የኤሌክትሪክ ዊልቸር የዘመናዊ ምህንድስና ድንቅ ነው። በቀላሉ ጎማዎች ያሉት ወንበር አይደለም; ነፃነትን ለመመለስ የተነደፈ የሜካኒክስ፣ የኤሌክትሮኒክስ እና ergonomics የተራቀቀ ውህደት ነው። በ TOPMEDI ፣ የመንቀሳቀስ አጋዥዎች መሪ አምራች በመሆን ባለን ሚና እንኮራለን። ግን TOPMEDI የኤሌክትሪክ ዊልቸር ለመሥራት ምን አለ?
የማምረቻው ሂደት ትክክለኛ የፍሬም ግንባታ፣ የዋና ኤሌክትሮኒክስ ክፍሎች-ሞተሮች፣ ተቆጣጣሪዎች እና ባትሪዎች በጥንቃቄ መምረጥ እና ጥብቅ የጥራት ቁጥጥር (QC)ን ያካተተ ውስብስብ ጉዞ ነው። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ እነዚህን ማሽኖች እንዴት እንደምናሠራቸው እና ጥብቅ የፍተሻ ፕሮቶኮሎቻችን ምርጡን ለገበያ ማቅረባችንን የሚያረጋግጡበትን መንገድ ለማሳየት ከፋብሪካችን ጀርባ እንወስዳለን።
1. ፋውንዴሽን፡ ትክክለኛነት ፍሬም ማምረት
እያንዳንዱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር በአጽም ይጀምራል: ፍሬም. የእኛን ቻሲሲ ለመገንባት ከፍተኛ ጥራት ያለው ብረት እና ቀላል ክብደት ያላቸውን የአሉሚኒየም alloys እንጠቀማለን። የላቀ ሌዘር መቁረጥ እና አውቶሜትድ ሮቦት ብየዳ በመጠቀም እያንዳንዱ መገጣጠሚያ ጠንካራ እና እያንዳንዱ አንግል ትክክለኛ መሆኑን እናረጋግጣለን። ድንጋጤ ለመምጠጥ ተለዋዋጭ ሆኖ ሲቀር ክፈፉ የተጠቃሚውን እና የባትሪ ስርዓቱን ክብደት ለመሸከም የሚያስችል ጠንካራ መሆን አለበት።
ከተጣበቁ በኋላ ክፈፎቹ የመፍረስ፣ ፎስፌት እና ኤሌክትሮስታቲክ የዱቄት ሽፋንን ጨምሮ የገጽታ አያያዝ ሂደት ይከተላሉ። ይህ ተሽከርካሪ ወንበሩ ለዓመታት ሙያዊ ገጽታን በመጠበቅ, ዝገትን እና ጭረቶችን መቋቋም የሚችል መሆኑን ያረጋግጣል.
2. ልብ: የላቀ የባትሪ ቴክኖሎጂ
ባትሪው ወሰን እና አስተማማኝነት የሚወስነው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ልብ ነው. በ TOPMEDI, በእኛ የኃይል አቅርቦት ምርጫ ለደህንነት እና ረጅም ጊዜ ቅድሚያ እንሰጣለን.
ሊቲየም ባትሪዎች
፡ ለቀላል እና ከፍተኛ አፈጻጸም ላላቸው ሞዴሎች፣ የሊቲየም ባትሪዎችን እንጠቀማለን። ለእነዚህ አካላት እጅግ በጣም ጥብቅ የጥራት ቁጥጥርን ተግባራዊ አድርገናል። የእኛ የሊቲየም ባትሪዎች ጉድለት ከአራት አስር ሺዎች (0.04%) በታች ነው የሚይዘው ይህም በኢንዱስትሪው ውስጥ በጣም ዝቅተኛ ነው። ይህ አስተማማኝነት በየቀኑ ለመጓዝ በዊልቼር ላይ ለሚተማመኑ ተጠቃሚዎች ወሳኝ ነው።
የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች፡-
ያሉ የታመኑ ብራንዶችን ለሊድ-አሲድ ባትሪዎች እንጠቀማለን ። Chaowei በጥንካሬያቸው እና በዋጋ ቆጣቢነታቸው ለሚታወቁ እንደ እነዚህ ባትሪዎች የህይወት ዘመናቸውን እንዲቀጥሉ ለማድረግ ጥብቅ የጥገና መመሪያዎችን እንከተላለን፡ ቢያንስ በወር አንድ ጊዜ መሞላት አለባቸው፣በፍፁም ገደብ ከ90 ቀናት ያልበለጠ። ይህ ዲሲፕሊን ባትሪው ከሰልፌት እና ያለጊዜው እንዳይሳካ ይከላከላል።
የተኳኋኝነት አስፈላጊነት፡-
በማኑፋክቸሪንግ ውስጥ ካሉት ቴክኒካል ተግዳሮቶች አንዱ ተቆጣጣሪው ከባትሪው አይነት ጋር እንደሚመሳሰል ማረጋገጥ ነው። በሰፊ R&D፣ ለይተናል የPG መቆጣጠሪያዎች ከ18650 ሊቲየም የባትሪ ህዋሶች ጋር የማይጣጣሙ መሆናቸውን ። ይህ የተለየ የሃርድዌር አለመጣጣም በዳሽቦርዱ ላይ ወደሚገኝ የተሳሳተ የኃይል ማሳያ ሊያመራ ስለሚችል ተጠቃሚዎች ስለቀሪው የባትሪ ህይወት እርግጠኛ እንዳይሆኑ ያደርጋል። ምንም እንኳን የተለየ የባትሪ ስም ጥቅም ላይ ቢውል, ሕዋሱ አሁንም 18650 ከሆነ, ጉዳዩ እንደቀጠለ ነው. TOPMEDI ላይ፣ በጆይስቲክ ላይ የሚታየው የባትሪ መቶኛ ሁል ጊዜ ትክክል መሆኑን ለማረጋገጥ የየእኛን አካል ጥንዶችን በጥንቃቄ እናስተካክላለን፣ ይህም ተጠቃሚዎች እንዳይታገዱ እንከላከላለን።
3. ጡንቻዎቹ: ከፍተኛ ብቃት ያላቸው ሞተሮች
ሞተሮቹ የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ እንቅስቃሴ የሚቀይሩ የተሽከርካሪ ወንበር ጡንቻዎች ናቸው. ከፍተኛ የማሽከርከር እና ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ የሚያቀርቡ ከፍተኛ አፈፃፀም ብሩሽ አልባ ሞተሮችን እንጠቀማለን።
የድምጽ መቆጣጠሪያ ደረጃዎች
፡ የሞተር ጥራት ወሳኝ ገጽታ ጫጫታ ነው። ከመጠን በላይ ጫጫታ ለተጠቃሚው እና በዙሪያው ላሉ ሰዎች ሊረብሽ ይችላል. ዓለም አቀፍ ደንቦች የሞተር ጫጫታ መሆን እንዳለበት ይደነግጋል ከ 65 decibels (dB) በታች . ደንቦቹ እንደሚለኩ ግልጽ ማድረግ አስፈላጊ ነው የድምፅ ድግግሞሽ ሳይሆን የድምጽ መጠን (ድምጽ) . በ TOPMEDI ሞተሮቻችን የሚፈተኑት በተቃና እና በፀጥታ እንዲሰሩ ነው፣የድምፅ ደረጃው ከ65 ዲቢቢ ገደብ በታች ነው።
የጥራት ቁጥጥር መረጃ
፡ ለጠንካራ አፈሳችን እና ለሙከራ ምስጋና ይግባውና የእኛ ሞተርስ ጉድለት ያለበት መጠን በ3‰ እና 5‰ (0.3% - 0.5%) መካከል ተቀምጧል ። ይህ ዝቅተኛ የብልሽት መጠን ተሽከርካሪ ወንበሩ ያልተጠበቁ ብልሽቶች ሳይኖር የማያቋርጥ ኃይል እንደሚሰጥ ያረጋግጣል።
4. አንጎል: ብልህ ተቆጣጣሪዎች
ተቆጣጣሪው የስርዓቱ 'አንጎል' ነው, የተጠቃሚውን ግብአት ከጆይስቲክ በመተርጎም እና የሞተርን ፍጥነት እና አቅጣጫ ይቆጣጠራል. የመቆጣጠሪያው አስተማማኝነት ለደህንነት በጣም አስፈላጊ ነው.
የንጥረ ነገሮች ምርጫ
፡ ምርጡን መጠቀማችንን ለማረጋገጥ የተለያዩ የመቆጣጠሪያ ብራንዶችን በቋሚነት እናስመሳለን። የኢንደስትሪ መረጃ ብዙ ጊዜ እንደሚያሳየው እንደ 'አምስት ፀሀይ' ያሉ አጠቃላይ ተቆጣጣሪዎች ጉድለት እስከ 2% ሊደርስ ይችላል፣ 'ተለዋዋጭ' ተቆጣጣሪዎች ደግሞ 3% አካባቢ እና 'PG' ተቆጣጣሪዎች በ5‰።
የ TOPMEDI ደረጃ
፡ ከኢንዱስትሪ ደረጃዎች ለማለፍ በዋናነት እንደ Mack Control እና Norelle ካሉ ከፍተኛ ደረጃ አምራቾች ጋር አጋርተናል ። በእኛ ጥብቅ የጥራት ቁጥጥር፣ ደርሰናል ። ጉድለት ያለበት የ5‰ (0.5%) መጠን ለእነዚህ ተቆጣጣሪዎች ይህ ከፍተኛ የአስተማማኝነት ደረጃ ተሽከርካሪ ወንበሩ ለተጠቃሚው እንቅስቃሴ በትክክል ምላሽ እንደሚሰጥ፣ ለስላሳ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የመንዳት ልምድን ይሰጣል።
5. የመሙያ ስርዓቱ: አስተማማኝ ኃይል መሙያዎች
ጥሩ ባትሪ ጥሩ ባትሪ መሙያ ያስፈልገዋል. ሁለቱንም የሀገር ውስጥ ቻርጀሮችን እና ፕሪሚየም ቻርጀሮችን እናቀርባለን ከታይዋን ። የታይዋን አማራጮች ትንሽ የበለጠ ውድ ሲሆኑ, የላቀ ጥንካሬ እና የኃይል መሙያ መረጋጋት ይሰጣሉ. መነሻው ምንም ይሁን ምን፣ ለኃይል መሙያዎች ያለን ጉድለት በ 5‰ (0.5%) ይቀመጣል ። ከመጠን በላይ ሙቀትን ለመከላከል እና በእያንዳንዱ ጊዜ ሙሉ ኃይል መሙላትን ለማረጋገጥ እያንዳንዱ ባትሪ መሙያ መሞከሩን እናረጋግጣለን።
6. የወርቅ ደረጃ፡ ሙሉ ምርመራ እና ሙከራ
TOPMEDIን በእውነት የሚለየው በጥራት ቁጥጥር ላይ ያለን ፍልስፍና ነው። ጥራት ተግባር ሳይሆን ልማድ ነው ብለን እናምናለን።
የፋብሪካ ሙሉ ፍተሻ
፡ ለብዙዎቹ የምርት መስመሮቻችን፣ ለምሳሌ 112E ሞዴል፣ የ 'ፋብሪካ ሙሉ ፍተሻ' ፕሮቶኮልን እንተገብራለን። ይህ ማለት እያንዳንዱ ተሽከርካሪ ከፋብሪካው ከመውጣቱ በፊት አጠቃላይ ምርመራ ይደረግበታል . የዚህ ጥብቅ ሂደት ውጤት ዜሮ የተበላሹ ምርቶች ወደ ደንበኞቻችን መድረስ ግብ ነው። በመጨረሻው ደረጃ ላይ ሊሆኑ የሚችሉ ጉዳዮችን በመያዝ፣ ፍጹም የአእምሮ ሰላም እናረጋግጣለን።
አጠቃላይ የተሽከርካሪ ጉድለት መጠን
፡ በሁሉም የኤሌትሪክ ዊልቸር ክልላችን፣ ጥብቅ የጥራት አስተዳደር ስርዓታችን የተሽከርካሪውን ጉድለት ከ 2% በታች ያደርገዋል፣ በአጠቃላይ በ1.5% ውስጥ ። ይህ አኃዛዊ መረጃ የአቅርቦት ሰንሰለታችን ጥንካሬ እና የመሰብሰቢያ መስመራችን ውጤታማነት ማሳያ ነው።
7. የመሰብሰቢያ እና የመጨረሻ ውህደት
ሁሉም አካላት የግለሰብን ፍተሻ ካለፉ በኋላ ወደ መሰብሰቢያው መስመር ይንቀሳቀሳሉ. ችሎታ ያላቸው ቴክኒሻኖች ሞተሮችን ያዋህዳሉ, የባትሪውን ሳጥን ይጫኑ, መቆጣጠሪያውን ይጫኑ እና የሽቦ ቀበቶውን ያገናኙ. ሽቦው እንዳይለብሱ እና አጫጭር ዑደትን ለመከላከል በጥንቃቄ የተደራጀ ነው.
የመጨረሻው ምርት ተከታታይ ትክክለኛ የማሽከርከር ሙከራዎችን ያደርጋል። የፍሬን ርቀት፣ ራዲየስ መዞር እና የባትሪ ፍጆታን በጭነት እንፈትሻለን። ተሽከርካሪ ወንበር እያንዳንዱን የፍተሻ ነጥብ ሲያልፍ ብቻ የ TOPMEDI ማረጋገጫ ማኅተም ይቀበላል።
መደምደሚያ
የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ማምረት ስለ ሜካኒክስ እና ኤሌክትሮኒክስ ጥልቅ ግንዛቤ የሚጠይቅ ውስብስብ ስራ ነው. የማይዛመዱ 18650 ህዋሶች ከPG መቆጣጠሪያዎች ወጥመድን ከማስወገድ እስከ 65 ዲቢቢ በታች የሞተር ድምጽን መጠበቅ እያንዳንዱ ዝርዝር ጉዳይ አስፈላጊ ነው።
በ TOPMEDI ለግልጽነት እና ለጥራት ቁርጠኞች ነን። የእኛ ጉድለት በኢንዱስትሪው ውስጥ ካሉት ዝቅተኛዎቹ መካከል - ሊቲየም ባትሪዎች በ 0.04% ፣ ተቆጣጣሪዎች በ 0.5% እና በ 0.3% - እያንዳንዱ ዊልቼር ለተጠቃሚዎቻችን አስተማማኝ ጓደኛ መሆኑን እናረጋግጣለን። TOPMEDIን ሲመርጡ በመረጃ ላይ የተገነባ፣ በጥብቅ የተፈተነ እና ለህይወት የተነደፈ ምርት እየመረጡ ነው።
