ອຸປະກອນລົດເຂັນແລະຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາ

ອຸປະກອນລົດເຂັນ

ມື້ນີ້, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນໍາອຸປະກອນຂັບລົດເຂັນ, ອຸປະກອນເສີມລົດເຂັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາ. ລົດເຂັນປະຊຸມທໍາມະດາໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍລົດເຂັນ, ລໍ້, ອຸປະກອນເບກແລະບ່ອນນັ່ງ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆຂອງຫນ້າທີ່ຂອງສ່ວນປະກອບຫຼັກຂອງລົດເຂັນ.

1. ລໍ້ໃຫຍ່

ມັນໃຊ້ນ້ໍາຫນັກຕົ້ນຕໍ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້ແມ່ນ 51, 56, 61 ແລະ 66 ຊມ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມຕ້ອງການດ້ານສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ແລະນໍາໃຊ້ຢາງແຂງ, ຢາງລົດ pneumatic ຫຼາຍ.

2. ລໍ້ນ້ອຍ

ມີ 12, 15, 18 ແລະ 20 ຊມ. ລໍ້ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຂ້າມອຸປະສັກນ້ອຍໆແລະພົມປູພື້ນພິເສດ. ແຕ່ເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ເກີນໄປ, ພື້ນທີ່ທີ່ຖືກຄອບຄອງໂດຍລົດເຂັນທັງຫມົດຈະກາຍເປັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະການເຄື່ອນໄຫວກໍ່ບໍ່ສະດວກ. ລໍ້ຂະຫນາດນ້ອຍປົກກະຕິຢູ່ຕໍ່ຫນ້າລໍ້ໃຫຍ່, ແຕ່ໃນລົດເຂັນສໍາລັບແຂນຂາແຂນລຸ່ມ, ລໍ້ນ້ອຍມັກຈະຖືກວາງຢູ່ຫລັງລໍ້ໃຫຍ່. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າທິດທາງຂອງລໍ້ຂະຫນາດນ້ອຍຄວນຈະເປັນ perpendicular ກັບລໍ້ໃຫຍ່, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເປັນການງ່າຍທີ່ຈະ topple

3. ແຫວນ Handwheel

ມັນເປັນສິ່ງທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງລົດເຂັນຄູ່ມື, ແລະເສັ້ນຜ່າກາງຂອງມັນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 5 ຊມນ້ອຍກ່ວາຂອບວົງແຫວນໃຫຍ່. ໃນເວລາທີ່ hemiplegia ຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມືຫນຶ່ງ, ເສັ້ນຜ່າກາງນ້ອຍກວ່າຈະຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນການເລືອກ. ແຫວນ Handwheel ແມ່ນພາກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດເຂັນຄູ່ມື. ຄຸນນະພາບຂອງມັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງລົດເຂັນຄູ່ມື. ແຫວນມືຖືໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກຍູ້ໂດຍກົງໂດຍຄົນເຈັບໂດຍກົງ. ຖ້າຫນ້າທີ່ບໍ່ດີ, ການປ່ຽນແປງຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ເພື່ອຂັບຂີ່ງ່າຍ:

(1) ຕື່ມຢາງໃສ່ຢາງຂອງແຫວນມືຖືເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງແຮງ.

(2) ຕື່ມການຊຸກຍູ້ພັບອ້ອມຮອບຂອບຂອງລໍ້.

ຮູບພາບດັ່ງກ່າວແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຜູ້ລົງທະບຽນທີ່ລົງທະບຽນ 'Top Gun', ແລະແຈ້ງການລິຂະສິດແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບຄໍາຄິດເຫັນ

ມີການຊຸກຍູ້ຫຼາຍປະເພດຂອງການຊຸກຍູ້

①ຈັດການຍູ້ຕາມລວງນອນ. ສໍາລັບການບາດເຈັບຂອງກະດູກສັນຫຼັງ C5. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ biceps brachii ມີສຸຂະພາບແຂງແຮງ, ວາງມືຂອງທ່ານໃສ່ຈັບແລະຍູ້ໄປຂ້າງແຂນສອກ. ຖ້າບໍ່ມີການຊຸກຍູ້ແນວນອນ, ມັນບໍ່ສາມາດຍູ້ໄດ້.

②ຈັບຍູ້ແຮງຕັ້ງ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບໂລກຂໍ້ອັກເສບຂໍ່ເມື່ອມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງບ່າແລະມືແມ່ນມີຈໍາກັດ. ຈັບເຂັມຂັດແນວນອນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນເວລານີ້.

handle handle. ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄົນເຈັບທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງນິ້ວມືທີ່ມີຄວາມຈໍາກັດຢ່າງຮຸນແຮງແລະຍາກທີ່ຈະກະທົບກະເທືອນ. ມັນຍັງເຫມາະສົມສໍາລັບໂຣກ osteoarthritis, ໂຣກຫົວໃຈຫຼືຜູ້ປ່ວຍຜູ້ປ່ວຍຜູ້ສູງອາຍຸ.

4. ຢາງ

ມີທໍ່ທີ່ແຂງ, ອັດຕາເງິນເຟີ້ແລະ 8lic ທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ການຍ່າງປະເພດທີ່ແຂງໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງແລະບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະລະເບີດແລະຍູ້, ແຕ່ມັນກໍ່ສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນຖະຫນົນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນແລະບໍ່ໄດ້ດຶງອອກມາໃນເວລາທີ່ມີຄວາມກວ້າງເທົ່າກັບຢາງ; ຜູ້ທີ່ມີທໍ່ພາຍໃນອັດຕາເງິນເຟີ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຍູ້ແລະເຈາະງ່າຍ, ແຕ່ການສັ່ນສະເທືອນມີຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາຂອງແຂງ; ປະເພດອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ບໍ່ມີຮູບຮ່າງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກ່ວາຜູ້ທີ່ແຂງແຮງເພາະມັນບໍ່ສາມາດເຈາະ, inflate ພາຍໃນແລະນັ່ງສະບາຍ.

5. ເບຣກ

ລໍ້ໃຫຍ່ຄວນມີເບກໃນແຕ່ລະລໍ້. ແນ່ນອນ, ໃນເວລາທີ່ hemiplegic ພຽງແຕ່ສາມາດໃຊ້ມືດຽວເທົ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເບກມືຫນຶ່ງ, ແຕ່ພວກມັນຍັງສາມາດຫລີ້ນເບກຂະຫຍາຍໄດ້ເພື່ອຄວບຄຸມເບຣກທັງສອງດ້ານ. ເບກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງອຸປະກອນເສີມລົດເຂັນໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງໃຫ້ການຄ້ໍາປະກັນທີ່ດີສໍາລັບການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຂອງລົດເຂັນໄຟຟ້າ.

ເບກສອງປະເພດ:

(1) ຫ້າມລໍ້. ເບກນີ້ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແຕ່ມັນມີຄວາມແຮງຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກການປັບຕົວ, ມັນຍັງສາມາດຖືກມັດຢູ່ເທິງເປີ້ນພູ. ຖ້າມັນຖືກປັບຕົວໄວ້ໃນລະດັບ 1, ມັນຈະບໍ່ຖືກຕ້ອງຖ້າມັນບໍ່ສາມາດເບກລົງເທິງພື້ນແບນ.

(2) ເບກສອກ. ການໃຊ້ຫລັກທໍາແລະຫ້າມລໍ້ໂດຍຜ່ານຂໍ້ຕໍ່ຫລາຍຢ່າງ, ປະໂຫຍດຂອງກົນຈັກຂອງມັນແມ່ນແຂງແຮງກວ່າເບກ notch, ແຕ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມັນໄວກວ່າ. ເພື່ອເພີ່ມກໍາລັງເບກຂອງຄົນເຈັບ, ພວກເຮົາມັກຈະເພີ່ມໄມ້ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນເບຣກ, ແຕ່ໄມ້ເທົ້ານີ້ງ່າຍທີ່ຈະເສຍຫາຍ. ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ກວດເບິ່ງມັນເລື້ອຍໆ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.

ຈາກອິນເຕີເນັດ