সীমিত গতিশীলতা সহ বয়স্ক ব্যক্তিদের এবং প্রতিবন্ধীদের বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার রয়েছে, তাই তারা মুদি কেনাকাটা এবং রান্নার মতো দৈনন্দিন কাজগুলি করার কথা বিবেচনা করতে পারে। কিন্তু ব্যবহারের প্রক্রিয়ার মধ্যে, কীভাবে ব্যর্থতা মোকাবেলা করতে হয়, আজ টপমেডি আপনাকে বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলির সাধারণ ব্যর্থতা এবং মেরামতের পদ্ধতিগুলি বোঝার জন্য নিয়ে যায়।
বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের ব্যর্থতার মধ্যে প্রধানত ব্যাটারি, ব্রেক, টায়ার, মোটর এবং কন্ট্রোলারের ব্যর্থতা ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত:
ব্যাটারি: চার্জ করার কোন উপায় নেই এবং চার্জ করার পরে এটি টেকসই হয় না। প্রথমত, যদি ব্যাটারি চার্জ করা যায় না, প্রথমে চার্জারটি স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং তারপর ফিউজটি পরীক্ষা করুন। মূলত এই দুই জায়গায় সমস্যা হবে। দ্বিতীয়ত, চার্জ হওয়ার পরে ব্যাটারি টেকসই হয় না, এবং ব্যাটারি স্বাভাবিক ব্যবহারের সময় জীর্ণ হয়ে যাবে এবং হুইলচেয়ারের ব্যাটারি লাইফ ধীরে ধীরে দুর্বল হয়ে যাবে, যা স্বাভাবিক। যদি হুইলচেয়ারে হঠাৎ সহ্য ক্ষমতার সমস্যা হয় তবে এটি সাধারণত অতিরিক্ত স্রাবের কারণে হয়।
অতএব, একটি বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার ব্যবহার করার প্রক্রিয়ায়, আপনাকে অবশ্যই ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণে পরিশ্রমী হতে হবে এবং সময়মতো চার্জ করতে হবে যাতে ব্যাটারি সর্বদা সম্পূর্ণ চার্জ থাকে।
ব্রেক: সমস্যার কারণ হল ক্লাচ এবং রকার দ্বারা সৃষ্ট সমস্যা। ব্যবহারকারীকে অবশ্যই প্রতিবার বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারের সাথে ভ্রমণ করার আগে ক্লাচটি 'গিয়ার অন' অবস্থানে আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে এবং কন্ট্রোলারের রকারটি মাঝামাঝি অবস্থানে ফিরে এসেছে কিনা তা পরীক্ষা করতে হবে। যদি এটি এই দুটি কারণে না হয়, তবে এটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা তা বিবেচনা করুন এবং সময়মতো মেরামতের জন্য প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন।
টায়ার: প্রায়ই যে সমস্যাটি হয় তা হল এটি পাংচার হয়ে যায়। টায়ার পাংচার হলে, আপনাকে এটি মেরামতের জন্য একটি সাইকেল মেরামতের দোকানে যেতে হবে। যাইহোক, অনেক পণ্য অ-স্ফীত টায়ার বা এমনকি ভ্যাকুয়াম টায়ার ব্যবহার করা শুরু করেছে, যা হুইলচেয়ার টায়ারের পাংচার এবং বায়ু ফুটো সমস্যা এড়াতে পারে।
মোটর: সবচেয়ে সম্ভাব্য সমস্যা হল কার্বন ব্রাশ পরিধান। এটি সুপারিশ করা হয় যে ব্যবহারকারীরা প্রায় এক বছরের মধ্যে কার্বন ব্রাশের একটি সেট প্রতিস্থাপন করুন। অবশ্যই, বাজারে বেশিরভাগ পণ্য বর্তমানে ব্রাশবিহীন মোটর ব্যবহার করে, যা মোটর রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে।
