इंजीनियरिंग के छात्रों ने व्हीलचेयर उपयोगकर्ताओं को समुद्र तक जाने में मदद करने के लिए 'स्लेज' बनाई

कैल पॉली इंजीनियरिंग विभाग के चार सदस्यों ने हाल ही में विकलांग लोगों को समुद्र तट से समुद्र तक जाने का रास्ता प्रदान करने के लिए एक परियोजना बनाने में एम्पसर्फ और क्वालिटी लाइफ प्लस के साथ साझेदारी की।

टीम के चार सदस्य आर्थर ज़ाएर, मारियस जटुलिस, जोस कोवरुबियस और ग्रिफिन ओ'मैली सितंबर 2019 से इस परियोजना पर काम कर रहे हैं। समग्र प्रभाव, समुदाय और व्यावहारिक काम ने इन छात्रों को इस परियोजना की ओर आकर्षित किया है।

जटुलिस ने कहा, 'मैं कुछ समय से सर्फिंग कर रहा हूं, इसलिए कुछ ऐसा करना जिसके बारे में मैं भावुक हूं और उसे लोगों के साथ साझा करना और फिर उनके लिए उस गतिविधि का बेहतर आनंद लेने के लिए एक उपकरण बनाना मेरे लिए बहुत अच्छा है।'

उत्पाद स्वयं एक रोलिंग स्लेज है जिसके पीछे बड़े एयर टायर और सामने छोटे, सघन पहिये हैं। ढीले और अनियमित रेत के ढेर एम्पसर्फ के कुछ चुनौती देने वालों के लिए समुद्र तट से समुद्र तक जाना मुश्किल बना सकते हैं। टायरों की ये दो शैलियाँ रेत को कम बाधा बनाती हैं जबकि उनका घनत्व यह सुनिश्चित करने में भी सहायता करता है कि चुनौती देने वाला पानी में स्लेज पर चढ़ते या उतरते समय तैरता या डूबता नहीं है।

'अभी उन्हें समुद्र तट पर व्हीलचेयर की समस्या है, कम पहुंच के कारण कई बार उन्हें चुनौती देने वालों को समुद्र तट के पार ले जाना पड़ता है। इसलिए हम बस उस प्रक्रिया को सुव्यवस्थित करने और समग्र रूप से अधिक सुखद अनुभव बनाने की कोशिश कर रहे हैं,' ज़ायेर ने कहा।

चुनौती देने वालों के अनुभव को अनुकूलित करना इस परियोजना के पीछे प्रेरणा और तर्क रहा है। छात्रों के अनुसार, वर्तमान में, एक चैलेंजर को समुद्र तट से समुद्र तक ले जाने में लगभग 20 से 30 मिनट लगते हैं। हालाँकि, छात्रों का अनुमान है कि एक बार चुनौती देने वाला स्लेज पर होगा तो उनका स्लेज उस समय को घटाकर एक मिनट या 30 सेकंड तक कर सकता है।

अपना प्रोटोटाइप बनाने में, छात्रों ने पाया कि गतिशीलता उपकरणों को बनाने में सौंदर्यशास्त्र लगभग उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि कार्य। इसने छात्रों से अपना प्रोटोटाइप बनाने से पहले अपने प्रारंभिक वर्गाकार डिज़ाइन को अधिक गोल आकार में बदलने का आग्रह किया। प्रोटोटाइप के साथ, छात्र कई चर का परीक्षण कर रहे हैं, जिनमें वजन क्षमता, उछाल और खारे पानी में संक्षारण-रोधी क्षमता शामिल है।

इन सभी कारकों ने छात्रों को अपने अंतिम डिजाइन तक पहुंचने में मदद की, जिसमें वजन अनुपात और सौंदर्य गुणों के लिए अच्छी ताकत के कारण स्टेनलेस स्टील को अंतिम सामग्री के रूप में उपयोग करने का निर्णय शामिल था। अंतिम स्लेज की वजन क्षमता 200 पाउंड से अधिक होगी और इसमें 23 से 38 इंच तक सर्फ़बोर्ड रखे जा सकते हैं।

ज़ायेर, जटुलिस, कोवरुबियस और ओ'मैली मई के अंत में इंजीनियरिंग प्रोजेक्ट एक्सपो में अपना अंतिम प्रोजेक्ट पेश करेंगे। कैल पॉली के अनुसार, यह एक्सपो कैल पॉली कॉलेज ऑफ इंजीनियरिंग में काम का जश्न मनाने के लिए एक वार्षिक कार्यक्रम है और इसमें 60 से अधिक संगठनों और क्लबों से 200 व्यक्तिगत और टीम परियोजनाएं शामिल हैं।

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