সীমিত গতিশীলতা এবং প্রতিবন্ধীদের সাথে প্রবীণ ব্যক্তিরা বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার রয়েছে, যাতে তারা মুদি শপিং এবং রান্নার মতো প্রতিদিনের ক্রিয়াকলাপগুলি বিবেচনা করতে পারেন। তবে কীভাবে ব্যর্থতাগুলি মোকাবেলা করবেন তা ব্যবহারের প্রক্রিয়াতে, আজ টপমেডি আপনাকে বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলির সাধারণ ব্যর্থতা এবং মেরামতের পদ্ধতিগুলি বোঝার জন্য নিয়ে যায়।
বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ারগুলির ব্যর্থতার মধ্যে মূলত ব্যাটারি, ব্রেক, টায়ার, মোটর এবং নিয়ামক ব্যর্থতা ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
ব্যাটারি: চার্জ করার কোনও উপায় নেই এবং এটি চার্জ করার পরে টেকসই নয়। প্রথমত, যদি ব্যাটারিটি চার্জ করা যায় না, প্রথমে চার্জারটি স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন এবং তারপরে ফিউজটি পরীক্ষা করুন। সমস্যাটি মূলত এই দুটি জায়গায় ঘটবে। দ্বিতীয়ত, চার্জ হওয়ার পরে ব্যাটারিটি টেকসই নয় এবং ব্যাটারিটি সাধারণ ব্যবহারের সময় জীর্ণ হবে এবং হুইলচেয়ারের ব্যাটারি জীবন ধীরে ধীরে দুর্বল হয়ে যাবে, যা স্বাভাবিক। যদি হুইলচেয়ারের হঠাৎ সহ্য করার সমস্যা থাকে তবে এটি সাধারণত অতিরিক্ত স্রাবের কারণে ঘটে।
অতএব, বৈদ্যুতিক হুইলচেয়ার ব্যবহারের প্রক্রিয়াতে, আপনাকে অবশ্যই ব্যাটারি বজায় রাখতে এবং সময়মতো চার্জ করতে হবে যাতে ব্যাটারি সর্বদা পুরোপুরি চার্জ থাকে।
ব্রেক: সমস্যার কারণ হ'ল ক্লাচ এবং রকার দ্বারা সৃষ্ট সমস্যা। বৈদ্যুতিন হুইলচেয়ারের সাথে ভ্রমণের আগে প্রতিবার ক্লাচ '' গিয়ার অন 'পজিশনে রয়েছে কিনা তা ব্যবহারকারীকে অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে এবং নিয়ামকের রকারটি মাঝের অবস্থানে ফিরে আসে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন। যদি এটি এই দুটি কারণে না হয় তবে এটি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কি না তা বিবেচনা করুন এবং সময়মতো মেরামতের জন্য প্রস্তুতকারকের সাথে যোগাযোগ করুন।
টায়ার: প্রায়শই ঘটে যাওয়া সমস্যাটি হ'ল এটি পাঙ্কচার করা হয়। যদি টায়ারটি পাঙ্কচার করা হয় তবে এটি মেরামত করার জন্য আপনাকে একটি সাইকেল মেরামতের দোকানে যেতে হবে। যাইহোক, অনেকগুলি পণ্য অ-বর্ধিত টায়ার বা এমনকি ভ্যাকুয়াম টায়ার ব্যবহার করতে শুরু করেছে, যা হুইলচেয়ার টায়ারের পাঞ্চার এবং বায়ু ফুটোয়ের সমস্যাগুলি এড়াতে পারে।
মোটর: সবচেয়ে সম্ভবত সমস্যা হ'ল কার্বন ব্রাশ পরিধান। এটি সুপারিশ করা হয় যে ব্যবহারকারীরা প্রায় এক বছরে কার্বন ব্রাশের একটি সেট প্রতিস্থাপন করুন। অবশ্যই, বাজারের বেশিরভাগ পণ্য বর্তমানে ব্রাশলেস মোটর ব্যবহার করে, যা মোটর রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করতে পারে।
