လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် စီးနင်းသူ သို့မဟုတ် ပြုစုစောင့်ရှောက်ပေးသူမှ လည်ပတ်နိုင်သော ထိုင်ခုံအထောက်အပံပါရှိသော ဘီးတပ်တစ်ကိုယ်ရေ ရွေ့လျားသွားလာနိုင်သော စက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တာတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော မော်တာများဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်ပြီး အရှိန်အတွက် လျှပ်စစ်ဖြင့် ထိန်းချုပ်နိုင်ပြီး မသန်စွမ်းသူတစ်ဦးက အသုံးပြုရန်အတွက် လူကိုယ်တိုင် သို့မဟုတ် ပါဝါပါဝါ ပဲ့ကိုင်နိုင်သည်။ ဆက်လက်၍ အသုံးပြုမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတို့ကို လေ့လာကြည့်ကြပါစို့ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်.

ဤတွင် အကြောင်းအရာများစာရင်း။

• လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအသုံးပြုခြင်း။

• လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအသုံးပြုခြင်း။

1. လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်မစတင်မီ

ဦးစွာ၊ ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ပင်မပါဝါခလုတ်ကို ဖွင့်ထားပြီး ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ ပါဝါခလုတ်ကို ပိတ်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။ ပင်မပါဝါခလုတ်၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ကြာရှည်အသုံးမပြုသည့်အခါ ပါဝါဖြတ်တောက်ရန်နှင့် အီလက်ထရွန်နစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပါဝါစားသုံးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အီလက်ထရွန်နစ်အစိတ်အပိုင်းများ၏ ပါဝါသုံးစွဲမှုကြောင့် ဘက်ထရီဆုံးရှုံးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် ဈေးကွက်တွင် အသုံးများသော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အများစုသည် ပါဝါမာစတာခလုတ်ကို တပ်ဆင်ထားခြင်း မရှိပေ။

ဒုတိယအနေဖြင့်၊ မော်တာနှစ်ခုပါသော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသည် ကလစ်နှစ်ခုလုံးသည် လျှပ်စစ်အခြေအနေတွင်ရှိကြောင်း သေချာစေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ မောင်းနှင်မှုအခြေအနေနှစ်ခုကို ထိန်းချုပ်ရန်၊ တစ်ခုမှာ manual mode နှင့် လျှပ်စစ်မုဒ်အတွက် တစ်ခုတို့ဖြစ်သည်။ clutch ကို manual mode တွင်ရှိသောအခါ၊ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ကိုယ်တိုင်တွန်းထုတ်နိုင်သည်။ Clutch သည် လျှပ်စစ်မုဒ်တွင် ရှိနေသောအခါ၊ ၎င်းကို ကိုယ်တိုင်တွန်းထုတ်၍ မရသည့်အပြင် လျှပ်စစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်သည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ပြင်ဆင်မှုများ ပြီးပါက၊ သင်သည် ခြေနင်းနင်းခြင်း၊ ဘီးတပ်ကုလားထိုင်တွင် ထိုင်ခြင်း၊ ခြေနင်းနင်းခြင်း၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို ချိတ်ထားကာ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို စတင်ရန်အတွက် ထိန်းချုပ်ကိရိယာပါဝါခလုတ်ကို ဖွင့်နိုင်သည်။

2. လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် မောင်းနှင်ခြင်း။

ကွန်ထရိုးပေါ်ရှိ ပါဝါခလုတ်ကို ဖွင့်ပြီးနောက်၊ မောင်းနှင်သည့်လမ်းကြောင်းအတိုင်း ထိန်းချုပ်ကိရိယာပေါ်ရှိ လီဗာကို ဖြည်းညှင်းစွာ တွန်းပါ၊ ထို့နောက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် စတင်မောင်းနှင်မည်ဖြစ်သည်။ နောက်ပြန်လှည့်သည့်အခါ၊ ဂျစ်စတစ်ကို နောက်သို့ ဖြည်းညှင်းစွာဆွဲထုတ်ပြီး ပြောင်းပြန်အမြန်နှုန်းကို အရှိန်မြှင့်ရန် ဂျစ်စတစ်၏ ဆွဲအကွာအဝေးကို တိုးမြှင့်ပါ။ Joystick သည် 360 ဒီဂရီသွားလာနေသော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ဦးတည်ရာကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ဘရိတ်လုပ်ဆောင်ချက်ပါသော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် ရှေ့သို့မရွေ့ဘဲ ရပ်ရန် လိုအပ်ပါက၊ ဂျစ်စတစ်ကို လွှတ်ပြီး ချောမွေ့စွာရပ်တန့်ရန် Joystick ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ။ ရှေ့သို့ရွေ့လျားသောအခါ၊ လီဗာအား နောက်သို့ရုတ်တရက်ပြန်ဆွဲသွားပါက၊ ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည် လျင်မြန်စွာရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် သေးငယ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ controller ၏ control panel တွင် speed adjustment ခလုတ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ စီးနင်းသူသည် အရှိန်နှင့် အရှိန်လျှော့ခလုတ်များမှတစ်ဆင့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ မောင်းနှင်မှုအမြန်နှုန်းကို ၎င်း၏ကိုယ်ထည်အခြေအနေနှင့် လမ်းအခြေအနေအရ ချိန်ညှိနိုင်ပြီး ကုန်းဆင်းသွားသည့်အခါတွင် အရှိန်ကို အနိမ့်ဆုံးဂီယာသို့ ချိန်ညှိရန် အကြံပြုထားသည်။

ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ ထိန်းချုပ်မှုဘောင်တွင် ပါဝါအချက်ပြမီးတစ်ခု ပါရှိသည်။ ပါဝါနည်းသောအခါ ဘက်ထရီအား အချိန်မီ အားသွင်းသင့်သည်။ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို လူစွမ်းအားဖြင့် တွန်းရန်လိုအပ်သောအခါ၊ ကွတ်ကီးကို လက်စွဲအနေအထားသို့ ပြောင်းသင့်သည်။

3. လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ချန်ထားပါ။

စီးနင်းသူသည် ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပေါ်မှ ဆင်းသောအခါ၊ မောင်းနှင်သူအား ခန္ဓာကိုယ် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေသည့်အခါ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏လီဗာကို မတော်တဆထိမိခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ကျေးဇူးပြု၍ ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ ပါဝါခလုတ်ကို ဦးစွာပိတ်ရန် သေချာပါစေ။ နင်းခြေနင်းကိုဖယ်ပါ၊ မြင်းစီးသူ၏ခြေဖဝါးကို မြေပြင်ပေါ်တွင် မတ်မတ်ရပ်ပြီးနောက် ထိုင်ခုံခါးပတ်ကို ဖြည်လိုက်ပါ၊ မြင်းစီးသူသည် လက်တန်းကိုကိုင်ထားသည့် ပါဝါဘီးတပ်ကုလားထိုင်မှ ထွက်ခွာသွားသည် သို့မဟုတ် ပြုစုစောင့်ရှောက်သူမှ ကူညီဆောင်ရွက်ပေးနေပါသည်။

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ဘေးဖယ်ထားပြီး အချိန်အကြာကြီးအသုံးမပြုသောအခါ၊ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပေါ်ရှိ ပင်မပါဝါခလုတ်ကို ပိတ်သင့်သည်။ ပင်မပါဝါခလုတ်မပါသော ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအတွက် ဘက်ထရီပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ဘက်ထရီအား တစ်လလျှင် အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ် အားသွင်းပြီး အားပြန်ထုတ်ကြောင်း သေချာပါစေ။ ဘက်ထရီကို ကာကွယ်ရန်၊ ဘက်ထရီအား 14 နာရီထက်ပို၍ အားမသွင်းသင့်ပါ။

ဘက်ထရီ အားကုန်သွားသောအခါတွင် ၎င်းအား ထပ်မံအသုံးမပြုရဘဲ အသုံးမပြုမီ အားသွင်းထားရမည်၊ မဟုတ်ပါက ဘက်ထရီအား အားကုန်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီအား ပြန်လည်ပြုပြင်၍မရသော ပျက်စီးမှုများကို ဖြစ်စေသည်။ အားသွင်းပြီးပါက အားသွင်းကိရိယာပေါ်ရှိ မျက်နှာပြင်မီးသည် အနီရောင်မှ အစိမ်းရောင်သို့ပြောင်းမည်ဖြစ်ပြီး 1 နာရီမှ 2 နာရီအထိ ဆက်လက်အားသွင်းပါက အကျိုးသက်ရောက်မှု ပိုကောင်းမည်ဖြစ်သည်။

Joystick ကို မပျက်စီးစေရန် အထူးဂရုပြုခြင်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာအား ပျော့ပျောင်းသောအ၀တ်စဖြင့် သုတ်ပေးခြင်းဖြင့် သန့်စင်သင့်ပါသည်။ အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများ ပါသွားလျှင် လည်းကောင်း လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် ပျက်ကွက်၊ ဖြုတ်တပ်ပြီး ကိုယ်တိုင်မပြင်ပါနှင့်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအတွက် ဝယ်ယူခဲ့သည့် ကုန်သည်ထံ ဆက်သွယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

အထက်ဖော်ပြပါအချက်များသည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းဖြစ်သည်၊ အကယ်၍ သင်သည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များကို စိတ်ဝင်စားပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်နိုင်သည်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝဘ်ဆိုဒ်မှာ www.topmediwheelchair.com ဖြစ်သည်။