Ratastooli aksessuaarid
Täna tahaksin tutvustada ratastooli aksessuaare, erinevaid ratastooli aksessuaare ja nende funktsioone. Tavaline ratastool koosneb tavaliselt ratastooliraamistikust, rattast, pidurisseadmest ja istmest. Järgnev on ratastooli põhikomponentide funktsioonide lühikirjeldus.
1. suur ratas
See kannab peamist raskust. Rataste läbimõõt on 51, 56, 61 ja 66 cm. Lisaks vähestele keskkonnanõuetele ja kasutavad tahkeid rehve, rohkem pneumaatilisi rehve.
2. väike ratas
Läbimõõt on 12, 15, 18 ja 20 cm. Suure läbimõõduga väikest ratast on lihtne ületada väikeseid takistusi ja spetsiaalset vaipa. Kuid läbimõõt on liiga suur, kogu ratastooli hõivanud ruum muutub suuremaks ja liikumine pole mugav. Tavaline väike ratas on suure ratta ees, kuid alajäsemete paraplegia ratastoolis asetatakse väike ratas sageli suure ratta taha. Tuleb märkida, et väikese ratta suund peaks olema suure rattaga risti, vastasel juhul on seda lihtne kukutada
3. Käsiratasõrmus
See on ainulaadne käsitsi ratastoolile ja selle läbimõõt on tavaliselt 5 cm väiksem kui suure ratta velje. Kui hemiplegiat juhib ühe käega, lisatakse valimiseks väiksem läbimõõt. Käsiratasõrmus on käsitsi ratastooli väga oluline osa. Selle kvaliteet on seotud käsitsi ratastooli tundega. Käsiratast rõnga lükkab tavaliselt patsient otse. Kui funktsioon pole hea, saab hõlpsaks sõiduks teha järgmisi muudatusi:
(1) Lisage hõõrdejõu suurendamiseks kumm käsiratta rõnga pinnale.
(2) Lisage ratta velje ümber surunupp.
Pilti annab registreeritud kasutaja 'Top Gun ' ja autoriõiguse teatis on tagasiside saamiseks
Tõukekäepidemeid on mitut tüüpi
① Horisontaalne tõukekäepide. C5 seljaaju vigastuse korral. Seetõttu, kui biitsepsi brachii on terve, pange käe käepidemele ja liikuge küünarnuki painutades edasi. Kui horisontaalset tõukekäepidet pole, ei saa seda lükata.
② Vertikaalne tõukekäepide. Seda kasutatakse reumatoidartriidi jaoks, kui õlg ja käeliigese aktiivsus on piiratud. Horisontaalset tõukekäepidet ei saa praegu kasutada.
③ Julge tõukekäepide. Seda saab kasutada patsientidel, kellel on tõsiselt piiratud sõrmeliikumine ja raskesti kokku surutav. See sobib ka osteoartriidi, südamehaiguste või eakate patsientide jaoks.
4. rehvid
Seal on tahke, täispuhutav toru ja torudeta täispuhutav kolm. Tahke tüüp kõnnib kiiresti tasasel maapinnal ja seda pole kerge plahvatada ja suruda, kuid see vibreerib ebaühtlasel teel tugevalt ja seda pole kerge välja tõmmata, kui see on rehviga sama laiusega soonesse kinni jäänud; Täispuhutava sisetoruga neid on keeruline suruda ja seda on hõlpsasti torgatavad, kuid vibratsioon on väiksem kui tahketel; Torudeta täispuhutavat tüüpi on keerulisem kui tahke, kuna see ei suuda torgata, seestpoolt täis pumbata ja mugavalt istuda.
5. pidur
Suurtel ratastel peaksid igal rattal pidurid olema. Muidugi, kui hemipleegiline saab kasutada ainult ühte kätt, peavad nad kasutama ühte käega, kuid mõlemalt poolt pidurite juhtimiseks saab nad paigaldada ka pikendusvardad. Pidur on oluline osa elektrilise ratastooli tarvikutest, mis annab hea garantii elektrilise ratastooli ohutusalastele.
Pidureid on kahte tüüpi:
(1) sälguga pidur. See pidur on ohutu ja usaldusväärne, kuid töömahukam. Pärast reguleerimist saab selle pidurdada ka nõlvale. Kui seda reguleeritakse 1. tasemeni, on see kehtetu, kui seda ei saa tasasel maapinnal pidurdada.
(2) küünarnuki pidur. Kasutades kangipõhimõtet ja pidurdades mitme liigese kaudu, on selle mehaaniline eelis tugevam kui sälgupidur, kuid selle tõrge on kiirem. Patsiendi pidurdusjõu suurendamiseks lisame pidurile sageli pikendusvarda, kuid seda varda on lihtne kahjustada. Kui me seda sageli ei kontrolli, mõjutab see ohutust.
Internetist
