பொறியியல் மாணவர்கள் சக்கர நாற்காலி பயனர்கள் கடலுக்குச் செல்ல 'ஸ்லெட்டை' உருவாக்குகிறார்கள்

கால் பாலி இன்ஜினியரிங் துறையின் நான்கு உறுப்பினர்கள் சமீபத்தில் ஆம்ப்சர்ஃப் மற்றும் தரமான லைஃப் பிளஸ் உடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளனர், மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கு கடற்கரையிலிருந்து கடலுக்குச் செல்வதற்கான வழியை வழங்குவதற்கான ஒரு திட்டத்தை உருவாக்குவதில்.

நான்கு குழு உறுப்பினர்களான ஆர்தர் ஜாயர், மரியஸ் ஜட்டுலிஸ், ஜோஸ் கோவாருபியாஸ் மற்றும் கிரிஃபின் ஓ'மல்லி ஆகியோர் செப்டம்பர் 2019 முதல் இந்த திட்டத்தில் பணியாற்றி வருகின்றனர். ஒட்டுமொத்த தாக்கம், சமூகம் மற்றும் கைகூடும் வேலைகள் இந்த மாணவர்களை இந்த திட்டத்திற்கு ஈர்த்தன.

'நான் சிறிது நேரம் உலாவிக் கொண்டிருக்கிறேன், எனவே நான் எதையாவது ஆர்வமாக உள்ளேன், அதை மக்களுடன் பகிர்ந்து கொள்கிறேன், பின்னர் அந்தச் செயல்பாட்டை சிறப்பாக அனுபவிக்க அவர்களுக்கு ஒரு சாதனத்தை உருவாக்குவது எனக்கு மிகவும் அருமையாக இருக்கிறது, ' ஜதுலிஸ் கூறினார்.

தயாரிப்பு தானே பின்புறத்தில் பெரிய காற்று டயர்களைக் கொண்ட ஒரு உருளும் ஸ்லெட், மற்றும் முன் சிறிய, அடர்த்தியான சக்கரங்கள். தளர்வான மற்றும் ஒழுங்கற்ற மணல் குவியல்கள் ஆம்ப்சர்ஃப் சில சவால்களை கடற்கரையிலிருந்து கடலுக்குச் செல்வது கடினம். இந்த இரண்டு பாணிகள் டயர்கள் மணலை ஒரு தடையாக ஆக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் அவற்றின் அடர்த்தி தண்ணீரில் ஸ்லெட்டில் ஏறும் போது அல்லது வெளியே ஏறும் போது சேலஞ்சர் மிதக்கவோ அல்லது மூழ்கவோ இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது.

'இப்போதே அவர்களுக்கு கடற்கரையில் சக்கர நாற்காலிகளில் சிக்கல்கள் உள்ளன, குறைந்த அணுகல் காரணமாக அவர்கள் கடற்கரையில் உள்ள சவால்களை சுமக்க வேண்டியிருக்கும். எனவே நாங்கள் அந்த செயல்முறையை நெறிப்படுத்த முயற்சிக்கிறோம், ஒட்டுமொத்தமாக மிகவும் சுவாரஸ்யமான அனுபவத்தை உருவாக்குகிறோம், ' ஜாயர் கூறினார்.

சவால்களின் அனுபவத்தை மேம்படுத்துவது இந்த திட்டத்தின் பின்னணியில் உள்ள உத்வேகம் மற்றும் பகுத்தறிவு. தற்போது, ​​கடற்கரையிலிருந்து கடலுக்கு ஒரு சவாலைப் பெற சுமார் 20 முதல் 30 நிமிடங்கள் ஆகும் என்று மாணவர்கள் தெரிவிக்கின்றனர். இருப்பினும், மாணவர்கள் தங்கள் ஸ்லெட் அந்த நேரத்தை ஒரு நிமிடம் அல்லது 30 வினாடிகளாகக் குறைக்க முடியும் என்று கணித்துள்ளனர்.

அவர்களின் முன்மாதிரியை உருவாக்குவதில், இயக்கம் சாதனங்களை உருவாக்குவதில் அழகியல் கிட்டத்தட்ட முக்கியமானது என்பதை மாணவர்கள் கண்டறிந்தனர். இது மாணவர்களின் ஆரம்ப சதுர வடிவமைப்பை அவர்களின் முன்மாதிரியை உருவாக்குவதற்கு முன்பு மிகவும் வட்டமான வடிவமாக மாற்றுமாறு வலியுறுத்தியது. முன்மாதிரி மூலம், மாணவர்கள் எடை திறன், மிதப்பு மற்றும் உப்பு நீரில் அரிப்பு எதிர்ப்பு உள்ளிட்ட பல மாறிகளை சோதிக்கின்றனர்.

இந்த காரணிகள் அனைத்தும் மாணவர்கள் தங்கள் இறுதி வடிவமைப்பிற்கு வர உதவியது, இதில் எஃகு எஃகு அதன் இறுதிப் பொருளாகப் பயன்படுத்துவதற்கான முடிவை அதன் எடை விகிதம் மற்றும் அழகியல் பண்புகள் காரணமாக அதன் இறுதிப் பொருளாக உள்ளடக்கியது. இறுதி ஸ்லெட் 200 பவுண்டுகளுக்கு மேல் எடை திறன் கொண்டதாக இருக்கும், மேலும் சர்போர்டுகளை 23 முதல் 38 அங்குலங்கள் வரை வைத்திருக்க முடியும்.

ஜாயர், ஜட்டுலிஸ், கோவாருபியாஸ் மற்றும் ஓ'மல்லி ஆகியோர் தங்கள் இறுதித் திட்டத்தை மே மாத இறுதியில் பொறியியல் திட்ட எக்ஸ்போவில் வழங்கவுள்ளனர். இந்த எக்ஸ்போ கால் பாலி இன்ஜினியரிங் கல்லூரியில் பணியைக் கொண்டாடுவதற்கான வருடாந்திர நிகழ்வாகும், மேலும் கால் பாலி படி, 60 க்கும் மேற்பட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் கிளப்புகளில் இருந்து 200 தனிநபர் மற்றும் குழு திட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது.

நெட்வொர்க்கிலிருந்து

நாங்கள் இன்று வேலை செய்யத் தொடங்குகிறோம் என்று உங்களுக்குச் சொல்வதில் மகிழ்ச்சி. வைரஸைப் பற்றி நீங்கள் கேள்விப்பட்டிருக்கலாம் என்று நினைக்கிறேன், ஆனால் அது எங்கள் தகவல்தொடர்புகளை பாதிக்காது. எனவே உங்களுக்கு எனது உதவி தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து என்னிடம் சொல்ல தயங்க.

குவாங்சோ டாப்மீடி கோ., லிமிடெட். ஒரு முன்னணி தொழில்முறை நிறுவனமாகும், இது மூத்த மற்றும் ஊனமுற்றோருக்கான செலவு குறைந்த மருத்துவ தயாரிப்புகளை வழங்குவதில் உறுதிபூண்டுள்ளது. 

எங்கள் முக்கிய தயாரிப்புகளில் மின்சார சக்கர நாற்காலி, கையேடு சக்கர நாற்காலி, மொபிலிட்டி ஸ்கூட்டர்கள், ஷவர் நாற்காலிகள், கம்யூட், நடைபயிற்சி எய்ட்ஸ் மற்றும் மருத்துவமனை படுக்கை போன்றவை அடங்கும்.

டாப்மீடி-அலுமினியம்-சக்கர நோய்- 华轮堂铝制轮椅 -taw805labj