Behalwe vir handelsmerk, is die keuse van rolstoelbestuurmodus ook baie belangrik. As die ekonomie dit toelaat, is die keuse van 'n elektriese rolstoel baie beter as die handleiding wat deur mannekrag aangedryf word, want elektriese rolstoel is geriefliker vir bejaardes. Die fundamentele verskil tussen tradisionele elektriese fiets, batterymotor en fiets is dat die elektriese rolstoel 'n intelligente beheerbeheerder het. Volgens die verskillende bedieningsmodusse is daar beheerders van die rocker -tipe, sowel as beheerders met verskillende skakelbeheer, soos drukkop of inasemingstelsel. Laasgenoemde is hoofsaaklik van toepassing op die erg gestremde persone met gestremdhede in die boonste en onderste ledemate. Deesdae het elektriese rolstoel 'n onontbeerlike hulpmiddel geword vir bejaardes en gestremdes, wat hul optrede ongemak bring. Dit kan op 'n wye verskeidenheid voorwerpe toegepas word. Solank gebruikers duidelike bewussyn en normale kognitiewe vermoë het, is die gebruik van elektriese rolstoel 'n goeie keuse, maar dit het 'n sekere aktiwiteit nodig.
Natuurlik kan daar instandhoudings- en herstelprobleme wees in die gebruik van elektriese rolstoele. Algemene foute sluit in batteryfoute, remfoute en bandfoute.
1. batterye
Elektriese rolstoel, soos die naam aandui, is die battery die sleutel tot elektriese rolstoelaandrywing. Batterye vir hoë elektriese rolstoele is ook duur in die mark. Daarom is die instandhouding van batterye baie belangrik by die gebruik van elektriese rolstoel. Die probleem met batterye is dat hulle nie herlaai kan word nie, en dat hulle nie lank na herlaai hou nie. In die eerste plek kan die battery nie gelaai word nie, om te kyk of die laaier normaal is, en dan die lont na te gaan, is hierdie twee plekke basies klein probleme. Tweedens is batterye nie duursaam na die laai nie, en hulle sal batterye in normale gebruik verloor. Ons moet almal weet dat die uithouvermoë van die battery geleidelik sal verswak, wat die normale batteryverlies is. As die uithouvermoë van die battery skielik ontstaan, word dit gewoonlik veroorsaak deur oormatige uithouvermoë. Laai. Daarom, wanneer elektriese rolstoele gebruik word, moet batterye ywerig gehandhaaf word.
2. Rem
In die beheergedeelte van elektriese rolstoel is rem 'n baie belangrike skakel wat verband hou met die persoonlike veiligheid van gebruikers. Voordat ons die elektriese rolstoel gebruik, moet ons dus kyk of die remme normaal is. Remme misluk dikwels as gevolg van koppelings en rockers. Voordat elke reis met 'n elektriese rolstoel moet kyk of die koppelaar in die 'oop ' -posisie is, en kyk of die wiparm van die beheerder terug is na die middelste posisie. As dit nie om hierdie twee redes is nie, moet ons oorweeg of die koppelaar of beheerder beskadig is, en dan moet ons dit betyds herstel en remskade vermy as u elektriese rolstoele gebruik.
3.bande
As gevolg van die direkte kontak tussen die band en die grond, is die dra van die band onder verskillende padomstandighede verskillend. 'N Algemene probleem met bande is perforasie. Op hierdie punt moet die band eers opgeblaas word. As dit opblaas, moet die aanbevole banddruk op die bandoppervlak verwys word. As die band dan gedruk word, voel dit sterk. As dit sag voel of met vingers gedruk kan word, kan dit luglekkasie of perforasie van die binnebuis wees. Bandonderhoud is ook belangrik. Baie mense vind dat hulle nie regstreeks kan gaan nadat hulle 'n elektriese rolstoel vir 'n periode gebruik het nie. In werklikheid sal daar baie probleme op bande wees, soos bande -vervorming, luglekkasie, losmaking of onvoldoende smering en roes van laers by rolstoelverbindings, wat tot die elektriese rolstoel kan lei, nie reguit kan gaan nie. Want.
Deur bogenoemde inleiding glo ek dat u 'n beter begrip van rolstoel- en huishoudelike rolstoelmark het. Ek hoop dat u 'n geskikte produk vir ons bejaarde ouers en ons geliefde familie kan kies.
