Elektriline ratastool on eakate ja puuetega inimeste esimene liikumisvahend. Mõnel kliendil esineb sageli ebakvaliteetse elektriratastooli ostmisel tõrkeid, mistõttu nad ei saa kõndida. See on ka kõige levinum elektriliste ratastooli rikete probleem, millega kasutajad kokku puutuvad. Täna analüüsin teie jaoks põhjuseid, miks elektriratastool ei tööta, kui see on sisse lülitatud ja millest sõltub elektriratastooli hind.
Siin on sisuloend:
Mis on elektriline ratastool?
Milliste probleemide tõttu elektriline ratastool tavaliselt ei tööta?
Elektrilise ratastooli hind sõltub auto konfiguratsioonist.
Mis on elektriline ratastool?
An elektriline ratastool on ratastool, millele on lisatud elektrimootor ja navigatsioonijuhtimisvahendid. Tavaliselt paigaldatakse ratastooli liigutamiseks käetugedele väike juhtkang, mitte käsitsi. Seetõttu on põhiline erinevus elektrilise ratastooli ja traditsioonilise elektrilise tõukeratta, akuauto, jalgratta ja muude transpordivahendite vahel see, et elektrilisel ratastoolil on intelligentne juhtkontroller. Vastavalt erinevatele juhtimismeetoditele on olemas klahvkontrollerid ja kontrollerid, mida juhitakse erinevate lülititega, näiteks pea- või puhumissüsteemid. Viimane sobib peamiselt üla- ja alajäseme puudega raske puudega inimestele. Tänapäeval on elektriratastoolist saanud eakate ja puuetega inimeste asendamatu liikumisvahend. Elektriline ratastool sobib paljudele esemetele. Kuni kasutajal on selge teadvus ja normaalne kognitiivne võime, on elektrilise ratastooli kasutamine hea valik, kuid see nõuab teatud liikumisruumi.
Milliste probleemide tõttu elektriline ratastool tavaliselt ei tööta?
1. Ebapiisav aku pinge: Ebapiisavat aku pinget nähakse tavaliselt pikka aega kasutatud elektrilistes ratastoolides. Aku kasutusea lõppemise, tõsise vulkaniseerumise või purunemise, tõsise vedelikupuuduse tõttu, mille tagajärjeks on ebapiisav salvestusmaht. Kui aku pinge on liiga madal, lülitage toitelüliti sisse ja toiteindikaatortuli põleb, kuid mootorit ei saa edasi juhtida.
2. Sidur on avatud olekus: elektromagnetilise piduriga elektrilist ratastooli saab elektriliselt juhtida ainult siis, kui elektromagnetiline pidur on suletud olekus. Sidur on avatud olekus ja seda ei saa elektriliselt juhtida ning seda saab lükata ainult käsitsi.
3. Elektrilise ratastoolikontrolleri rike: Elektrilise ratastoolikontrolleri põhiplaat on kahjustatud või juhthoob triivib ning võib tekkida olukord, kus elekter on olemas, aga kõndida ei saa. Sel juhul on soovitatav sobituv kontroller välja vahetada.
4. Mootori söeharjad on kulunud või läbi põlenud: mõned elektrilised ratastoolid kasutavad harjatud mootoreid ja harjatud mootorite söeharjad on haavatavad osad, mida tuleb regulaarselt vahetada.
Elektrilise ratastooli hind sõltub auto konfiguratsioonist.
Paljud eakad või esimest korda elektriratastooli ostvad kliendid arvavad, et elektrilised ratastoolid on kallimad. Seda seetõttu, et nad ei mõista elektrilise ratastooli konfiguratsiooni ja võrdlevad pimesi elektriratastooli elektriautoga. Elektrilise ratastooli hind sõltub auto konfiguratsioonist. Elektrilise ratastooli konfiguratsioonil on järgmised aspektid:
1. Kontroller: enamus turul olevatest ratastoolikontrolleritest kasutavad nüüd Briti PG-d, Uus-Meremaa DYNAMICut jne. Erinevat marki kontrollerite juhtimisomadused on üsna erinevad. Erinevat marki kontrollerite hinnavahe võib olla umbes üks kuni kaks tuhat jüaani.
2. Patareid: akud jagunevad pliiakudeks ja liitiumakudeks. Liitiumakud on kergemad ja liitiumakude hind on palju kallim kui pliiakud. Aku hind varieerub suuresti sõltuvalt mahutavusest. Näiteks 12AH, 20AH, 36AH või isegi suurema mahutavusega akud on kallimad.
3. Mootori ajamisüsteem: kuigi kodumaine mootoritehnoloogia on suhteliselt küps, on erinevate mootorite kvaliteedierinevus endiselt väga suur. Halvemad mootorid on mürarikkad ja tekitavad kasutamisel suurt kuumust, mis mõjutab sõiduulatust.
4. Reduktor: pikemas perspektiivis elektrilise ratastooli hooldusprotsessi käigus leitakse, et elektrilise ratastooli vähendamise käigukastiga on palju probleeme. Levinud probleemid on halb õlitihendite kvaliteet, mille tagajärjeks on õli lekkimine, käigukasti tugev kulumine, mille tagajärjeks on valju müra, ja halb juhitavus.
Ülaltoodud põhikomponentide võrdlusest ei ole raske leida, et hea elektriratastooli ühised omadused on vastupidav nahk, madal remondimäär ning mugav töö ja sõit. Ebakvaliteetsetel elektriratastoolidel on aga omad ebamugavused. Ärge alahinnake lihtsat elektrilist ratastooli. Ebakvaliteetsed elektrilised ratastoolid põhjustavad ootamatuid probleeme ja tõrkeid. Saate seda, mille eest maksate, ning elektrilist ratastooli ostes on soovitatav alustada kvaliteedist, konfiguratsioonist ja kasutajasõbralikust disainist.
Kui tegelete elektrilise ratastooliga seotud tööga või soovite meie ettevõtte kohta rohkem teada saada, saate meiega suhelda veebisaidil, meie ametlik veebisait on http://www.topmediwheelchair.com/.
