Цахилгаан тэргэнцэр бол орчин үеийн инженерийн гайхамшиг юм. Энэ бол зүгээр л дугуйтай сандал биш; Энэ нь бие даасан байдлыг сэргээхэд зориулагдсан механик, электроник, эргономикийн нарийн төвөгтэй нэгдэл юм. д TOPMEDI- бид хөдөлгөөнт хэрэгслийн тэргүүлэгч үйлдвэрлэгч гэдгээрээ бахархдаг. Гэхдээ TOPMEDI цахилгаан тэргэнцрийг хийхэд юу хэрэгтэй вэ?
Үйлдвэрлэлийн үйл явц нь нарийн бүтэцтэй хүрээ, үндсэн электрон эд ангиуд болох мотор, хянагч, батерейг сайтар сонгох, чанарын хатуу хяналт (QC) зэрэг цогц аялал юм. Энэ нийтлэлд бид эдгээр машинуудыг хэрхэн бүтээж, туршилтын хатуу протоколууд нь зөвхөн хамгийн сайныг зах зээлд нийлүүлж байгааг харуулахын тулд үйлдвэрийн тайзны ард танд хүргэх болно.
1. Суурь: Нарийвчилсан хүрээний үйлдвэрлэл
Цахилгаан тэргэнцэр бүр араг яснаас эхэлдэг: хүрээ. Бид явах эд ангиа барихдаа өндөр чанартай ган, хөнгөн хөнгөн цагаан хайлш ашигладаг. Нарийвчилсан лазер хайчлах, автомат робот гагнуур ашиглан бид холболт бүрийг хатуу, өнцөг бүрийг нарийвчлалтай болгодог. Хүрээ нь хэрэглэгчийн болон батерейны жинг даах хангалттай бат бөх байх ба цочролыг шингээх уян хатан байх ёстой.
Гагнаж дууссаны дараа хүрээ нь гадаргуугийн боловсруулалтанд ордог бөгөөд үүнд тос арилгах, фосфатжуулах, электростатик нунтаг бүрэх зэрэг орно. Энэ нь тэргэнцрийг зэв, зурааснаас хамгаалж, олон жилийн турш мэргэжлийн дүр төрхийг хадгалдаг.
2. Зүрх: Зайны дэвшилтэт технологи
Зай нь цахилгаан тэргэнцрийн зүрх бөгөөд түүний хүрээ, найдвартай байдлыг тодорхойлдог. TOPMEDI-д бид цахилгаан хангамжийг сонгохдоо аюулгүй байдал, урт наслалтыг чухалчилдаг.
Литиум батерей:
Манай илүү хөнгөн, өндөр хүчин чадалтай загваруудад бид лити батерейг ашигладаг. Бид эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн чанарын маш хатуу хяналтыг хэрэгжүүлсэн. бөгөөд Манай литийн батерейны гэмтэл нь арван мянганы дөрөвний нэг (0.04%)-аас бага түвшинд байгаа энэ нь салбартаа маш бага үзүүлэлт юм. Энэ найдвартай байдал нь өдөр бүр ажилдаа явахдаа тэргэнцэр дээрээ тулгуурладаг хэрэглэгчдийн хувьд маш чухал юм.
Хар тугалганы хүчлийн батерей: Бид
зэрэг найдвартай брэндүүдийг ашигладаг . Chaowei бат бөх чанар, өртөг хэмнэлттэй гэдгээрээ алдартай хар тугалганы хүчлийн батерейны хувьд Эдгээр батерейны ашиглалтын хугацааг хангахын тулд бид засвар үйлчилгээний хатуу удирдамжийг баримталдаг: тэдгээрийг сард дор хаяж нэг удаа цэнэглэх ёстой бөгөөд цэнэглэх хоорондох үнэмлэхүй хязгаар нь 90 хоногоос хэтрэхгүй байх ёстой. Энэхүү сахилга бат нь батерейг сульфатжуулж, хугацаанаас нь өмнө доголдохоос сэргийлдэг.
Тохиромжтой байхын ач холбогдол:
Үйлдвэрлэлийн техникийн сорилтуудын нэг бол хянагчийг батерейны төрөлтэй тааруулах явдал юм. Өргөн хүрээний судалгаа, боловсруулалтын үр дүнд бид PG хянагч нь 18650 литийн зайтай таарахгүй байгааг олж тогтоосон . Энэхүү тодорхой техник хангамжийн үл нийцэл нь хяналтын самбар дээрх хүчийг буруу харуулахад хүргэж, хэрэглэгчдэд батерейны ашиглалтын хугацааг эргэлзэхэд хүргэдэг. Өөр брэндийн батерейг ашигласан ч гэсэн үүр нь 18650 хэвээр байвал асуудал хэвээр байна. TOPMEDI-д бид өөрсдийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хослолыг сайтар боловсруулж, джойстик дээр харуулсан батерейны хувь хэмжээ үргэлж үнэн зөв байхын тулд хэрэглэгчдийг гацахаас сэргийлдэг.
3. Булчингууд: Өндөр үр ашигтай моторууд
Моторууд нь цахилгаан энергийг хөдөлгөөн болгон хувиргадаг тэргэнцэрийн булчингууд юм. Бид өндөр эргэлттэй, бага эрчим хүч зарцуулдаг өндөр хүчин чадалтай, сойзгүй мотор ашигладаг.
Дуу чимээний хяналтын стандартууд:
Моторын чанарын чухал тал бол дуу чимээ юм. Хэт их дуу чимээ нь хэрэглэгч болон түүний эргэн тойронд байгаа хүмүүст саад учруулж болзошгүй. Олон улсын дүрэм журамд моторын дуу чимээ 65 децибелээс (дБ) бага байх ёстой гэж заасан байдаг . Зохицуулалт нь хэмждэг гэдгийг тодруулах нь чухал юм дууны давтамжийг биш харин дууны хэмжээг (чанга) . TOPMEDI-д манай моторууд дуу чимээний түвшинг 65 дБ-ээс доош байлгахын тулд жигд, чимээгүй ажиллаж байгаа эсэхийг шалгадаг.
Чанарын хяналтын мэдээлэл:
Бидний хатуу эх үүсвэр, туршилтын ачаар манай моторын гэмтэл 3‰-аас 5‰ (0.3% - 0.5%) хооронд хадгалагдаж байна . Энэхүү эвдрэлийн түвшин бага байгаа нь тэргэнцэр нь гэнэтийн эвдрэлгүйгээр тогтмол эрчим хүчээр хангах боломжийг олгодог.
4. Тархи: Ухаалаг хянагч нар
Удирдагч нь системийн 'тархи' бөгөөд жолооны самбараас хэрэглэгчийн оруулсан мэдээллийг тайлбарлаж, моторын хурд, чиглэлийг зохицуулдаг. Хянагчийн найдвартай байдал нь аюулгүй байдлын хамгийн чухал зүйл юм.
Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн сонголт:
Бид хамгийн сайныг ашиглахын тулд янз бүрийн хянагч брэндүүдийг байнга харьцуулдаг. Салбарын мэдээллээс харахад 'Таван нар' гэх мэт ерөнхий хянагчууд 2% хүртэл гэмтэлтэй байдаг бол 'Динамик' хянагч 3% орчим, 'PG' хянагч 5‰ орчим байдаг.
TOPMEDI стандарт: Салбарын стандартыг давахын тулд бид голчлон
зэрэг шилдэг үйлдвэрлэгчидтэй хамтран ажилладаг Mack Control , Norelle . Чанарын хатуу хяналтаараа бид ердөө 5‰ (0.5%)-ийн гэмтэлтэй болсон. эдгээр хянагчдад Энэхүү өндөр найдвартай байдал нь тэргэнцэр нь хэрэглэгчийн хөдөлгөөнд яг тохирсон хариу үйлдэл үзүүлж, гөлгөр, аюулгүй жолоодох боломжийг олгодог.
5. Цэнэглэх систем: Найдвартай цэнэглэгч
Сайн батерейд сайн цэнэглэгч хэрэгтэй. Бид дотоодын цэнэглэгч болон Тайванийн дээд зэрэглэлийн цэнэглэгчийг санал болгож байна . Тайваний сонголтууд нь арай илүү үнэтэй боловч өндөр бат бөх чанар, цэнэглэх тогтвортой байдлыг санал болгодог. Гарал үүслээс үл хамааран манай цэнэглэгчийн гэмтэл 5‰ (0.5%) байна . Бид цэнэглэгч бүрийг хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд шалгаж, цэнэглэх бүртээ бүрэн цэнэглэдэг.
6. Алтан стандарт: Бүрэн хяналт шалгалт, туршилт
TOPMEDI-г үнэхээр бусдаас ялгаруулдаг зүйл бол чанарын хяналтын талаарх бидний философи юм. Чанар бол үйлдэл биш, харин зуршил гэдэгт бид итгэдэг.
Үйлдвэрийн бүрэн үзлэг:
112E загвар гэх мэт олон үйлдвэрлэлийн шугамын хувьд бид 'Үйлдвэрийн бүрэн үзлэг' протоколыг хэрэгжүүлдэг. Энэ нь машин бүр үйлдвэрээс гарахын өмнө иж бүрэн үзлэгт хамрагддаг гэсэн үг юм . Энэхүү нарийн төвөгтэй үйл явцын үр дүн нь зорилго юм . ямар ч гэмтэлгүй бүтээгдэхүүн хүргэх манай үйлчлүүлэгчдэд Боломжит асуудлуудыг эцсийн шатанд илрүүлснээр бид сэтгэлийн бүрэн амгалан тайван байдлыг хангадаг.
Тээврийн хэрэгслийн нийт гэмтэл:
Манай цахилгаан тэргэнцэрт хамаарах бүх төрлийн чанарын удирдлагын тогтолцоо нь тээврийн хэрэгслийн нийт гэмтлийн хэмжээг 2%-иас бага буюу ерөнхийдөө 1.5%-ийн дотор байлгадаг . Энэхүү статистик нь манай нийлүүлэлтийн сүлжээний бат бөх байдал, угсрах шугамын үр дүнтэй байдлын нотолгоо юм.
7. Ассемблей ба эцсийн интеграци
Бүх бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь бие даасан үзлэгт хамрагдсаны дараа угсрах шугам руу шилждэг. Чадварлаг техникчид моторуудыг нэгтгэж, зайны хайрцгийг суурилуулж, хянагчийг суурилуулж, утсыг холбодог. Утас нь элэгдэл, богино холболтоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд нарийн зохион байгуулалттай байдаг.
Дараа нь эцсийн бүтээгдэхүүн нь хэд хэдэн бодит жолоодлогын шалгалтанд ордог. Бид ачааллын дор тоормосны зай, эргэлтийн радиус, батерейны зарцуулалтыг шалгадаг. Тэргэнцэр шалган нэвтрүүлэх цэг бүрийг дайран өнгөрөхөд л TOPMEDI-ийн зөвшөөрлийн тамга хүлээн авдаг.
Дүгнэлт
Цахилгаан тэргэнцэр үйлдвэрлэх нь механик болон электроникийн талаар гүнзгий ойлголт шаарддаг нарийн төвөгтэй ажил юм. PG хянагчтай таарахгүй 18650 эсийн урхинаас зайлсхийхээс эхлээд моторын дуу чимээг 65 дБ-аас доош байлгах хүртэл нарийн ширийн зүйл бүр чухал.
д TOPMEDI- бид ил тод байдал, чанарыг эрхэмлэдэг. Салбартаа хамгийн бага буюу 0.04% лити батерей, 0.5% хянагч, 0.3% мотор зэрэг гэмтэлтэй байгаа тул бид үйлдвэрлэсэн тэргэнцэр бүрийг хэрэглэгчдийнхээ найдвартай хамтрагч гэдгийг баталгаажуулдаг. Та TOPMEDI-г сонгохдоо өгөгдөлд тулгуурласан, хатуу туршсан, амьдралд зориулагдсан бүтээгдэхүүнийг сонгож байна гэсэн үг.
