របៀបបើកបររទេះរុញ

ក្រៅពីម៉ាកជម្រើសនៃរបៀបបើកបររទេះរុញក៏មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ ប្រសិនបើសេដ្ឋកិច្ចអនុញ្ញាតឱ្យមានជម្រើសនៃរទេះរុញអគ្គិសនីគឺល្អជាងរទេះរុញដែលបើកបរដោយកម្លាំងពលកម្មអគ្គិសនីពីព្រោះរទេះរុញអគ្គិសនីកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់មនុស្សចាស់។ ភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានរវាងកង់អគ្គិសនីប្រពៃណីរថយន្តថ្មនិងកង់គឺថារទេះរទេះអគ្គិសនីមានឧបករណ៍បញ្ជាគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ។ យោងទៅតាមរបៀបប្រតិបត្តិការផ្សេងៗគ្នាមានឧបករណ៍បញ្ជាប្រភេទរ៉ុកក៏ដូចជាឧបករណ៍បញ្ជាដែលមានវត្ថុបញ្ជាប្តូរវេនផ្សេងៗគ្នាដូចជាប្រព័ន្ធសម្ពាធឬប្រព័ន្ធដង្ហើមចូល។ ក្រោយមកទៀតគឺអាចអនុវត្តបានជាចម្បងចំពោះជនពិការធ្ងន់ធ្ងរដែលមានពិការភាពអវយវៈលើនិងទាប។ សព្វថ្ងៃរទេះរុញអគ្គិសនីបានក្លាយជាឧបករណ៍ដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់មនុស្សចាស់និងជនពិការដែលនាំមកនូវភាពរអាក់រអួលចំពោះសកម្មភាពរបស់ពួកគេ។ វាអាចត្រូវបានអនុវត្តទៅវត្ថុជាច្រើន។ ដរាបណាអ្នកប្រើប្រាស់មានមនសិការច្បាស់លាស់និងសមត្ថភាពយល់ដឹងធម្មតាដោយប្រើរទេះរុញអគ្គិសនីគឺជាជម្រើសដ៏ល្អប៉ុន្តែវាត្រូវការសកម្មភាពជាក់លាក់មួយ។

ជាការពិតណាស់វាអាចមានការថែទាំនិងជួសជុលបញ្ហាក្នុងការប្រើប្រាស់រទេះរុញអគ្គិសនី។ កំហុសទូទៅរួមមានកំហុសថ្ម, កំហុសហ្វ្រាំងនិងកំហុសសំបកកង់។

1។ អាគុយ

រទេះរុញអគ្គិសនីព្រោះឈ្មោះរបស់វាបង្ហាញថាថ្មគឺជាគ្រាប់ចុចសម្រាប់រទេះរុញអគ្គិសនី។ អាគុយសម្រាប់រទេះអគ្គិសនីខ្ពស់មានតំលៃថ្លៃនៅលើទីផ្សារ។ ដូច្នេះនៅក្នុងការប្រើប្រាស់រទេះរទេះរុញអគ្គិសនីការថែរក្សាថ្មគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់។ បញ្ហាដែលមានអាគុយគឺថាពួកគេមិនអាចបញ្ចូលថ្មបានទេហើយពួកគេមិនមានរយៈពេលយូរទេបន្ទាប់ពីសាកថ្ម។ ដំបូងបង្អស់អាគុយមិនអាចត្រូវបានគិតថ្លៃដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើឆ្នាំងសាកគឺធម្មតាទេហើយបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលហ្វុយហ្ស៊ីបកន្លែងទាំងពីរនេះមានបញ្ហាតូចតាច។ ទីពីរអាគុយមិនប្រើបានយូរទេបន្ទាប់ពីសាកថ្មហើយពួកគេនឹងបាត់បង់អាគុយក្នុងការប្រើប្រាស់ធម្មតា។ យើងទាំងអស់គ្នាគួរតែដឹងថានៅពេលដែលពេលវេលាកន្លងទៅការស៊ូទ្រាំរបស់ថ្មនឹងចុះខ្សោយបន្តិចម្ដងៗដែលជាការបាត់បង់ថ្មធម្មតា។ ប្រសិនបើបញ្ហានៃការស៊ូទ្រាំរបស់ថ្មភ្លាមៗកើតឡើងវាជាធម្មតាបណ្តាលមកពីការស៊ូទ្រាំហួសកំរិត។ គិតថ្លៃ។ ដូច្នេះនៅពេលប្រើរទេះរុញអគ្គិសនីអាគុយគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងឧស្សាហ៍។

2។ រហវាមង

នៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យផ្នែកនៃរទេះរុញអគ្គិសនីហ្វ្រាំងគឺជាតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយដែលទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ ដូច្នេះមុនពេលប្រើរទេះរុញអគ្គិសនីយើងត្រូវតែពិនិត្យមើលថាតើហ្វ្រាំងគឺជាធម្មតាដែរឬទេ។ ហ្វ្រាំងជារឿយៗបរាជ័យដោយសារតែការតោងនិងអ្នករ៉ុក។ មុនពេលធ្វើដំណើរនីមួយៗជាមួយរទេះរុញអគ្គិសនីពិនិត្យមើលថាតើក្ដាប់មានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងទីតាំង 'បើក ' ទេហើយបន្ទាប់មកពិនិត្យមើលថាតើដៃរ៉ុករបស់អ្នកបញ្ជាលោតត្រឡប់ទៅទីតាំងកណ្តាលវិញវិញឬអត់។ If not for these two reasons, we should consider whether the clutch or controller is damaged, and then we should repair it in time and avoid brake damage when using electric wheelchairs.

3.សំបកកង់

ដោយសារតែទំនាក់ទំនងផ្ទាល់រវាងសំបកកង់និងដីការពាក់របស់សំបកកង់គឺខុសគ្នានៅក្រោមស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗគ្នា។ បញ្ហាទូទៅមួយជាមួយសំបកកង់គឺធ្វើឱ្យខូច។ នៅចំណុចនេះសំបកកង់គួរតែត្រូវបានបំប៉ោងជាមុនសិន។ នៅពេលដែលការបំប៉ោងការទំងក់លើសេចក្តីយោងគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះសម្ពាធកង់ឡានដែលបានណែនាំនៅលើផ្ទៃសំបកកង់។ បន្ទាប់មកនៅពេលដែលសំបកកង់ត្រូវបានចុចវាមានអារម្មណ៍ថារឹងមាំ។ ប្រសិនបើវាមានអារម្មណ៍ទន់ឬអាចត្រូវបានចុចដោយម្រាមដៃវាអាចជាការលេចធ្លាយខ្យល់ឬការធ្វើឱ្យខូចនៃបំពង់ខាងក្នុង។ ការថែរក្សាសំបកកង់ក៏សំខាន់ផងដែរ។ មនុស្សជាច្រើនយល់ថាពួកគេមិនអាចដើរត្រង់បានទេបន្ទាប់ពីប្រើរទេះរុញអគ្គិសនីក្នុងរយៈពេលមួយ។ តាមពិតនឹងមានបញ្ហាជាច្រើនលើសំបកកង់ដែលដូចជាការខូចទ្រង់ទ្រាយកង់ការលេចធ្លាយសំបកកង់ការលេចធ្លាយខ្យល់ការបន្ធូរបន្ថយឬការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់និងច្រែះនៃការតភ្ជាប់រទេះរុញដែលអាចនាំឱ្យមានរទេះរុញអគ្គិសនីមិនអាចទៅត្រង់បានទេ។ ពីព្រោះ។

តាមរយៈការណែនាំខាងលើខ្ញុំជឿជាក់ថាអ្នកមានការយល់ដឹងកាន់តែច្បាស់អំពីផ្សាររទេះរុញនិងផ្សាររទេះរុញក្នុងស្រុក។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកអាចជ្រើសរើសផលិតផលដែលសមរម្យសម្រាប់ឪពុកម្តាយចាស់ជរារបស់យើងនិងក្រុមគ្រួសារជាទីស្រឡាញ់របស់យើង។