Met die opkoms van hoë-tegnologie, nuut Hospitaalbedprodukte kom in 'n eindelose stroom voor, maar hierdie produkte is ontwerp met meer funksionele oorwegings. Alhoewel menslike faktore ook betrokke is, is die belangrikste oorweging hoe om mense by die produk aan te pas, nie hoe om die produk by mense se behoeftes aan te pas nie, dus is dit moeilik om die beste mediese effek te verseker. Daarom is dit nodig om die funksie en kwaliteit van bestaande produkte te verbeter en te verbeter om pasiënte gemakliker en aangenamer te laat voel as hulle dit gebruik.
Hier is die inhoudslys:
l Oorsake van skade aan hospitaalbedwiele
l Hospitaalbedontwerp is belangrik
Oorsake van skade aan hospitaalbedwiele
Die rede vir die skade aan die hospitaalbedwiel is niks meer as oorbelasting nie, wat die vervorming van die wielbeugel veroorsaak het. Sommige hospitale gebruik klein teëls op die padoppervlak. Tydens die oordrag van pasiënte veroorsaak die ongelyke padoppervlak bultjies, wat die skade aan die wiele mettertyd versnel. Die oplossing: die vervaardiger moet die kwaliteit van die wiele versterk, die kopverpleegkundige moet die gebruiksvereistes aan die pasiënt en bedgenote verduidelik, probeer om nie sypaadjies vir die gedeeltes tussen departemente in die hospitaal te gebruik nie, en gladheid moet die prioriteit wees.
Hospitaalbedontwerp is belangrik
Mense het al lank gevind dat die materiële toestande wat die slaap beïnvloed temperatuur, humiditeit, ventilasie, beligting, stilte en die funksie van die bed insluit deur navorsing oor fisiologie en sielkunde. Onder hulle is die bed 'n belangrike faktor wat die slaap beïnvloed, dus die ontwerp van Hospitaalbeddens is veral belangrik.
As u op 'n te dik of te sag slaap, as die deel wat die liggaam ondersteun, sag is, sal die bors en boude gesink word, en die buik sal uitsteek, wat mense ongemaklik laat voel. Daar kan gesien word dat hoe sagter die matras, hoe beter. Na navorsing word gevind dat 'n belangrike faktor vir die kwaliteit van matrasse 'n demping is, en dat die kussingstruktuur verkieslik 'n 3-laag struktuur is. Die boonste laag is die deel wat in kontak met die liggaam is en sag moet wees; Die middelste laag is redelik moeilik om die horisontale beweging van die menslike liggaam te verseker; Die onderste laag benodig sagte kussing as dit geraak word.
Die boonste deel van die menslike liggaam bestaan uit die kop, bors en boude. As u staan, is die swaartekragaanwysings van bogenoemde drie dele toevallig. Deur middel van ontleding word daar egter gevind dat die drie swaartekrag in die vatbare posisie parallel is, en dat hulle die ruggraat onderskeidelik sal buig. As die kussing wat die menslike liggaam ondersteun, baie sag is, is die kontakarea van die agterkant groot, die swaar liggaamsdeel (boude) sink diep, en die ligte deel sink minder. Op hierdie manier styg die buik relatief en word die liggaam W-vormig, wat die druk op die intervertebrale skyf van die ruggraat verhoog, wat dit moeilik maak om aan die slaap te raak. Die W-vormige slaapposisie is onnatuurlik omdat die menslike ruggraat die natuurlikste posisie is wanneer hy staan. Op hierdie tydstip is die ruggraat S-vormig, en die depressie van die ruggraat is oor die algemeen 4-6 cm. Die kromming van die ruggraat as u gemaklik voel om te slaap, is gelykstaande aan 1/2 daarvan, wat 2-3 cm is.
In die vatbare posisie is die liggaamsdrukverspreiding ook 'n belangrike faktor wat die gemak van die slaap beïnvloed. As die matras sag en hard is, is dit basies in ooreenstemming met die druktoleransie -eienskappe van verskillende dele van die menslike liggaam, en dit voel gemaklik en bevorderlik vir slaap. As die matras te dik en te sag is, voldoen die liggaamsdrukverspreiding nie aan die anatomiese en fisiologiese vereistes van die menslike liggaam nie, en is dit nie geskik vir slaap nie.
Ons amptelike webwerf is www.topmediwheelchair.com . As u meer wil weet oor hospitaalbeddens, kan u met ons op die webwerf kommunikeer. Ons sal u graag hospitaalbed van hoë gehalte voorsien, Goeie diens , en 'n mededingende prys om meer en beter diens te lewer!
