Өнөөдрийн байдлаар өндөр настнуудын хэрэглэж буй тэргэнцэрт дасан зохицох үйл явц явагдаагүйгээс хүн, тээврийн хэрэгслийн хоорондын уялдаа холбоогүй, тав тух алдагдах, ашиглалтын сэтгэл ханамж багасч байна. Тиймээс ахмад настанд зориулсан тэргэнцрийг сонгохдоо эдгээр талыг ойлгох хэрэгтэй.
（1） Энгийн тэргэнцрийн ангилал
Хүч чадлын дагуу энгийн тэргэнцрийг өөрөө жолоодох төрөл ба сувилахуйн жолоодлогын төрөл гэж хоёр төрөлд хувааж болно.
Үйл ажиллагааны дагуу: үндсэн төрөл, хэвтэх төрөл, жорлонтой, тэргэнцэртэй ширээний төрөл.
Бүтцийн дагуу үүнийг дараахь байдлаар хувааж болно: хүрээний бүтэц, бэхэлгээний бүтэц, том холхивчийн дугуй ба жижиг холхивчийн дугуй, хатуу дугуй, хийлдэг дугуй.
Ашиглалтын дагуу доторх төрөл, гаднах төрөл, доторх гадаа тохирох төрөл гэж хуваагдана.
Материалын дагуу хөнгөн цагааны хайлш, хөнгөн материал, ган гэх мэт төрөлд хуваагдана.
（2） Энгийн тэргэнцрийн үндсэн бүтэц
Энгийн тэргэнцэр нь ерөнхийдөө тэргэнцрийн хүрээ, дугуй, тоормосны төхөөрөмж, суудлаас бүрдэнэ.
зураг
1. Суудал:
Ерөнхийдөө гүн нь 41, 43 см, өргөн нь 40, 46 см, өндөр нь 45, 50 см байна. Энэ нь жинг даах, биеийн тэнцвэрийг хадгалах үүрэгтэй.
2. Нурууны амралт
Үүнийг өндөр, хазайлт, хазайлтгүй гэж хувааж болно. Тэнцвэртэй, их биений хяналт сайтай өндөр настай хүмүүс нуруу багатай тэргэнцрийг сонгох боломжтой бөгөөд ингэснээр илүү их хөдөлгөөнтэй болно. Харин ч өндөр нуруутай тэргэнцрийг сонгох хэрэгтэй.
3. Дугуй
1) Энэ нь тэргэнцрийг хөдөлгөж чаддаг бөгөөд үүнийг гулсмал дугуй гэж нэрлэдэг. Энэ нь биеийн жингийн ихэнх хэсгийг, ихэвчлэн хийн дугуй, гэхдээ хатуу дугуй, нам даралтын зузаан дугуйг үүрдэг.
2) Дугуйн цагираг: түлхэх дугуй гэж нэрлэгддэг тэргэнцэрийг жолоодох төхөөрөмж. Тэргэнцэрт зориулагдсан том дугуйны гадна талд суурилуулсан. Түүний диаметр нь ерөнхийдөө том дугуйнаас 5 см бага байдаг.
Гар хүрдний бөгжийг ерөнхийдөө ахмад настан шууд түлхдэг. Хэрэв функц сайн биш бол жолоодлогыг хялбар болгохын тулд резинэн дугуй эсвэл зузаан дугуйны цагираг нэмж болно.
3) Жижиг дугуй: тэргэнцрийн чиглэлийг удирдах, мөн чиглэлийн дугуй гэж нэрлэдэг. Энэ нь биеийн жингийн багахан хэсгийг үүрдэг бөгөөд дугуй нь ихэвчлэн зөөлөн резинээр хийгдсэн байдаг.
12, 15, 18, 20 см диаметртэй жижиг дугуйнууд байдаг. Том диаметртэй жижиг дугуйнууд нь жижиг саад бэрхшээл, тусгай хивсийг даван туулахад хялбар байдаг. Гэхдээ диаметр нь хэтэрхий том, тэргэнцэрт байрлах орон зай нь томорч, хөдөлгөөн нь тохиромжгүй байдаг.
зураг
4. Суганы түшлэг
Энэ нь дээд мөчний хоёр мөчийг дэмжиж, биеийг хазайлгахаас сэргийлдэг металл хаалт юм.
5. Хөлийн дөрөө
Энэ нь металл тулгуур ба хатуу хуванцар хавтангаас бүрдэнэ. Энэ нь доод мөчрийг хоёуланг нь дэмжиж, биеийн тэнцвэрийг хадгалж байдаг. Үүнийг тогтмол, эвхэгддэг, салдаг гэж хувааж болно.
6. Тоормос
Дугуйны эсэргүүцлийг нэмэгдүүлэх, дугуйг засах зориулалттай хоёр төрлийн металл эсвэл резинэн тоормос байдаг.
7. Бариул
Энэ нь тэргэнцэрийн ард байрлах хоёр резинэн бариул юм. Сувилагч тэргэнцрийг түлхэхийн тулд бариулыг барьж болно.
8. Арын хөндлөвчийг хазайлгах
Ашигтай загвар нь металл саваа бөгөөд төгсгөл нь резинэн ханцуйвчаар хангагдсан бөгөөд тэргэнцрийн доод хэсгийн ард хоёр талд байрладаг. Сувилагч хөшүүрэг дээр гишгэх үед тэргэнцрийг арагшаа хазайлгаж, урд дугуйг дээшлүүлж, шатаар дээш доош явах эсвэл саадыг даван туулах боломжтой.
Интернетээс
