ຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງລໍ້ຍູ້ໄຟຟ້າ

ຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຈໍາກັດແລະຄົນພິການມີລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດພິຈາລະນາເຮັດກິດຈະກໍາປະຈໍາວັນເຊັ່ນການຊື້ເຄື່ອງແຫ້ງແລະການປຸງແຕ່ງອາຫານ. ແຕ່ໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້, ວິທີການຈັດການກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ມື້ນີ້ Topmedi ຈະພາທ່ານໄປເຂົ້າໃຈຄວາມລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປແລະວິທີການສ້ອມແປງຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ, ເບກ, ຢາງລົດ, ມໍເຕີແລະການຄວບຄຸມຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ແລະອື່ນໆ:

ແບດເຕີຣີ: ບໍ່ມີວິທີທີ່ຈະສາກໄຟແລະມັນບໍ່ທົນທານຫຼັງຈາກການສາກໄຟ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຖ້າບໍ່ສາມາດສາກແບັດໄດ້, ທຳອິດໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງສາກແມ່ນປົກກະຕິຫຼືບໍ່, ຈາກນັ້ນກວດເບິ່ງຟິວ. ບັນຫາຈະເກີດຂື້ນໂດຍພື້ນຖານໃນສອງບ່ອນນີ້. ອັນທີສອງ, ແບດເຕີລີ່ບໍ່ທົນທານຫຼັງຈາກສາກໄຟ, ແບດເຕີລີ່ຈະຫມົດໄປໃນເວລາໃຊ້ງານປົກກະຕິ, ແລະອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟຂອງລໍ້ເຫຼື່ອນຈະອ່ອນລົງ, ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງປົກກະຕິ. ຖ້າລົດເຂັນມີບັນຫາຄວາມອົດທົນຢ່າງກະທັນຫັນ, ມັນມັກຈະເກີດຈາກການໄຫຼອອກຫຼາຍເກີນໄປ.

ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະບວນການໃຊ້ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າ, ທ່ານຕ້ອງມີຄວາມພາກພຽນໃນການຮັກສາຫມໍ້ໄຟແລະສາກໄຟໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອໃຫ້ແບດເຕີຣີຖືກສາກໃຫ້ເຕັມ.

ເບຣກ: ສາເຫດຂອງບັນຫາແມ່ນເກີດຈາກຄັອດ ແລະ ແກ໊ກເກີ. ຜູ້ໃຊ້ຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າຄັອດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ 'ເກຍ ON' ທຸກໆຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງກັບລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າ, ແລະກວດເບິ່ງວ່າລູກກອດຂອງຕົວຄວບຄຸມຈະກັບຄືນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງກາງຫຼືບໍ່. ຖ້າມັນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບສອງເຫດຜົນນີ້, ພິຈາລະນາວ່າມັນເສຍຫາຍຫຼືບໍ່, ແລະຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດເພື່ອສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ.

ຢາງລົດ: ບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆແມ່ນການເຈາະ. ຖ້າຢາງຖືກເຈາະ, ເຈົ້າຕ້ອງໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງລົດຖີບເພື່ອສ້ອມແປງມັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜະລິດຕະພັນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຢາງທີ່ບໍ່ມີອັດຕາເງິນເຟີ້ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຢາງສູນຍາກາດ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຂອງການເຈາະແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຂອງຢາງລົດເຂັນ.

ມໍເຕີ: ບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສຸດແມ່ນການໃສ່ແປງກາກບອນ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ປ່ຽນຊຸດແປງກາກບອນພາຍໃນປະມານຫນຶ່ງປີ. ແນ່ນອນ, ຜະລິດຕະພັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນຕະຫຼາດປະຈຸບັນໃຊ້ motors brushless, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການບໍາລຸງຮັກສາມໍເຕີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.