Cal Poly Engineering Departmentの4人のメンバーは最近、AmpsurfおよびQuality Lifeと提携して、障害を持つ人々にビーチから海に到達する方法を提供するプロジェクトを作成しました。
4人のチームメンバーであるアーサーザイアー、マリウスジャトゥリス、ホセコバルビアス、グリフィンオマリーは、2019年9月からこのプロジェクトに取り組んでいます。全体的な影響、コミュニティ、実践的な仕事は、これらの学生をこのプロジェクトに引き付けました。
「私はしばらくサーフィンをしてきたので、私が情熱を注いでいるものを持っていて、それを人々と共有し、その活動をよりよく楽しむためのデバイスを作成することは私にとってとてもクールです」とJatulisは言いました。
製品自体は、背面に大きなエアタイヤがあり、前面に小さい密度の高いホイールを備えたなだらかなそりです。ゆるく不規則な砂の山は、アンプサーフの挑戦者の一部がビーチから海に到達することを困難にする可能性があります。これらの2つのスタイルのタイヤは、砂の障害を軽減しますが、その密度は、水の中でそりに登ったり外に登ったりしている間、チャレンジャーが浮かんだり沈んだりしないようにするのにも役立ちます。
「今、彼らはビーチの車椅子に問題があります。多くの場合、アクセシビリティが低いためにビーチを横切って挑戦者を運ばなければなりません。そのため、そのプロセスを合理化し、全体的に楽しい体験をしようとしています」とZaayer氏は言います。
チャレンジャーエクスペリエンスを最適化することは、このプロジェクトの背後にあるインスピレーションと推論でした。学生によると、現在、ビーチから海に挑戦者を獲得するのに約20〜30分かかります。しかし、生徒たちは、そりがそりに乗っている後、その時間を1分または30秒まで減らすことができると予測しています。
プロトタイプの作成において、学生は、美学がモビリティデバイスの作成において機能と同じくらい重要であることを発見しました。これは、生徒がプロトタイプを作成する前に、最初の正方形のデザインをより丸い形に変更するように促しました。プロトタイプを使用すると、学生は塩水における重量容量、浮力、抗腐食性など、いくつかの変数をテストしています。
これらの要因はすべて、学生が最終的な設計に到達するのに役立ちました。これは、体重と美的特性が良好なため、ステンレス鋼を最終材料として使用するという決定を伴いました。最終的なスレッドの重量容量は200ポンド以上で、サーフボードを23〜38インチに保持できます。
Zaayer、Jatulis、Covarrubias、およびO'Malleyは、5月末にEngineering Project Expoで最終プロジェクトを発表します。 Cal Polyによると、このエキスポはCal Poly College of Engineeringの作業を祝うための毎年恒例のイベントであり、60を超える組織とクラブから最大200の個人プロジェクトとチームプロジェクトを特集しています。
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