மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு

பவர் சக்கர நாற்காலி என்பது இருக்கை ஆதரவுடன் கூடிய ஒரு சக்கர தனிப்பட்ட இயக்கம் சாதனம் ஆகும், இது சவாரி செய்பவர் அல்லது பராமரிப்பாளரால் இயக்கப்படும், ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, வேகத்தை மின்சாரம் மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம், மேலும் ஊனமுற்ற நபரின் பயன்பாட்டிற்காக கைமுறையாக அல்லது பவர் ஸ்டீயரிங் செய்யலாம். அடுத்து, அதன் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பைப் பார்ப்போம் மின்சார சக்கர நாற்காலிகள்.

உள்ளடக்கங்களின் பட்டியல் இங்கே:

• மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் பயன்பாடு

• மின்சார சக்கர நாற்காலியின் பராமரிப்பு

மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் பயன்பாடு

1. மின்சார சக்கர நாற்காலியைத் தொடங்குவதற்கு முன்

முதலில், பவர் சக்கர நாற்காலியின் மெயின் பவர் சுவிட்ச் இயக்கப்பட்டிருப்பதையும், கன்ட்ரோலரின் பவர் ஸ்விட்ச் ஆஃப் செய்யப்பட்டுள்ளதையும் உறுதி செய்து கொள்ளவும். மின்சக்தி சக்கர நாற்காலி நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படாதபோது மின்சக்தியை துண்டித்து, மின்னணு கூறுகளின் மின் நுகர்வு காரணமாக பேட்டரியின் சக்தியை இழப்பதைத் தடுக்கவும், பேட்டரி சேதமடைவதைத் தடுக்கவும் மின்சக்தி உதிரிபாகங்களின் மின் நுகர்வு குறைக்கப்படுகிறது. இப்போதெல்லாம், சந்தையில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான மின்சார சக்கர நாற்காலிகளில் பவர் மாஸ்டர் சுவிட்ச் பொருத்தப்படவில்லை.

இரண்டாவதாக, இரட்டை மோட்டார்கள் கொண்ட மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் இரண்டு கிளட்சுகளும் மின்சார நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். சக்கர நாற்காலியின் இரண்டு டிரைவிங் நிலைகளைக் கட்டுப்படுத்த கிளட்ச்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஒன்று கைமுறை பயன்முறைக்கு மற்றும் ஒன்று மின்சார பயன்முறைக்கு. கிளட்ச் கைமுறை முறையில் இருக்கும்போது, ​​மின்சார சக்கர நாற்காலியை கைமுறையாகத் தள்ளலாம்; கிளட்ச் மின்சார பயன்முறையில் இருக்கும்போது, ​​அதை கைமுறையாக தள்ள முடியாது மற்றும் மின்சாரம் இயக்கப்பட வேண்டும். மேலே உள்ள தயாரிப்புகளை முடித்த பிறகு, நீங்கள் கால் மிதியைத் திருப்பலாம், சக்கர நாற்காலியில் அமர்ந்து, கால் மிதியைக் கீழே வைத்து, சீட் பெல்ட்டைக் கட்டிக்கொண்டு, மின்சார சக்கர நாற்காலியைத் தொடங்க கன்ட்ரோலர் பவர் சுவிட்சை ஆன் செய்யலாம்.

2. மின்சார சக்கர நாற்காலி ஓட்டுதல்

கன்ட்ரோலரில் பவர் ஸ்விட்சை ஆன் செய்த பிறகு, கன்ட்ரோலரில் உள்ள நெம்புகோலை ஓட்டும் திசையில் மெதுவாகத் தள்ள, மின்சார சக்கர நாற்காலி ஓட்டத் தொடங்கும். தலைகீழாக மாற்றும் போது, ​​ஜாய்ஸ்டிக்கை மெதுவாக பின்னோக்கி இழுத்து, பின்னோக்கி செல்லும் வேகத்தை விரைவுபடுத்த ஜாய்ஸ்டிக் இழுக்கும் வரம்பை அதிகரிக்கவும். ஜாய்ஸ்டிக் 360 டிகிரி பயணிக்கும் மின்சார சக்கர நாற்காலியின் திசையை கட்டுப்படுத்த முடியும். எலக்ட்ரானிக் பிரேக் செயல்பாட்டைக் கொண்ட மின்சார சக்கர நாற்காலி முன்னோக்கி நகர்வதை நிறுத்த வேண்டும் என்றால், ஜாய்ஸ்டிக்கை விடுவித்து, ஜாய்ஸ்டிக்கை சீராக நிறுத்த ரீசெட் செய்யுங்கள். முன்னோக்கி நகரும் போது, ​​பின்தங்கிய நிலையில் இருக்கும் வகையில், திடீரென நெம்புகோல் பின்னால் இழுக்கப்பட்டால், சக்தி சக்கர நாற்காலி விரைவாக நின்றுவிடும் மற்றும் பிரேக்கிங் தூரம் சிறியதாக இருக்கும். கட்டுப்படுத்தியின் கட்டுப்பாட்டு குழு வேக சரிசெய்தல் பொத்தான்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சவாரி செய்பவர் தனது உடல் நிலை மற்றும் சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப முடுக்கம் மற்றும் குறைப்பு பொத்தான்கள் மூலம் மின்சார சக்கர நாற்காலியின் ஓட்டும் வேகத்தை சரிசெய்ய முடியும், மேலும் சவாரி கீழ்நோக்கி செல்லும் போது குறைந்த கியரில் வேகத்தை சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கட்டுப்படுத்தியின் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தில் சக்தி காட்டி ஒளி உள்ளது. மின்சாரம் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​பேட்டரியை சரியான நேரத்தில் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். மின்சார சக்கர நாற்காலியை மனித சக்தியால் தள்ள வேண்டியிருக்கும் போது, ​​கிளட்சை கைமுறை நிலைக்கு மாற்ற வேண்டும்.

3. மின்சார சக்கர நாற்காலியை விட்டு விடுங்கள்

ரைடர் பவர் சக்கர நாற்காலியில் இருந்து இறங்கும் போது, ​​கீழே இறங்கும் போது தற்செயலாக கன்ட்ரோலரின் நெம்புகோலைத் தொடுவதைத் தவிர்க்கவும், சவாரிக்கு உடல் காயம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கவும் முதலில் கன்ட்ரோலரின் பவர் ஸ்விட்சை அணைக்க உறுதி செய்யவும். கால் மிதிவை விலக்கி, சவாரி செய்பவரின் கால்கள் தரையில் நிலைத்த பிறகு சீட் பெல்ட்டைத் தளர்த்தவும், மேலும் சவாரி செய்பவர் கைப்பிடியைப் பிடித்துக் கொண்டு அல்லது பராமரிப்பாளரின் உதவியைப் பெற்றுக்கொண்டு பவர் சக்கர நாற்காலியை விட்டு வெளியேறுகிறார்.

மின்சார சக்கர நாற்காலியின் பராமரிப்பு

மின்சார சக்கர நாற்காலியை ஒதுக்கி வைத்துவிட்டு, நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தாமல் இருக்கும் போது, ​​மின்சார சக்கர நாற்காலியில் உள்ள மெயின் பவர் சுவிட்சை அணைக்க வேண்டும். மெயின் பவர் ஸ்விட்ச் இல்லாத சக்கர நாற்காலிகளுக்கு, பேட்டரிக்கு ஏற்படும் பாதிப்பைக் குறைக்க குறைந்தபட்சம் ஒரு மாதத்திற்கு ஒருமுறை பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்பட்டு டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்யவும்; பேட்டரியைப் பாதுகாக்க, பேட்டரியை 14 மணிநேரத்திற்கு மேல் சார்ஜ் செய்யக்கூடாது.

பேட்டரி ஆற்றல் தீர்ந்துவிட்டால், அதை மேலும் பயன்படுத்தக்கூடாது மற்றும் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும், இல்லையெனில், அது பேட்டரியை அதிகமாக டிஸ்சார்ஜ் செய்யும், இது பேட்டரிக்கு சரிசெய்ய முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தும். சார்ஜிங் முடிந்ததும், சார்ஜரில் உள்ள டிஸ்ப்ளே லைட் சிவப்பு நிறத்தில் இருந்து பச்சை நிறமாக மாறும், 1 முதல் 2 மணி நேரம் வரை மிதக்கும் சார்ஜ் தொடரும், விளைவு சிறப்பாக இருக்கும்.

ஜாய்ஸ்டிக் சேதமடையாமல் சிறப்பு கவனம் எடுத்து, நீர்த்த டிடர்ஜெண்டில் நனைத்த மென்மையான துணியால் துடைப்பதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தி சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். பயன்பாட்டின் போது, ​​மின்னணு கூறுகள் என்றால் மின்சார சக்கர நாற்காலி தோல்வியுற்றது, அதை நீங்களே பிரித்து சரிசெய்ய வேண்டாம், தொழில்முறை பழுது மற்றும் சேவைக்காக வாங்கப்பட்ட வணிகரைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது.

மேலே உள்ளவை மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு பற்றியது, நீங்கள் மின்சார சக்கர நாற்காலிகளில் ஆர்வமாக இருந்தால், எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம், எங்கள் வலைத்தளம் www.topmediwheelchair.com.