V současné době neexistuje žádný adaptační proces pro invalidní vozík používaný seniory, což vede k nesouladu mezi lidmi a vozidly, ztrátě pohodlí a nízké spokojenosti s používáním. Proto bychom při výběru invalidních vozíků pro seniory měli těmto aspektům rozumět.
（1） Klasifikace běžného invalidního vozíku
Podle výkonu lze běžný invalidní vozík rozdělit na dva typy: samořídící a kojící.
Podle funkce: základní typ, polohovací typ, s WC typ, se stolem pro invalidní vozík.
Podle struktury lze rozdělit na: rámovou konstrukci a konstrukci postroje, velké ložiskové kolo a malé ložiskové kolo, pevnou pneumatiku a nafukovací pneumatiku.
Podle použití lze rozdělit na vnitřní typ, venkovní typ a vnitřní venkovní kompatibilní typ.
Podle materiálu lze rozdělit na hliníkovou slitinu, lehký materiál, ocel atd.
（2） Základní konstrukce běžného invalidního vozíku
Běžný invalidní vozík se obecně skládá z rámu invalidního vozíku, kola, brzdového zařízení a sedadla.
obrázek
1. Sedadlo:
Obecně je hloubka 41, 43 cm, šířka je 40, 46 cm a výška je 45, 50 cm. Má funkci nést váhu a udržovat rovnováhu těla.
2. Opěrka zad
Lze jej rozdělit na výšku, naklonění a nesklopení. Staří lidé s dobrou rovnováhou a ovládáním trupu si mohou vybrat invalidní vozík s nízkým opěradlem, který může získat větší mobilitu. Naopak bychom měli zvolit invalidní vozík s vysokým opěradlem.
3. Kola
1) Může se pohybovat invalidním vozíkem, také známým jako rolovací kolo. Nese většinu hmotnosti karoserie, většinou pneumatiky, ale také pevné pneumatiky a nízkotlaké tlusté pneumatiky.
2) Kroužek kola: hnací zařízení invalidního vozíku, známé také jako tlačné kolo. Instaluje se mimo velké kolo, které je jedinečné pro invalidní vozík. Jeho průměr je obecně o 5 cm menší než u velkého kola.
Kroužek ručního kola obvykle tlačí starší osoby přímo. Pokud funkce není dobrá, abyste mohli snadno řídit, můžete přidat gumový kroužek ručního kola nebo silný kroužek kola.
3) Malé kolečko: ovládání směru invalidního vozíku, známého také jako směrové kolečko. Nese malou část hmotnosti karoserie a pneumatiky jsou většinou vyrobeny z měkké pryže.
K dispozici jsou malá kolečka o průměru 12, 15, 18, 20 cm. Malá kolečka s velkým průměrem snadno překonávají malé překážky a speciální koberce. Ale průměr je příliš velký, prostor, který zabírá celý invalidní vozík, se zvětší a pohyb není pohodlný.
obrázek
4. Loketní opěrka
Jedná se o kovový držák pro podepření obou horních končetin a zabránění naklonění těla.
5. Nožní pedál
Skládá se z kovové podpěry a tvrdé plastové desky. Podporuje obě dolní končetiny a udržuje rovnováhu těla. Lze jej rozdělit na pevný typ, skládací typ a odnímatelný typ.
6. Brzda
Existují dva druhy kovových nebo pryžových brzd, které se používají ke zvýšení odporu kola a upevnění kola.
7. Rukojeť
Jsou to dvě gumová madla na zadní straně vozíku. Sestra může držet za rukojeť, aby vozík tlačila.
8. Sklopte zadní tyč
Užitným vzorem je kovová tyč, jejíž konec je opatřen gumovou objímkou, která je umístěna na obou stranách za spodní částí vozíku. Když sestra šlápne na páku, invalidní vozík lze naklonit dozadu a přední kolo lze zvednout, aby bylo možné jet po schůdcích nahoru a dolů nebo přes překážky.
Z internetu
