគ្នាហើយទម្ងន់របស់កៅអីអាចជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងដល់ភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់ការដឹកជញ្ជូននិងរក្សាទុក។ ការយល់ដឹងអំពីទំងន់រទេះរុញនិងរបៀបដែលវាទាក់ទងទៅនឹងតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នកគឺចាំបាច់សម្រាប់ការជ្រើសរើសម៉ូដែលត្រឹមត្រូវ។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងស្វែងយល់ពីកត្តាផ្សេងៗដែលប៉ះពាល់ដល់ទម្ងន់របស់ក រទេះរុញ ប្រភេទរទេះរុញដែលមាននិងវិធីកំណត់ថាមួយណាដែលសមស្របបំផុតសម្រាប់របៀបរស់នៅរបស់អ្នក។ មិនថាអ្នកជាអ្នកថែទាំនរណាម្នាក់ដែលមានភាពចល័តមានកំណត់ឬអ្នកជំនាញថែទាំសុខភាពដោយដឹងពីព័ត៌មានលំអិតនៃទំងន់រទេះរុញគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការជ្រើសរើសជំនួយចល័តត្រឹមត្រូវ។

តើកត្តាអ្វីខ្លះដែលជះឥទ្ធិពលដល់ទំងន់រទេះរុញ?

ទំងន់របស់ក រទេះរុញ ។ អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនរួមទាំងសំភារៈដែលបានប្រើការរចនាការរចនានិងលក្ខណៈពិសេសដែលបានបន្ថែម នេះគឺជាធាតុសំខាន់ៗដែលរួមចំណែកដល់ទំងន់សរុប:

1. សម្ភារៈប្រើក្នុងការសាងសង់

• អាលុយមីញ៉ូម : រទេះរុញដែលមានដៃស្តង់ដារជាច្រើនត្រូវបានផលិតចេញពីអាលុយមីញ៉ូមដែលមានទំងន់ស្រាលនិងប្រើប្រាស់បានយូរ។ កៅអីទាំងនេះជាធម្មតាមានទម្ងន់ពី 15 ទៅ 25 ផោន (6,8 ទៅ 11,3 គីឡូក្រាម) ។ កៅអីអាលុយមីញ៉ូមគឺជាតុល្យភាពដ៏ធំរវាងកម្លាំងនិងភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់។

• ដែកថែប : រទេះរុញធ្វើពីដែកថែបជាធម្មតាធ្ងន់ជាងម៉ូដែលអាលុយមីញ៉ូម។ ពួកគេផ្តល់កម្លាំងកាន់តែខ្លាំងនិងភាពធន់កាន់តែច្រើនដែលធ្វើឱ្យពួកគេសមស្របសម្រាប់បុគ្គលដែលត្រូវការការគាំទ្របន្ថែម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយកៅអីដែកអាចមានទំងន់នៅគ្រប់ទីកន្លែងពី 25 ទៅ 40 ផោន (11,3 ដល់ 18,1 គីឡូក្រាម) ។

• ទីតានីញ៉ូមៈ រទេះរុញទីតានីញ៉ូមគឺជាម៉ូដែលដែលស្រាលបំផុតនិងធន់បំផុតដែលអាចប្រើបាន។ រទេះរុញទាំងនេះត្រូវបានប្រើជាទូទៅដោយបុគ្គលដែលត្រូវការការប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ហើយត្រូវការកៅអីដែលងាយស្រួលដឹកជញ្ជូន។ កៅអីទីតានីមជារឿយៗមានទម្ងន់ពីពី 12 ទៅ 18 ផោន (5,4 ទៅ 8,1 គីឡូក្រាម) ប៉ុន្តែពួកគេមកជាមួយនឹងតម្លៃខ្ពស់ដោយសារតែថ្លៃដើមនៃសម្ភារៈ។

• ជាតិសរសៃកាបូន : សរសៃកាបោនត្រូវបានប្រើក្នុងរទេះរុញដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អត្តពលិកឬបុគ្គលដែលមានតំរូវការចល័តជាក់លាក់។ កៅអីទាំងនេះអាចមានទំងន់ពី 8 ទៅ 15 ផោន (3,6 ដល់ 6,8 គីឡូក្រាម) ប៉ុន្តែវាមានតម្លៃថ្លៃជាងប្រភេទរទេះរុញដទៃទៀត។

2. ប្រភេទកង់

ប្រភេទកង់និងទំហំរបស់កង់ក៏អាចជះឥទ្ធិពលដល់ទំងន់សរុបរបស់រទេះរុញផងដែរ។ កង់ធំ ៗ ដែលធ្វើពីសម្ភារៈទំនប់ធុនធ្ងន់នឹងបង្កើនទំងន់កៅអី។ លើសពីនេះទៀតកៅអីខ្លះមានកង់ឯកទេសដែលបានរចនាឡើងសម្រាប់ទឹកទន្លេរដុបដែលអាចបន្ថែមទំងន់បន្ថែមទៀតទៅស៊ុម។

• កង់ខាងក្រោយ : កង់ខាងក្រោយស្តង់ដារជាធម្មតាមានអង្កត់ផ្ចិតចន្លោះពី 20 ទៅ 26 អ៊ីញខណៈកង់ធំអាចមានទម្ងន់ថែមទៀត។ សម្ភារៈ (កៅស៊ូឬរឹង) ក៏អាចមានឥទ្ធិពលលើទម្ងន់ផងដែរដែលមានកង់រឹងច្រើនតែធ្ងន់ជាង។

• ខាសនៅខាងមុខ : ខាសមុខដែលជួយក្នុងការធ្វើចលនាមានទំហំតូចជាងបន្តិចប៉ុន្តែសម្ភារៈនិងការរចនារបស់ពួកគេនៅតែអាចបន្ថែមទម្ងន់លើកៅអីបាន។ ម៉ូដែលទំនើបខ្លះមានលក្ខណៈពិសេសដែលអាចចាក់សោបានដែលអាចបន្ថែមទម្ងន់បន្ថែម។

3. ការរចនាស៊ុម

• រទេះរុញបត់ : រទេះរុញបត់គឺជាប្រភេទទូទៅបំផុតហើយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការផ្ទុកនិងដឹកជញ្ជូនងាយស្រួល។ ម៉ូដែលទាំងនេះមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងបន្តិចដោយសារតែយន្តការបត់ដែលបន្ថែមសមាសធាតុបន្ថែមដូចជាហ៊ីងនិងតង្កៀប។ រទេះរុញដែលបត់ធម្មតាមានទំងន់ពី 15 ទៅ 35 ផោន (6.8 ទៅ 15,9 គីឡូក្រាម) ។

• រទេះរុញស៊ុមរឹង : រទេះរុញស៊ុមរឹង - ផ្ទុយស្រឡះមិនមានយន្តការបត់ហើយត្រូវបានសាងសង់ជាបំណែករឹងតែមួយទេ។ រទេះរុញទាំងនេះមានទំនោរស្រាលជាងម៉ូដែលបត់ព្រោះពួកគេមានផ្នែកផ្លាស់ប្តូរតិចជាងមុនហើយត្រូវបានសាងសង់ដោយមានវត្ថុធាតុដើមស្រាលដូចជាអាលុយមីញ៉ូមឬទីតានីញ៉ូម។ ពួកគេមានទំងន់ពី 12 ទៅ 25 ផោន (5,4 ដល់ 11,3 គីឡូក្រាម) ។

4. លក្ខណៈពិសេសបន្ថែម

• Armrests និងជើងភ្នំ : រទេះរុញជាច្រើនបានមកជាមួយនឹងគ្រឿងក្រអូបដែលអាចដកចេញបានឬលៃតម្រូវបានដែលអាចប្រើបានដែលអាចបន្ថែមទម្ងន់បន្ថែម។ កៅអីឯកទេសខ្លះក៏មានទ្រនាប់ជើងរឺកៅអីអង្គុយសម្រាប់ការលួងលោមបន្ថែមទៀត។

• ការខ្នើយកៅអីនិងគ្រឿងសណ្ឋាគា : លក្ខណៈពិសេសបន្ថែមដូចជាខ្នើយកៅអីកៅអីដែលត្រូវបានលើកកំពស់ឬកៅអីឆ្អឹងក៏អាចរួមចំណែកដល់ទម្ងន់របស់ប្រធានផងដែរ។ ខណៈពេលដែលលក្ខណៈពិសេសទាំងនេះបង្កើនការលួងលោមពួកគេអាចបន្ថែមមួយផោនទៅនឹងទម្ងន់របស់កៅអី។

• លក្ខណៈពិសេសនៃទំនេរឬមានលក្ខណៈពិសេស : រទេះរុញមួយចំនួនមានលក្ខណៈពិសេសនៃទំនេរឬមានលក្ខណៈពិសេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងរបស់ពួកគេសម្រាប់ការបង្កើនការលួងលោមឬហេតុផលសុខភាព។ លក្ខណៈពិសេសទាំងនេះបន្ថែមទម្ងន់បន្ថែមទៀតដោយសារតែសមាសធាតុនិងយន្តការបន្ថែមដែលត្រូវការ។

ប្រភេទរទេះរុញនិងទំងន់មធ្យមរបស់ពួកគេ

ឥឡូវនេះយើងយល់ថាកត្តាដែលមានឥទ្ធិពលលើទំងន់រទេះរុញសូមក្រឡេកមើលជួរទំងន់មធ្យមសម្រាប់ប្រភេទរទេះរុញផ្សេងៗគ្នា។

1. រទេះរុញសៀវភៅដៃស្តង់ដារ

ជួរទម្ងន់ : 15 ទៅ 35 ផោន (6,8 ទៅ 15,9 គីឡូក្រាម)

ការពិពណ៌នាសង្ខេប ទាំងនេះគឺជាប្រភេទរទេះរុញទូទៅបំផុតហើយជាធម្មតាត្រូវបានផលិតចេញពីអាលុយមីញ៉ូមឬដែកថែប។ ពួកគេល្អសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលត្រូវការជំនួយក្នុងការចល័តរយៈពេលខ្លីឬម្តងម្កាល។ ខណៈពេលដែលពួកគេធ្ងន់ជាងប្រភេទផ្សេងទៀតការមានតំលៃសមរម្យនិងភាពងាយស្រួលរបស់ពួកគេធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជម្រើសដ៏ពេញនិយមសម្រាប់មនុស្សជាច្រើន។

2. រទេះរុញ Baristric

ជួរទម្ងន់ : 35 ទៅ 50 ផោន (15,9 ទៅ 22,7 គីឡូក្រាម)

ការពិពណ៌នា : រទេះរុញប្លែកៗត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកបុគ្គលដែលមានជំងឺដែលធ្ងន់ហើយមានស៊ុមពង្រឹង។ ភាពរឹងមាំនិងភាពរឹងមាំធ្វើឱ្យពួកគេសមស្របសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការការគាំទ្របន្ថែម។ ដោយសារតែទំហំធំជាងនេះនិងការសាងសង់បានពង្រឹងនិងពង្រឹងជារឿយៗកៅអីជារឿយៗមានភាពធ្ងន់ជាងម៉ូដែលស្តង់ដារ។

3. រទេះរុញដឹកជញ្ជូន

កម្ពស់ទម្ងន់ : 12 ទៅ 25 ផោន (5,4 ដល់ 11,3 គីឡូក្រាម)

ការពិពណ៌នាសង្ខេប : រទេះរុញដឹកជញ្ជូនមានទម្ងន់ស្រាលហើយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ចម្ងាយខ្លីឬសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការជំនួយនៅពេលត្រូវបានរុញច្រាន។ ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងជាធម្មតាជាមួយនឹងកង់តូចជាងមុនដែលធ្វើឱ្យពួកគេមានភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើចលនានិងដឹកជញ្ជូនប៉ុន្តែពួកគេច្រើនតែខ្វះសមត្ថភាពសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដើម្បីជំរុញខ្លួនឯង។

4. រទេះរុញថាមពល (អគ្គិសនី)

មានទម្ងន់ : 100 ទៅ 300 ផោន (45,4 ដល់ 136 គីឡូក្រាម)

ការពិពណ៌នាសង្ខេប : រទេះរុញថាមពលដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជារទេះរុញអគ្គិសនីត្រូវបានគេធ្វើម៉ូតូនិងល្អបំផុតសម្រាប់បុគ្គលដែលមិនអាចរុញខ្លួនឯងដោយដៃ។ រទេះរុញទាំងនេះមានច្រើនណាស់ដែលធ្ងន់ជាងមុនដោយសារថ្មនិងម៉ូទ័រ។ ទំងន់អាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងអាស្រ័យលើលក្ខណៈពិសេសដែលមានកៅអីថាមពលធំជាងជារឿយៗមានទំងន់ជាង 200 ផោន (90,7 គីឡូក្រាម) ។

5. រទេះរុញកីឡានិងប្រណាំងរទេះរុញ

មានទម្ងន់ : ពី 8 ទៅ 15 ផោន (3,6 ដល់ 6.8 គីឡូក្រាម)

ការពិពណ៌នាសង្ខេប : រទេះរុញកីឡាត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អត្តពលិកហើយត្រូវបានសាងសង់ដោយមានសំភារៈស្រាល ៗ ដូចជាទីតានីញ៉ូមនិងជាតិសរសៃកាបូន។ ពួកវាមានលក្ខណៈពិសេសខ្ពស់និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ល្បឿននិងដំណើរការ។ ការរចនាស្រាលធ្វើឱ្យពួកគេល្អសម្រាប់បុគ្គលដែលត្រូវការកៅអីសម្រាប់ការប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មក្នុងកីឡាដូចជាបាល់បោះរទេះរុញឬការប្រណាំងរទេះរុញ។

6. រទេះរង់កុមារ

ជួរទម្ងន់ : 12 ទៅ 30 ផោន (5,4 ដល់ 13,6 គីឡូក្រាម)

ការពិពណ៌នា សង្ខេបកង់កុមារត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសសម្រាប់កុមារហើយមានច្រើនប្រភេទរចនាប័ទ្មនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។ កៅអីទាំងនេះច្រើនតែស្រាលនិងតូចជាងមុនដើម្បីផ្ទុកអ្នកប្រើប្រាស់តូចៗហើយអាចត្រូវបានតំឡើងដើម្បីបំពេញតម្រូវការពិសេសរបស់កុមារដែលមានបញ្ហាចល័ត។

ហេតុអ្វីបានជាការថ្លើមរទេះរុញមានបញ្ហា?

ការយល់ដឹងអំពីទំងន់របស់រទេះរុញមានសារសំខាន់សម្រាប់ហេតុផលជាច្រើនព្រោះវាប៉ះពាល់ដល់ទិដ្ឋភាពផ្សេងៗនៃការប្រើប្រាស់ការចល័តនិងការលួងលោម។ នេះគឺជាកត្តាសំខាន់ៗមួយចំនួនដែលត្រូវពិចារណា:

1. ភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូន

រទេះរុញស្រាលជាងមុនមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូនមិនថាអ្នកផ្ទុកវាចូលក្នុងឡានរឺដឹកវានៅលើយន្តហោះទេ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងធ្វើដំណើរញឹកញាប់ឬប្រសិនបើអ្នកត្រូវការរក្សាទុករទេះរុញនៅក្នុងកន្លែងចង្អៀតជម្រើសទម្ងន់ស្រាលច្រើនតែពេញចិត្ត។

2. ភាពងាយស្រួលនៃការធ្វើចលនា

ផលប៉ះពាល់ទម្ងន់រទេះរុញរបស់រទេះរុញធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើសមយុទ្ធ។ ម៉ូដែលធ្ងន់ ៗ អាចជាការពិបាកក្នុងការបត់ឬផ្លាស់ប្តូរនៅលើទឹកដីផ្សេងៗជាពិសេសប្រសិនបើអ្នកត្រូវការរុញឬរុករកខ្លួនខ្លួនឯង។

3. ការលួងលោមអ្នកប្រើនិងឯករាជ្យភាព

សម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការជំរុញខ្លួនឯងឱ្យមានរទេះរុញរបស់ពួកគេទម្ងន់ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធ្វើចលនាយ៉ាងងាយស្រួល។ ម៉ូឌែលស្រាលជាងមុនជាទូទៅត្រូវបានជំរុញឱ្យជំរុញឱ្យពួកគេកាន់តែសមរម្យសម្រាប់បុគ្គលដែលពឹងផ្អែកលើកម្លាំងរាងកាយខាងលើរបស់ពួកគេ។

4. ការផ្ទុកនិងទំហំ

នៅពេលមិនប្រើកៅអីរទេះរុញត្រូវការរក្សាទុក។ ម៉ូដែលស្រាលជាងមុនយកកន្លែងទំនេរតិចហើយជារឿយៗអាចបត់បានសម្រាប់ការផ្ទុកងាយស្រួលខណៈដែលម៉ូដែលធ្ងន់អាចត្រូវការកន្លែងទំនេរច្រើនហើយប្រហែលជាមិនមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដឹកជញ្ជូន។

ការបហ្ចប់

ទំងន់នៃរទេះរុញគឺជាការពិចារណាដ៏សំខាន់មួយនៅពេលជ្រើសរើសជំនួយចល័តព្រោះវាជះឥទ្ធិពលមិនត្រឹមតែភាពងាយស្រួលនៃការប្រើប្រាស់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងភាពងាយស្រួលនៃការដឹកជញ្ជូននិងការផ្ទុកទាំងមូលផងដែរ។ ម៉ូដែលស្រាលជាងមុនដូចជាសៀវភៅដៃនិងរទេះរុញដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ការប្រើប្រាស់រយៈពេលខ្លីឬជំនួយខណៈដែលរទេះរុញធ្ងន់មានផ្ទុកនូវឯករាជ្យថែមទៀតប៉ុន្តែមានទំងន់ខ្ពស់ជាងមុន។

នៅពេលជ្រើសរើសយករទេះរុញវាចាំបាច់ណាស់ក្នុងការវាយតម្លៃតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នកមិនថាអ្នកផ្តល់អាទិភាពដល់ភាពងាយស្រួលនៃការធ្វើចលនាការលួងលោមឬសមត្ថភាពក្នុងការដឹកជញ្ជូនកៅអីបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ការយល់ដឹងអំពីភាពខុសគ្នានៃទំងន់តាមរទេះរុញនឹងជួយអ្នកធ្វើឱ្យការសម្រេចចិត្តដែលបានជូនដំណឹងគាំទ្រដល់របៀបរស់នៅរបស់អ្នកនិងតម្រូវការចល័តរបស់អ្នក។