အမှတ်တံဆိပ်အပြင်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်မောင်းနှင်မှုပုံစံရွေးချယ်မှုသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။ စီးပွားရေးခွင့်ပြုပါကလျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ရွေးချယ်မှုသည်လူအင်အားဖြင့်မောင်းနှင်နေသောလက်စွဲဘီးတပ်ကုလားထိုင်ထက်သာလွန်သည်။ ရိုးရာလျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးခြင်း, ဘက်ထရီကားနှင့်စက်ဘီးတို့အကြားအခြေခံကွာခြားချက်မှာလျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်တွင်အသိဉာဏ်ရှိသောထိန်းချုပ်မှုထိန်းချုပ်သူဖြစ်သည်။ ကွဲပြားခြားနားသောစစ်ဆင်ရေးစနစ်များအရ rocker type controlline များနှင့်ဖိအား ဦး ခေါင်းသို့မဟုတ်ရှူရှိုက်မိခြင်းစနစ်ကဲ့သို့သော switching controls နှင့် controller များရှိသည်။ အဆုံးစွန်သောအနိမ့်ဆုံးနှင့်အောက်ပိုင်းနှင့်အောက်ပိုင်းနှင့်အောက်ပိုင်းနှင့်အောက်ပိုင်းနှင့်အောက်ပိုင်းနှင့်အနိမ့်အမြင့်နှင့်အတူအကြီးအကျယ်မသန်စွမ်းသူများနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယနေ့ခေတ်တွင်လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်သည်သက်ကြီးရွယ်အိုများနှင့်မသန်မစွမ်းသူများအတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောကိရိယာတစ်ခုဖြစ်လာပြီးသူတို့၏လုပ်ရပ်များကိုအဆင်မပြေမှုများဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းကိုကျယ်ပြန့်သောအရာဝတ်ထုအမျိုးမျိုးကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။ အသုံးပြုသူများသည်ရှင်းလင်းသောသတိနှင့်ပုံမှန်သိမြင်မှုစွမ်းရည်ရှိသရွေ့လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို အသုံးပြု. ရွေးချယ်မှုကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်၎င်းသည်လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုလိုအပ်သည်။
လျှပ်စစ်ဝိကိကုလားထိုင်များအသုံးပြုမှုတွင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်ပြုပြင်ခြင်းပြ problems နာများရှိနိုင်သည်။ ဘုံအမှားများတွင်ဘက်ထရီအမှားများ,
1။ ဘက်သီး
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်, ၎င်း၏အမည်ကဖော်ပြသည့်အနေဖြင့်ဘက်ထရီသည်လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်မောင်းရန်သော့ချက်ဖြစ်သည်။ High-Entry Wheelchairs များအတွက်ဘက်ထရီများသည်ဈေးကွက်တွင်လည်းစျေးကြီးသည်။ ထို့ကြောင့်လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဖြင့် အသုံးပြု. ဘက်ထရီထိန်းသိမ်းခြင်းသည်အလွန်အရေးကြီးသည်။ ဘက်ထရီများနှင့်အတူပြ problem နာကသူတို့အားသွင်းလို့မရဘူး, ပထမ ဦး စွာဘက်ထရီကိုအားသွင်းလို့မရဘူး, charger ဟာပုံမှန်ဖြစ်မနေကိုစစ်ဆေးဖို့, ပြီးတော့ဒီနေရာတွေကအခြေခံအားဖြင့်သေးငယ်တဲ့ပြ problems နာတွေကိုစစ်ဆေးပါ။ ဒုတိယအနေဖြင့်ဘက်ထရီများသည်အားသွင်းပြီးနောက်တာရှည်ခံမှုမရှိပါ။ ပုံမှန်အသုံးပြုမှုတွင်ဘက်ထရီများကိုဆုံးရှုံးလိမ့်မည်။ အချိန်ကုန်လွန်လာသည်နှင့်အမျှဘက်ထရီ၏ခံနိုင်ရည်သည်ပုံမှန်ဘက်ထရီဆုံးရှုံးမှုဖြစ်သောတဖြည်းဖြည်းအားနည်းသွားစေနိုင်သည်ကိုကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသိသင့်သည်။ အကယ်. ဘက်ထရီ၏ခံနိုင်ရည်ပြ problem နာရုတ်တရက်ပေါ်ပေါက်လာပါကများသောအားဖြင့်ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ တာဝန်ခံ။ ထို့ကြောင့်လျှပ်စစ်ဘီးလက်များကိုအသုံးပြုသောအခါဘက်ထရီများကိုလုံ့လဝီရိယရှိရှိထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။
2။ အရှိန်သတ်
လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ထိန်းချုပ်မှုအပိုင်းတွင်ဘရိတ်သည်အလွန်အရေးကြီးသော link တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကိုမသုံးမီဘရိတ်သည်ပုံမှန်ဖြစ်ကြောင်းကိုစစ်ဆေးရမည်။ ဘရိတ်သည် clutches နှင့် rockers များကြောင့်မကြာခဏကျရှုံးလေ့ရှိသည်။ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဖြင့်ခရီးတစ်ခုချင်းစီမသွားမီ Clutch သည် 'ပွင့်လင်းသော 0' အနေအထားတွင်ရှိ, ဤအချက်နှစ်ချက်အတွက်မဟုတ်လျှင် Clutch သို့မဟုတ် Controller သည်ပျက်စီးမှုရှိမရှိကိုကျွန်ုပ်တို့စဉ်းစားသင့်သည်။
3.တာယာ
တုရုနှင့်မြေပြင်အကြားတိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်မှုကြောင့်တာယာသည်လမ်းမကွဲပြားခြားနားသောလမ်းများအောက်တွင်ကွဲပြားခြားနားသည်။ တာယာများနှင့်အတူဘုံပြ problem နာသည်ဖောက်ထွင်းခြင်းဖြစ်သည်။ ဤအချိန်တွင်တာယာကိုပထမ ဦး စွာဖျားသင့်သည်။ ဖောင်း။ တာယာမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိအကြံပြုထားသောတာယာဖိအားကိုရည်ညွှန်းသည့်တာယာဖိအားကိုရည်ညွှန်းသင့်သည်။ ထိုအခါတုရုကိုဖိ။ , အကယ်. ၎င်းသည်ပျော့ပျောင်းသောသို့မဟုတ်လက်ချောင်းများဖြင့်ဖိအားပေးနိုင်သည်ဆိုလျှင်၎င်းသည်အတွင်းပိုင်းပြွန်၏လေထုယိုစိမ့်မှုသို့မဟုတ်ဖောက်ထားခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ တာယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည်လည်းအရေးကြီးသည်။ လူအများစုကသူတို့ကအချိန်ကာလအတွင်းလျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကိုသုံးပြီးတည့်တည့်မသွားနိုင်ကြောင်းတွေ့ရှိရသည်။ စင်စစ်အားဖြင့်တာယာယိုစိမ့်မှု, လေထုယိုစိမ့်ခြင်း, လျှော့ချခြင်း, လျှော့ချခြင်းသို့မဟုတ်သံချေးနှင့်သံချေးနှင့်သံချေးများ, ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့
အထက်ပါနိဒါန်းမှတစ်ဆင့်သင်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နှင့်ပြည်တွင်းဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဈေးကွက်ကိုပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်ကျွန်ုပ်ယုံကြည်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏သက်ကြီးရွယ်အိုမိဘများနှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ချစ်မြတ်နိုးရသောမိသားစုအတွက်သင့်တော်သောထုတ်ကုန်ကိုသင်ရွေးချယ်နိုင်သည်ဟုကျွန်ုပ်မျှော်လင့်ပါသည်။
