1. Thiết kế thân xe là thanh lịch và hào phóng, và phù hợp với cơ học của con người, để người dùng có trải nghiệm thoải mái trong quá trình sử dụng.
2. Khung được làm bằng nhôm 6061 và độ cứng được cải thiện bằng cách xử lý T4T6. Độ cứng của 6063 nhôm được sử dụng bởi các nhà sản xuất khác trên thị trường cao hơn nhiều.
Số lượng: | |
---|---|
1. Thiết kế thân xe là thanh lịch và hào phóng, và phù hợp với cơ học của con người, để người dùng có trải nghiệm thoải mái trong quá trình sử dụng.
2. Khung được làm bằng nhôm 6061 và độ cứng được cải thiện bằng cách xử lý T4T6. Độ cứng của 6063 nhôm được sử dụng bởi các nhà sản xuất khác trên thị trường cao hơn nhiều. Và độ dày của ống nhôm của các nhà sản xuất khác thường là 2,0 mm. Độ dày của ống nhôm của khung có thể đạt 3,0 mm trong đó lực được áp dụng và độ dày của các lực nhỏ hơn khác cũng có thể đạt 2,5 mm.
3. Xe lăn này có thể được gấp rất cao để tiết kiệm không gian lưu trữ.
4. Một khoản phí có thể lái xe khoảng 25 km. Nó tính phí trong khoảng tám giờ một lần và tiêu thụ không quá một mức độ năng lượng cùng một lúc.
5. Xe lăn được làm bằng lốp Solid PU, có khả năng bơm hơi và chống nổ, bền hơn lốp không khí và mềm hơn lốp rắn cao su thông thường. Hiệu ứng đệm có ý nghĩa hơn. Bánh trước áp dụng thiết kế bánh xe phổ quát, có thể xoay 360 độ theo mọi hướng mà không có góc chết.
6. Vật liệu đệm của xe lăn có khả năng chống cháy và chống thấm nước, thân thiện với môi trường, chống cháy và chống thấm nước, tính thấm không khí mạnh mẽ, an toàn và thoải mái.
1. Thiết kế thân xe là thanh lịch và hào phóng, và phù hợp với cơ học của con người, để người dùng có trải nghiệm thoải mái trong quá trình sử dụng.
2. Khung được làm bằng nhôm 6061 và độ cứng được cải thiện bằng cách xử lý T4T6. Độ cứng của 6063 nhôm được sử dụng bởi các nhà sản xuất khác trên thị trường cao hơn nhiều. Và độ dày của ống nhôm của các nhà sản xuất khác thường là 2,0 mm. Độ dày của ống nhôm của khung có thể đạt 3,0 mm trong đó lực được áp dụng và độ dày của các lực nhỏ hơn khác cũng có thể đạt 2,5 mm.
3. Xe lăn này có thể được gấp rất cao để tiết kiệm không gian lưu trữ.
4. Một khoản phí có thể lái xe khoảng 25 km. Nó tính phí trong khoảng tám giờ một lần và tiêu thụ không quá một mức độ năng lượng cùng một lúc.
5. Xe lăn được làm bằng lốp Solid PU, có khả năng bơm hơi và chống nổ, bền hơn lốp không khí và mềm hơn lốp rắn cao su thông thường. Hiệu ứng đệm có ý nghĩa hơn. Bánh trước áp dụng thiết kế bánh xe phổ quát, có thể xoay 360 độ theo mọi hướng mà không có góc chết.
6. Vật liệu đệm của xe lăn có khả năng chống cháy và chống thấm nước, thân thiện với môi trường, chống cháy và chống thấm nước, tính thấm không khí mạnh mẽ, an toàn và thoải mái.