Një karrige me rrota me rrota është një pajisje lëvizëse personale me rrota me mbështetje sediljeje që mund të përdoret nga kalorësi ose kujdestari, fuqizohet nga një ose më shumë motorë, mund të kontrollohet elektrikisht për shpejtësinë dhe mund të drejtohet manualisht ose me energji elektrike për t'u përdorur nga një person me aftësi të kufizuara. Më pas, le të shohim përdorimin dhe mirëmbajtjen e karrige me rrota elektrike.
Këtu është lista e përmbajtjeve:
Përdorimi i karrigeve me rrota elektrike
Mirëmbajtja e karrocës elektrike
Përdorimi i karrigeve me rrota elektrike
1. Përpara se të ndizni karrocën elektrike
Së pari, sigurohuni që çelësi kryesor i rrymës së karriges me rrota të jetë i ndezur dhe çelësi i rrymës së komanduesit është i fikur. Qëllimi i çelësit kryesor të rrymës është të ndërpresë energjinë kur karroca me rrota elektrike nuk është në përdorim për një periudhë të gjatë dhe të zvogëlojë konsumin e energjisë së komponentëve elektronikë për të parandaluar që bateria të humbasë fuqinë dhe të dëmtojë baterinë për shkak të konsumit të energjisë së komponentëve elektronikë. Në ditët e sotme, shumica e karrigeve elektrike me rrota që përdoren zakonisht në treg nuk janë të pajisura me një çelës kryesor të energjisë.
Së dyti, karriget me rrota elektrike me motorë të dyfishtë duhet të sigurojnë që të dy tufat të jenë në gjendje elektrike. Tufat përdoren për të kontrolluar dy gjendjet e drejtimit të karriges me rrota, një për modalitetin manual dhe një për modalitetin elektrike. Kur tufa është në modalitetin manual, karriga elektrike me rrota mund të shtyhet me dorë; kur tufa është në modalitetin elektrik, ajo nuk mund të shtyhet me dorë dhe duhet të drejtohet elektrike. Pas përfundimit të përgatitjeve të mësipërme, mund të ngrini pedalin e këmbës, të uleni në karrige me rrota, të ulni pedalin e këmbës, të lidhni rripin e sigurimit dhe të ndizni çelësin e fuqisë së komandimit për të nisur karrigen elektrike me rrota.
2. Drejtimi i karriges elektrike me rrota
Pasi të keni ndezur çelësin e rrymës në komandues, shtyni ngadalë levën e komandimit në drejtim të drejtimit dhe karrige me rrota elektrike do të fillojë të lëvizë. Kur lëvizni mbrapa, tërhiqeni ngadalë levën prapa dhe rrisni diapazonin e tërheqjes së levës për të shpejtuar shpejtësinë e kthimit mbrapa. Leva mund të kontrollojë drejtimin e karriges elektrike që udhëton 360 gradë. Nëse karrigia elektrike me rrota me funksion elektronik frenimi duhet të ndalojë së ecuri përpara, thjesht lëshoni levë dhe rivendosni levë për të ndaluar pa probleme. Kur ecni përpara, nëse leva tërhiqet papritur në mënyrë që të jetë në pozicionin prapa, karrigia me rrota elektrik do të ndalojë shpejt dhe distanca e frenimit është më e vogël. Paneli i kontrollit të komanduesit është i pajisur me butona të rregullimit të shpejtësisë. Kalorësi mund të rregullojë shpejtësinë e lëvizjes së karrocës elektrike përmes butonave të përshpejtimit dhe ngadalësimit sipas gjendjes së trupit dhe kushteve të rrugës, dhe rekomandohet që kalorësi të rregullojë shpejtësinë në marshin më të ulët kur zbret tatëpjetë.
Paneli i kontrollit të komanduesit ka një dritë treguese të energjisë. Kur fuqia është e ulët, bateria duhet të ngarkohet në kohë. Kur karroca elektrike duhet të shtyhet nga fuqia njerëzore, tufa duhet të kalojë në gjendje manuale.
3. Lëreni karrocën elektrike
Kur kalorësi zbret nga karrigia me rrota me rrota, ju lutemi sigurohuni që fillimisht të fikni çelësin e rrymës së komanduesit për të shmangur prekjen aksidentale të levës së komandimit kur zbrisni dhe shkaktimin e lëndimit trupor të kalorësit; hiqni pedalin e këmbës, lironi rripin e sigurimit pasi këmbët e kalorësit të jenë vendosur në tokë dhe kalorësi lë karrigen me rrota elektrike duke mbajtur parmakun ose duke u ndihmuar nga kujdestari.
Mirëmbajtja e karrocës elektrike
Kur karroca elektrike është lënë mënjanë dhe nuk përdoret për një kohë të gjatë, çelësi kryesor i rrymës në karrocën elektrike duhet të fiket. Për karriget me rrota pa çelës kryesor të energjisë, sigurohuni që bateria të jetë e ngarkuar dhe shkarkuar të paktën një herë në muaj për të zvogëluar dëmtimin e baterisë; për të mbrojtur baterinë, bateria nuk duhet të karikohet për më shumë se 14 orë.
Kur bateria mbaron energjinë, ajo nuk duhet të përdoret më tej dhe duhet të karikohet përpara përdorimit, përndryshe do të shkaktojë shkarkimin e tepërt të baterisë, gjë që do të shkaktojë dëme të pariparueshme në bateri. Pas përfundimit të karikimit, drita e ekranit në karikues do të kthehet nga e kuqe në jeshile, vazhdoni të lëvizni karikimin për 1 deri në 2 orë, efekti do të jetë më i mirë.
Kontrolluesi duhet të pastrohet duke e fshirë me një leckë të butë të zhytur në detergjent të holluar, duke pasur kujdes të veçantë që të mos dëmtohet leva. Gjatë përdorimit, nëse komponentët elektronikë të karroca elektrike dështon, mos e çmontoni dhe riparoni vetë, është mirë të kontaktoni tregtarin nga i cili është blerë për riparim dhe shërbim profesional.
Sa me siper ka te beje me perdorimin dhe mirembajtjen e karrigeve elektrike, nese jeni te interesuar per karroca elektrike mund te na kontaktoni, faqja jone eshte www.topmediwheelchair.com.
