மின்சார சக்கர நாற்காலிகளைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் பராமரித்தல்

பவர் வீல் நாற்காலி என்பது ஒரு சக்கர தனிப்பட்ட இயக்கம் சாதனமாகும், இது சவாரி அல்லது பராமரிப்பாளரால் இயக்கப்படலாம், ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, வேகத்திற்காக மின்சாரம் கட்டுப்படுத்தப்படலாம், மேலும் இயலாமை கொண்ட ஒரு நபரால் பயன்படுத்த கைமுறையாக அல்லது சக்தி இயக்கப்படலாம். அடுத்து, பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பைப் பார்ப்போம் மின்சார சக்கர நாற்காலிகள்.

உள்ளடக்கங்களின் பட்டியல் இங்கே:

• மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் பயன்பாடு

• மின்சார சக்கர நாற்காலியின் பராமரிப்பு

மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் பயன்பாடு

1. மின்சார சக்கர நாற்காலியைத் தொடங்குவதற்கு முன்

முதலில், மின் சக்கர நாற்காலியின் முக்கிய சக்தி சுவிட்ச் இயக்கத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, கட்டுப்படுத்தியின் சக்தி சுவிட்ச் முடக்கப்பட்டுள்ளது. முக்கிய சக்தி சுவிட்சின் நோக்கம், பவர் சக்கர நாற்காலி நீண்ட காலத்திற்கு பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது சக்தியைக் குறைப்பதும், எலக்ட்ரானிக் கூறுகளின் மின் நுகர்வு காரணமாக எலக்ட்ரானிக் கூறுகளின் மின் நுகர்வு காரணமாக பேட்டரியை சேதப்படுத்துவதையும் குறைப்பது. இப்போதெல்லாம், சந்தையில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் பவர் மாஸ்டர் சுவிட்ச் பொருத்தப்படவில்லை.

இரண்டாவதாக, இரட்டை மோட்டார்கள் கொண்ட மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் இரண்டு பிடியையும் மின்சார நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். சக்கர நாற்காலியின் இரண்டு ஓட்டுநர் நிலைகளை கட்டுப்படுத்த பிடிபட்டது பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஒன்று கையேடு பயன்முறைக்கு மற்றும் மின்சார பயன்முறைக்கு ஒன்று. கிளட்ச் கையேடு பயன்முறையில் இருக்கும்போது, ​​மின்சார சக்கர நாற்காலியை கைமுறையாக தள்ள முடியும்; கிளட்ச் மின்சார பயன்முறையில் இருக்கும்போது, ​​அதை கைமுறையாகத் தள்ள முடியாது, மேலும் மின்சாரமாக இயக்கப்பட வேண்டும். மேற்கண்ட தயாரிப்புகளை முடித்த பிறகு, நீங்கள் கால் மிதிவைத் திருப்பலாம், சக்கர நாற்காலியில் உட்கார்ந்து, கால் மிதி கீழே போட்டு, சீட் பெல்ட்டைக் கட்டலாம், மற்றும் மின்சார சக்கர நாற்காலியைத் தொடங்க கட்டுப்படுத்தி சக்தி சுவிட்சை இயக்கலாம்.

2. மின்சார சக்கர நாற்காலியை ஓட்டுதல்

கட்டுப்படுத்தியில் பவர் சுவிட்சை இயக்கிய பிறகு, மெதுவாக ஓட்டுநர் திசையில் கட்டுப்படுத்தியில் நெம்புகோலை அழுத்தவும், மின்சார சக்கர நாற்காலி வாகனம் ஓட்டத் தொடங்கும். தலைகீழாக மாறும்போது, ​​மெதுவாக ஜாய்ஸ்டிக் பின்னோக்கி இழுத்து, மாற்றியமைக்கும் வேகத்தை விரைவுபடுத்துவதற்காக ஜாய்ஸ்டிக்கின் இழுக்கும் வரம்பை அதிகரிக்கவும். 360 டிகிரி பயணிக்கும் மின்சார சக்கர நாற்காலியின் திசையை ஜாய்ஸ்டிக் கட்டுப்படுத்த முடியும். எலக்ட்ரானிக் பிரேக் செயல்பாட்டைக் கொண்ட மின்சார சக்கர நாற்காலி முன்னோக்கி நகர்வதை நிறுத்த வேண்டும் என்றால், ஜாய்ஸ்டிக்கை விடுவித்து, ஜாய்ஸ்டிக் மீட்டமைப்பை சீராக நிறுத்தவும். முன்னோக்கி நகரும் போது, ​​நெம்புகோல் திடீரென பின்னால் இழுக்கப்பட்டால், அது பின்தங்கிய நிலையில் இருக்கும், சக்தி சக்கர நாற்காலி விரைவாக நின்று பிரேக்கிங் தூரம் சிறியதாக இருக்கும். கட்டுப்படுத்தியின் கட்டுப்பாட்டு குழுவில் வேக சரிசெய்தல் பொத்தான்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. சவாரி மின்சார சக்கர நாற்காலியின் ஓட்டுநர் வேகத்தை அவரது உடல் நிலை மற்றும் சாலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப முடுக்கம் மற்றும் வீழ்ச்சி பொத்தான்கள் மூலம் சரிசெய்ய முடியும், மேலும் கீழ்நோக்கிச் செல்லும்போது சவாரி வேகத்தை மிகக் குறைந்த கியருக்கு சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

கட்டுப்படுத்தியின் கட்டுப்பாட்டுக் குழுவில் சக்தி காட்டி ஒளி உள்ளது. சக்தி குறைவாக இருக்கும்போது, ​​பேட்டரியை சரியான நேரத்தில் சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். மின்சார சக்கர நாற்காலியை மனித சக்தியால் தள்ள வேண்டியிருக்கும் போது, ​​கிளட்ச் கையேடு நிலைக்கு மாற்றப்பட வேண்டும்.

3. மின்சார சக்கர நாற்காலியை விட்டு விடுங்கள்

சவாரி சக்தி சக்கர நாற்காலியில் இருந்து இறங்கும்போது, ​​தயவுசெய்து கட்டுப்பாட்டாளரின் பவர் சுவிட்சை அணைக்க உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், தற்செயலாக கட்டுப்படுத்தியின் நெம்புகோலைத் தொடுவதைத் தவிர்ப்பது மற்றும் சவாரிக்கு உடல் காயம் ஏற்படுகிறது; கால் மிதிவண்டியை ஒதுக்கி வைத்துவிட்டு, சவாரியின் கால்கள் தரையில் நிலைநிறுத்தப்பட்ட பிறகு சீட் பெல்ட்டை தளர்த்தவும், சவாரி மின் சக்கர நாற்காலியை ஹேண்ட்ரெயிலைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள் அல்லது பராமரிப்பாளரால் உதவியது.

மின்சார சக்கர நாற்காலியின் பராமரிப்பு

மின்சார சக்கர நாற்காலி ஒதுக்கி வைக்கப்படும்போது, ​​நீண்ட காலத்திற்கு பயன்படுத்தப்படாதபோது, ​​மின்சார சக்கர நாற்காலியில் உள்ள முக்கிய சக்தி சுவிட்ச் அணைக்கப்பட வேண்டும். பிரதான சக்தி சுவிட்ச் இல்லாமல் சக்கர நாற்காலிகளுக்கு, பேட்டரி சேதத்தை குறைக்க பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்பட்டு, மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது வெளியேற்றப்படுவதை உறுதிசெய்க; பேட்டரியைப் பாதுகாக்க, பேட்டரியை 14 மணி நேரத்திற்கு மேல் சார்ஜ் செய்யக்கூடாது.

பேட்டரி ஆற்றலை விட்டு வெளியேறும்போது, ​​அது மேலும் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது, மேலும் பயன்பாட்டிற்கு முன் சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும், இல்லையெனில், இது பேட்டரி அதிகமாகக் கருதப்படும், இது பேட்டரிக்கு ஈடுசெய்ய முடியாத சேதத்தை ஏற்படுத்தும். சார்ஜிங் முடிந்ததும், சார்ஜரின் காட்சி ஒளி சிவப்பு நிறத்தில் இருந்து பச்சை நிறமாக மாறும், 1 முதல் 2 மணி நேரம் வரை மிதக்கும் கட்டணம் தொடர்ந்து, விளைவு சிறப்பாக இருக்கும்.

நீர்த்த சோப்பில் நனைத்த மென்மையான துணியால் துடைப்பதன் மூலம் கட்டுப்படுத்தியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், ஜாய்ஸ்டிக் சேதமடையாத சிறப்பு கவனிப்பை எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும். பயன்பாட்டின் போது, ​​மின்னணு கூறுகள் என்றால் மின்சார சக்கர நாற்காலி தோல்வியடைகிறது, அதை நீங்களே பிரித்தெடுத்து சரிசெய்ய வேண்டாம், தொழில்முறை பழுது மற்றும் சேவைக்காக வாங்கப்பட்ட வணிகரை தொடர்பு கொள்வது நல்லது.

மேலே உள்ளவை மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு பற்றியது, நீங்கள் மின்சார சக்கர நாற்காலிகளில் ஆர்வமாக இருந்தால், நீங்கள் எங்களை தொடர்பு கொள்ளலாம், எங்கள் வலைத்தளம் www.topmediwheelchair.com.