Karroca elektrike është zgjedhja e parë e mjetit të transportit për të moshuarit dhe invalidët. Disa klientë shpesh kanë disa dështime kur blejnë një karrige elektrike me rrota të cilësisë së dobët, gjë që i bën ata të paaftë të ecin. Ky është gjithashtu problemi më i zakonshëm i dështimit të karrigeve elektrike me rrota që hasin përdoruesit. Sot do të analizoj për ju arsyet pse karroca elektrike nuk funksionon kur është e ndezur dhe nga çfarë varet çmimi i karrocës elektrike.
Këtu është lista e përmbajtjes:
Çfarë është një karrige me rrota elektrike?
Cilat probleme zakonisht shkaktojnë që karrigia elektrike me rrota të mos funksionojë?
Çmimi i një karrige elektrike varet nga konfigurimi i makinës.
Çfarë është një karrige me rrota elektrike?
Një karroca elektrike është një karrocë me rrota të cilës i është shtuar një motor elektrik dhe mjete të kontrollit të lundrimit. Zakonisht, një levë e vogël është montuar në mbajtëset e krahëve në vend të fuqisë manuale për të lëvizur karrigen me rrota. Prandaj, ndryshimi themelor midis karrocës elektrike dhe skuterit tradicional elektrik, makinës me bateri, biçikletës dhe mjeteve të tjera të transportit është se karroca elektrike ka një kontrollues inteligjent kontrolli. Sipas metodave të ndryshme të kontrollit, ekzistojnë kontrollues lëkundës dhe kontrollues të kontrolluar nga çelësa të ndryshëm si sistemet e kokës ose fryrjes. Ky i fundit është i përshtatshëm kryesisht për personat me aftësi të kufizuara të rënda me aftësi të kufizuara të gjymtyrëve të sipërme dhe të poshtme. Sot, karroca elektrike është kthyer në një mjet të domosdoshëm transporti për të moshuarit dhe invalidët. Karroca elektrike me rrota është e përshtatshme për një gamë të gjerë objektesh. Për sa kohë që përdoruesi ka vetëdije të qartë dhe aftësi normale njohëse, përdorimi i një karrige elektrike është një zgjedhje e mirë, por kërkon një hapësirë të caktuar për lëvizje.
Cilat probleme zakonisht shkaktojnë që karrigia elektrike me rrota të mos funksionojë?
1. Tensioni i pamjaftueshëm i baterisë: Tensioni i pamjaftueshëm i baterisë zakonisht shihet në karriget me rrota elektrike që janë përdorur për një kohë të gjatë. Për shkak të përfundimit të jetëgjatësisë së baterisë, vullkanizimit serioz ose thyerjes, mungesës serioze të lëngut, që rezulton në kapacitet të pamjaftueshëm të ruajtjes. Kur voltazhi i baterisë është shumë i ulët, ndizni çelësin e energjisë dhe drita treguese e energjisë është e ndezur, por motori nuk mund të shtyhet përpara.
2. Tufa është në gjendje të hapur: karroca elektrike me frenim elektromagnetik mund të drejtohet elektrikisht vetëm kur frena elektromagnetike është në gjendje të mbyllur. Tufa është në gjendje të hapur dhe nuk mund të drejtohet elektrike dhe mund të shtyhet vetëm me dorë.
3. Defekti i komanduesit elektrik të karriges me rrota: Pllaka kryesore e kontrolluesit elektrik të karriges me rrota është dëmtuar ose leva e kontrollit lëviz dhe mund të ketë një situatë ku ka energji elektrike, por nuk mund të ecë. Në këtë rast, rekomandohet të zëvendësoni kontrolluesin që përputhet.
4. Furçat e karbonit motorik janë konsumuar ose djegur: disa karrige elektrike me rrota përdorin motorë të krehur dhe furçat e karbonit të motorëve të krehur janë pjesë të cenueshme që duhet të zëvendësohen rregullisht.
Çmimi i një karrige elektrike varet nga konfigurimi i makinës.
Shumë të moshuar apo klientë që blejnë për herë të parë karroca elektrike mendojnë se karriget elektrike janë më të shtrenjta. Kjo sepse ata nuk e kuptojnë konfigurimin e karrocës elektrike dhe e krahasojnë verbërisht karrocën elektrike me makinën elektrike. Çmimi i një karrige elektrike varet nga konfigurimi i makinës. Konfigurimi i karriges elektrike me rrota ka këto aspekte:
1. Kontrolluesi: Shumica e kontrollorëve të karrigeve me rrota në treg tani përdorin British PG, Zelanda e Re DYNAMIC, etj. Performanca e kontrollit të markave të ndryshme të kontrollorëve është mjaft e ndryshme. Diferenca në çmim midis markave të ndryshme të kontrollorëve mund të jetë rreth një deri në dy mijë juanë.
2. Bateritë: Bateritë ndahen në bateri plumb-acid dhe bateri litium. Bateritë e litiumit janë më të lehta, dhe çmimi i baterive të litiumit është shumë më i shtrenjtë se bateritë me acid plumbi. Çmimi i baterisë ndryshon shumë në varësi të kapacitetit. Për shembull, bateritë me kapacitete 12AH, 20AH, 36AH, apo edhe më të mëdha janë më të shtrenjta.
3. Sistemi i drejtimit të motorit: Megjithëse teknologjia e motorëve vendas është relativisht e pjekur, ndryshimi i cilësisë midis motorëve të ndryshëm është ende shumë i madh. Motorët inferiorë janë të zhurmshëm dhe gjenerojnë nxehtësi të lartë kur përdoren, gjë që ndikon në gamën e lundrimit.
4. Ingranazhet e reduktimit: Në planin afatgjatë Procesi i mirëmbajtjes së karrigeve me rrota elektrike , konstatohet se ka shumë probleme me kutinë e shpejtësisë së reduktimit të karrigeve me rrota elektrike. Problemet e zakonshme janë cilësia e dobët e vulës së vajit, që rezulton në rrjedhje vaji, konsumim të rëndë të ingranazheve, duke rezultuar në zhurmë të lartë dhe trajtim të dobët.
Nga krahasimi i komponentëve kryesorë të mësipërm, nuk është e vështirë të zbulohet se karakteristikat e zakonshme të një karrige të mirë elektrike janë lëkura e qëndrueshme, shpejtësia e ulët e riparimit dhe funksionimi dhe drejtimi i rehatshëm. Megjithatë, karriget me rrota elektrike me cilësi të dobët kanë shqetësimet e tyre. Mos e nënvlerësoni karrocën e thjeshtë elektrike. Karriget me rrota elektrike me cilësi të dobët do të shkaktojnë probleme dhe dështime të papritura. Ju merrni atë për të cilën paguani dhe rekomandohet të filloni me cilësinë, konfigurimin dhe dizajnin miqësor për përdoruesit kur blini një karrige me rrota elektrike.
Nëse jeni të angazhuar në punë në lidhje me një karrige elektrike me rrota ose dëshironi të dini më shumë për kompaninë tonë, mund të komunikoni me ne në faqen e internetit, faqja jonë zyrtare është http://www.topmediwheelchair.com/.
