ຂ່າວ(2)
ເຈົ້າ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້: ບ້ານ » ຂ່າວ » ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ » ຈາກ​ວັດ​ຖຸ​ດິບ​ໄປ​ສູ່​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ: ວິ​ທີ​ການ​ເຮັດ​ລໍ້​ຍູ້​ແບບ​ຄູ່​ມື

ຈາກ​ວັດ​ຖຸ​ດິບ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​: ວິ​ທີ​ການ​ລໍ້​ຍູ້​ດ້ວຍ​ມື​ແມ່ນ​ເຮັດ​ໄດ້​

Views: 0     Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-09-23 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ

ສອບຖາມ

ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້

ໃນໂລກຂອງການດູແລສຸຂະພາບແລະການຟື້ນຟູ, ອຸປະກອນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ມີຜົນກະທົບເທົ່າກັບລົດເຂັນຄູ່ມື. ສໍາລັບປະຊາຊົນຫຼາຍລ້ານຄົນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຈໍາກັດ, ລໍ້ເຫຼື່ອນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນ; ມັນ​ເປັນ​ຂາ​ຄູ່, ກະ​ແຈ​ຂອງ​ການ​ເປັນ​ເອ​ກະ​ລາດ, ແລະ​ຂົວ​ຕໍ່​ໂລກ​ພາຍ​ນອກ. ແຕ່ທ່ານເຄີຍຢຸດເຊົາການພິຈາລະນາການເດີນທາງທີ່ສັບສົນຂອງການຜະລິດທີ່ຫັນປ່ຽນວັດຖຸດິບອຸດສາຫະກໍາໄປສູ່ອຸປະກອນເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາບໍ?

ທີ່ TOPMEDI , ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາໃນອຸດສາຫະກໍາອຸປະກອນການແພດ, ພວກເຮົາມີຄວາມພາກພູມໃຈໃນລົດເຂັນທຸກຄັນທີ່ມ້ວນອອກຈາກສາຍປະກອບຂອງພວກເຮົາ. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຫນ່ວຍໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານສາກົນທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງຜູ້ໃຊ້. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະນໍາທ່ານທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງເພື່ອເປີດເຜີຍຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນຂອງວິທີການເຮັດລໍ້ຍູ້ຄູ່ມື.

1. ການອອກແບບແລະວິສະວະກໍາ: Blueprint of Comfort

ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດົນນານກ່ອນທີ່ໂລຫະຈະຖືກຕັດ. ມັນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການອອກແບບແລະວິສະວະກໍາ. ລໍ້ເຂັນຄູ່ມືທີ່ທັນສະໄຫມຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງສາມປັດໃຈທີ່ມັກຈະຂັດແຍ້ງກັນ: ຄວາມທົນທານ, ນ້ໍາຫນັກ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ການນໍາໃຊ້ຊອບແວ CAD (Computer-Aided Design), ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາສ້າງແບບຈໍາລອງ 3D ຂອງກອບ, ລໍ້, ແລະອົງປະກອບ. ໄລຍະນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການກໍານົດ ergonomics ຂອງລົດເຂັນ. ພວກເຮົາຈໍາລອງການທົດສອບຄວາມກົດດັນໃນຄອມພິວເຕີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າກອບສາມາດທົນຜົນກະທົບແລະການສວມໃສ່ປະຈໍາວັນ. ຢູ່ TOPMEDI, ປັດຊະຍາການອອກແບບຂອງພວກເຮົາເນັ້ນໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ໃຊ້, ຮັບປະກັນວ່າຈຸດສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະທ່າທາງທີ່ນັ່ງສົ່ງເສີມສຸຂະພາບ.

2. ການຄັດເລືອກວັດຖຸດິບ: ໂຄງກະດູກຂອງລໍ້ຍູ້

ຄຸນະພາບຂອງລົດເຂັນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງມັນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງກອບ: ເຫຼັກກ້າແລະອາລູມິນຽມ.

·  ກອບເຫຼັກ:  ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ immense ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະສາມາດຈ່າຍໄດ້. ເຫຼັກກ້າແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກທີ່ສູງຂຶ້ນ.

·  ກອບອາລູມິນຽມ:  ຕ້ອງການສໍາລັບລໍ້ເຫຼື່ອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະເຄື່ອນໄຫວ. ອະລູມິນຽມແມ່ນທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແລະມີຄວາມອ່ອນໂຍນຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ.

ຢູ່ TOPMEDI, ພວກເຮົາສະໜອງເຫຼັກກ້າຊັ້ນສູງ ແລະອາລູມີນຽມລະດັບການບິນ. ໂລຫະມາຮອດໂຮງງານຂອງພວກເຮົາໃນຮູບແບບຂອງທໍ່ແລະແຜ່ນ. ແຕ່ລະຊຸດໄດ້ຖືກກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບອົງປະກອບທາງເຄມີແລະຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຄຸນນະພາບທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງພວກເຮົາ.

3. ການ​ຕັດ​ແລະ​ງໍ​ທໍ່​: ຮູບ​ຮ່າງ​ຂອງ​ກອບ​

ເມື່ອວັດຖຸດິບຜ່ານການກວດກາ, ການຜະລິດເລີ່ມຕົ້ນ. ທໍ່ໂລຫະຖືກຕັດໃຫ້ມີຄວາມຍາວທີ່ຊັດເຈນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຕັດເລເຊີອັດຕະໂນມັດຫຼືເຄື່ອງເລື່ອຍຄວາມໄວສູງ. ຄວາມຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນຢູ່ທີ່ນີ້; ເຖິງແມ່ນວ່າມີລີແມັດຂອງ deviation ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະກອບຕໍ່ມາ.

ຕໍ່ໄປແມ່ນຂະບວນການບິດ. ລໍ້ເຫຼື່ອນຄູ່ມືມີອົງປະກອບໂຄ້ງສໍາລັບລໍ້ຫລັງແລະ handlebars. ພວກເຮົາໃຊ້ເຄື່ອງບິດທໍ່ໄຮໂດຼລິກເພື່ອສ້າງຮູບຮ່າງຂອງທໍ່. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ຖືກປັບຕາມມຸມທີ່ແນ່ນອນ, ຮັບປະກັນວ່າທຸກກອບທີ່ຜະລິດແມ່ນຄືກັນກັບການອອກແບບຕົ້ນສະບັບ. curvature ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບຄວາມງາມ; ມັນສະຫນອງຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງແລະກ້ຽງ, ຂັບເຄື່ອນປອດໄພສໍາລັບຜູ້ໃຊ້.

4. ການເຊື່ອມໂລຫະ: Forging ໂຄງສ້າງ

ການເຊື່ອມໂລຫະບາງທີອາດເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນຂະບວນການຜະລິດ. ມັນແມ່ນບ່ອນທີ່ກອບມາຮ່ວມກັນຢ່າງແທ້ຈິງ. ນັກວິຊາການທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ມັກຈະຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍແຂນເຊື່ອມຫຸ່ນຍົນ, ເຂົ້າຮ່ວມທໍ່ຕັດແລະງໍ.

ໃນການຜະລິດລໍ້ເຫຼື່ອນ, ຄຸນນະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະກໍານົດຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້. ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ອ່ອນແອສາມາດແຕກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດ. ຢູ່ TOPMEDI, ພວກເຮົາໃຊ້ເຕັກນິກການເຊື່ອມໂລຫະແບບພິເສດເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະ TIG (Tungsten Inert Gas) ແລະ MIG (Metal Inert Gas) ການເຊື່ອມໂລຫະເພື່ອສ້າງເສັ້ນລຽບທີ່ແຂງແຮງ. ຫຼັງຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ, ກອບໄດ້ຖືກກວດສອບຢ່າງລະມັດລະວັງສໍາລັບຄວາມບໍ່ສົມບູນຫຼື burrs ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ບາດເຈັບ. ພວກເຮົາຮັບປະກັນວ່າທຸກໆຂໍ້ຕໍ່ແມ່ນແຂງແຮງເທົ່າກັບໂລຫະຂອງມັນເອງ.

5. ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ: ການເຄືອບຝຸ່ນເພື່ອຄວາມທົນທານ

ໂລຫະດິບແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບ rust ແລະ corrosion. ເພື່ອປົກປ້ອງລໍ້ເຂັນແລະໃຫ້ມັນສໍາເລັດຮູບທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ພວກເຮົານໍາໃຊ້ການປິ່ນປົວດ້ານ. ເຟຣມທໍາອິດຜ່ານຂະບວນການ degreasing ແລະ phosphating ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຫນ້າດິນແລະປັບປຸງການຕິດສີ.

ແທນທີ່ຈະເປັນສີຂອງແຫຼວແບບດັ້ງເດີມ, ພວກເຮົາໃຊ້ຂະບວນການເຄືອບຝຸ່ນ electrostatic. ກອບໂລຫະໄດ້ຖືກຄິດຄ່າໄຟຟ້າແລະສີດພົ່ນດ້ວຍຝຸ່ນແຫ້ງທີ່ຕິດກັບມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກອບໄດ້ຖືກປິ່ນປົວຢູ່ໃນເຕົາອົບທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການສໍາເລັດຮູບແຂງ, ​​ທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ກັບຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຊິບ, ແລະການຈາງລົງ. ການເຄືອບຝຸ່ນຍັງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍກ່ວາສີພື້ນເມືອງ, ສອດຄ່ອງກັບຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງ TOPMEDI ໃນການຜະລິດແບບຍືນຍົງ.

6. ການຜະລິດແລະປະກອບອົງປະກອບ

ໃນຂະນະທີ່ກອບກໍາລັງຖືກປະຕິບັດ, ອົງປະກອບອື່ນໆກໍາລັງຖືກຜະລິດຫຼືແຫຼ່ງ. ນີ້ປະກອບມີ:

·  ລໍ້:  ພວກ​ເຮົາ​ປະ​ກອບ​ລໍ້​ໂດຍ​ນໍາ​ໃຊ້ rims ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ສູງ, hub, ແລະ bearings. ສໍາລັບລໍ້ຫລັງ, ພວກເຮົາຕິດ handrims, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົນເອງ. ຢາງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລະ inflated ກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ.

·  ລະບົບບ່ອນນັ່ງ:  ບ່ອນນັ່ງ ແລະພວງຮອງພື້ນຖືກສ້າງຂື້ນ. ຢູ່ TOPMEDI, ພວກເຮົາໃຊ້ຜ້າທີ່ທົນທານ, ລະບາຍອາກາດໄດ້ເຊັ່ນ: vinyl ຫຼື nylon ເກຣດ A ທີ່ງ່າຍຕໍ່ການສະອາດ ແລະຕ້ານເຊື້ອຈຸລິນຊີ. ຜ້າປູບ່ອນຖືກຍືດ ແລະ ຍຶດຕິດໃສ່ກັບບ່ອນນັ່ງ ແລະ ແຜ່ນຮອງພື້ນ.

·  ລະບົບເບຣກ:  ເບຣກເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຄວາມປອດໄພ. ພວກເຮົາປະກອບເບຣກ caliper ຫຼື drum brakes, ຮັບປະກັນວ່າກົນໄກການລັອກມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຍຶດລໍ້ໃຫ້ແຫນ້ນ.

ການ​ປະກອບ​ຄັ້ງ​ສຸດ​ທ້າຍ​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ການ​ນຳ​ເອົາ​ສ່ວນ​ທັງ​ໝົດ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ເຂົ້າ​ກັນ. ພະນັກງານຕິດລໍ້ໃສ່ເພົາ, ຍຶດບ່ອນນັ່ງແລະພວງຮອງພື້ນໃສ່ກອບ, ຕິດຕັ້ງບ່ອນວາງຕີນ, ແລະຕິດບ່ອນວາງແຂນ. ຂັ້ນຕອນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຕາກະຕືລືລົ້ນສໍາລັບລາຍລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກໆສະກູຖືກແຫນ້ນແລະທຸກພາກສ່ວນຖືກສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

7. ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ (QC): ສຸດທິຄວາມປອດໄພ

ກ່ອນທີ່ລົດເຂັນສາມາດຫຸ້ມຫໍ່ໄດ້, ມັນຕ້ອງຜ່ານການກວດກາຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຢູ່ TOPMEDI, ຂະບວນການ QC ຂອງພວກເຮົາແມ່ນຄົບຖ້ວນ.

ພວກເຮົາປະຕິບັດ 'ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າ,' ບ່ອນທີ່ລໍ້ເຫຼື່ອນແມ່ນຂຶ້ນກັບຫລາຍພັນຮອບໃນ drum ມ້ວນເພື່ອຈໍາລອງການນໍາໃຊ້ຫຼາຍປີ. ພວກເຮົາກວດເບິ່ງຂໍ້ຕໍ່ເຊື່ອມເປັນຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ທົດສອບເບກສໍາລັບການເລື່ອນ, ແລະວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ. ພວກເຮົາຍັງກວດສອບວ່າກົນໄກການພັບທັງຫມົດເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີການຕິດ.

ພຽງແຕ່ລົດເຂັນທີ່ຜ່ານ 100% ຂອງດ່ານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການອະນຸມັດສໍາລັບການຂົນສົ່ງ. ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ທີ່​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ຂໍ້​ບົກ​ພ່ອງ​ນີ້​ແມ່ນ​ເຮັດ​ໃຫ້ TOPMEDI ເປັນ​ຊື່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​.

8. ການຫຸ້ມຫໍ່ແລະການຂົນສົ່ງ

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນການຫຸ້ມຫໍ່. ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ, ລໍ້ເຫຼື່ອນໄດ້ຖືກຖອດອອກບາງສ່ວນແລະຫໍ່ດ້ວຍໂຟມປ້ອງກັນແລະກ່ອງບັນຈຸຫນັກ. ພວກເຮົາຕິດປ້າຍແຕ່ລະກ່ອງດ້ວຍຄໍາແນະນໍາໃນການຈັດການທີ່ຊັດເຈນ ແລະປະກອບມີຄູ່ມືຜູ້ໃຊ້.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລໍ້ເຫຼື່ອນໄດ້ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໄປໃນຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຈຸດຫມາຍປາຍທາງສໍາລັບໂຮງຫມໍ, ຄລີນິກ, ແລະເຮືອນທົ່ວໂລກ, ພ້ອມທີ່ຈະປ່ຽນແປງຊີວິດ.

ສະຫຼຸບ

ການຜະລິດລໍ້ເຫຼື່ອນຄູ່ມືແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນຂອງວິສະວະກໍາ, ໂລຫະ, ແຮງງານທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ມັນເປັນຂະບວນການທີ່ປະສົມປະສານປະສິດທິພາບອຸດສາຫະກໍາດ້ວຍການສໍາພັດຂອງມະນຸດ.

ຢູ່ທີ່ TOPMEDI , ພວກເຮົາເຂົ້າໃຈວ່າຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລົດເຂັນທຸກຄັນແມ່ນບຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເສລີພາບ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາບໍ່ເຄີຍຕັດມຸມໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາ. ຈາກການຕັດທໍ່ເຫລໍກທໍາອິດຈົນເຖິງການກວດສອບຄວາມປອດໄພຂັ້ນສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາກໍາລັງຂັບເຄື່ອນໂດຍພາລະກິດທີ່ເປັນເອກະລັກ: ເພື່ອສະຫນອງການແກ້ໄຂການເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ປອດໄພ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ຂອງພວກເຮົາ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານເລືອກລໍ້ເຫຼື່ອນ TOPMEDI, ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຊື້ຜະລິດຕະພັນ; ທ່ານກໍາລັງລົງທຶນໃນຄວາມຊໍານານຫຼາຍປີແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະເປັນເລີດ.

ລໍ້ຍູ້
ລໍ້ຍູ້
ລໍ້ຍູ້

ອີເມວ

ໂທລະສັບ

+86 20 34632181
ແຟັກ: +86 20 81179865

Mob & Whatspp

+86- 13719005255

ເພີ່ມ

Golden Sky Tower, ເລກທີ 83 ຖະໜົນ Huadi, Liwan, Guangzhou, 510380, ຈີນ
ສະຫງວນລິຂະສິດ © Guangzhou Topmedi Co., Ltd.