1.. Návrh karoserie vozu je elegantní a velkorysý a odpovídá lidské mechanice, takže uživatelé mají pohodlný zážitek v procesu používání.
2. rám je vyroben z 6061 hliníku a tvrdost se zlepšuje zpracováním T4T6. Tvrdost 6063 hliníku používaných jinými výrobci na trhu je mnohem vyšší.
Množství: | |
---|---|
1.. Návrh karoserie vozu je elegantní a velkorysý a odpovídá lidské mechanice, takže uživatelé mají pohodlný zážitek v procesu používání.
2. rám je vyroben z 6061 hliníku a tvrdost se zlepšuje zpracováním T4T6. Tvrdost 6063 hliníku používaných jinými výrobci na trhu je mnohem vyšší. A tloušťka hliníkové trubice jiných výrobců je obecně 2,0 mm. Tloušťka hliníkové trubice rámu může dosáhnout 3,0 mm, kde se síla aplikuje, a tloušťka dalších menších sil může také dosáhnout 2,5 mm.
3. tento invalidní vozík může být vysoce složen, aby se ušetřil úložný prostor.
4. Jeden náboj může řídit asi 25 kilometrů. Pobije se asi osm hodin najednou a spotřebovává ne více než jeden stupeň energie najednou.
5. Invalidní vozík je vyroben z PU pevné pneumatiky, která je nafukovací a odolná proti výbuchu, odolnější než vzduchová pneumatika a měkčí než běžná gumová pevná pneumatika. Efekt vyrovnávací paměti je významnější. Přední kolo přijímá univerzální design kol, který může otáčet o 360 stupňů ve všech směrech bez mrtvého úhlu.
6. Polstrovací materiál invalidního vozíku je ohnivý a vodotěsný nylon, šetrný k životnímu prostředí, odolný proti požáru a vodotěsný, silná propustnost vzduchu, bezpečnost a pohodlí.
1.. Návrh karoserie vozu je elegantní a velkorysý a odpovídá lidské mechanice, takže uživatelé mají pohodlný zážitek v procesu používání.
2. rám je vyroben z 6061 hliníku a tvrdost se zlepšuje zpracováním T4T6. Tvrdost 6063 hliníku používaných jinými výrobci na trhu je mnohem vyšší. A tloušťka hliníkové trubice jiných výrobců je obecně 2,0 mm. Tloušťka hliníkové trubice rámu může dosáhnout 3,0 mm, kde se síla aplikuje, a tloušťka dalších menších sil může také dosáhnout 2,5 mm.
3. tento invalidní vozík může být vysoce složen, aby se ušetřil úložný prostor.
4. Jeden náboj může řídit asi 25 kilometrů. Pobije se asi osm hodin najednou a spotřebovává ne více než jeden stupeň energie najednou.
5. Invalidní vozík je vyroben z PU pevné pneumatiky, která je nafukovací a odolná proti výbuchu, odolnější než vzduchová pneumatika a měkčí než běžná gumová pevná pneumatika. Efekt vyrovnávací paměti je významnější. Přední kolo přijímá univerzální design kol, který může otáčet o 360 stupňů ve všech směrech bez mrtvého úhlu.
6. Polstrovací materiál invalidního vozíku je ohnivý a vodotěsný nylon, šetrný k životnímu prostředí, odolný proti požáru a vodotěsný, silná propustnost vzduchu, bezpečnost a pohodlí.