1. Dizajni i trupit të makinës është elegant dhe bujar, dhe përputhet me mekanikën njerëzore, në mënyrë që përdoruesit të kenë një përvojë të rehatshme në procesin e përdorimit.
2. Korniza është bërë nga 6061 alumini, dhe ngurtësia përmirësohet nga përpunimi T4T6. Ngurtësia e 6063 alumini i përdorur nga prodhuesit e tjerë në treg është shumë më e lartë.
Sasia: | |
---|---|
1. Dizajni i trupit të makinës është elegant dhe bujar, dhe përputhet me mekanikën njerëzore, në mënyrë që përdoruesit të kenë një përvojë të rehatshme në procesin e përdorimit.
2. Korniza është bërë nga 6061 alumini, dhe ngurtësia përmirësohet nga përpunimi T4T6. Ngurtësia e 6063 alumini i përdorur nga prodhuesit e tjerë në treg është shumë më e lartë. Dhe trashësia e tubit të aluminit të prodhuesve të tjerë është përgjithësisht 2.0 mm. Trashësia e tubit të aluminit të kornizës mund të arrijë 3.0 mm ku përdoret forca, dhe trashësia e forcave të tjera më të vogla gjithashtu mund të arrijë 2.5 mm.
3. Kjo karrocë mund të jetë shumë e palosur për të kursyer hapësirën e ruajtjes.
4. Një ngarkesë mund të ngasë rreth 25 kilometra. Ajo ngarkon për rreth tetë orë në një kohë dhe konsumon jo më shumë se një shkallë të energjisë në një kohë.
5. Karrige me rrota është bërë nga goma e ngurtë PU, e cila është e inflatueshme dhe e provuar nga shpërthimi, më e qëndrueshme se goma e ajrit dhe më e butë se goma e fortë e gomës së zakonshme. Efekti tampon është më i rëndësishëm. Rrota e përparme miraton dizajn universal të rrotave, i cili mund të rrotullohet 360 gradë në të gjitha drejtimet pa kënd të vdekur.
6. Materiali jastëk i karrigeve me rrota është najloni i zjarrit dhe i papërshkueshëm nga uji, miqësor ndaj mjedisit, i zjarrit dhe i papërshkueshëm nga uji, përshkueshmëria e fortë e ajrit, siguria dhe rehatia.
1. Dizajni i trupit të makinës është elegant dhe bujar, dhe përputhet me mekanikën njerëzore, në mënyrë që përdoruesit të kenë një përvojë të rehatshme në procesin e përdorimit.
2. Korniza është bërë nga 6061 alumini, dhe ngurtësia përmirësohet nga përpunimi T4T6. Ngurtësia e 6063 alumini i përdorur nga prodhuesit e tjerë në treg është shumë më e lartë. Dhe trashësia e tubit të aluminit të prodhuesve të tjerë është përgjithësisht 2.0 mm. Trashësia e tubit të aluminit të kornizës mund të arrijë 3.0 mm ku përdoret forca, dhe trashësia e forcave të tjera më të vogla gjithashtu mund të arrijë 2.5 mm.
3. Kjo karrocë mund të jetë shumë e palosur për të kursyer hapësirën e ruajtjes.
4. Një ngarkesë mund të ngasë rreth 25 kilometra. Ajo ngarkon për rreth tetë orë në një kohë dhe konsumon jo më shumë se një shkallë të energjisë në një kohë.
5. Karrige me rrota është bërë nga goma e ngurtë PU, e cila është e inflatueshme dhe e provuar nga shpërthimi, më e qëndrueshme se goma e ajrit dhe më e butë se goma e fortë e gomës së zakonshme. Efekti tampon është më i rëndësishëm. Rrota e përparme miraton dizajn universal të rrotave, i cili mund të rrotullohet 360 gradë në të gjitha drejtimet pa kënd të vdekur.
6. Materiali jastëk i karrigeve me rrota është najloni i zjarrit dhe i papërshkueshëm nga uji, miqësor ndaj mjedisit, i zjarrit dhe i papërshkueshëm nga uji, përshkueshmëria e fortë e ajrit, siguria dhe rehatia.