Shikimet: 0 Autori: Redaktori i faqes Koha e publikimit: 2021-10-13 Origjina: Faqe
Të moshuarit me lëvizshmëri të kufizuar dhe me aftësi të kufizuara kanë karrige me rrota elektrike, kështu që ata mund të marrin në konsideratë të bëjnë aktivitete të përditshme si pazaret ushqimore dhe gatimi. Por në procesin e përdorimit, si të përballeni me defektet, sot Topmedi ju çon të kuptoni defektet e zakonshme dhe metodat e riparimit të karrigeve elektrike.
Dështimet e karrigeve me rrota elektrike përfshijnë kryesisht dështimet e baterisë, frenave, gomave, motorit dhe kontrolluesit, etj.:
Bateria: Nuk ka asnjë mënyrë për të karikuar dhe nuk është e qëndrueshme pas karikimit. Para së gjithash, nëse bateria nuk mund të ngarkohet, së pari kontrolloni nëse ngarkuesi është normal dhe më pas kontrolloni siguresën. Problemi në thelb do të ndodhë në këto dy vende. Së dyti, bateria nuk është e qëndrueshme pasi të jetë ngarkuar dhe bateria do të konsumohet gjatë përdorimit normal dhe jetëgjatësia e baterisë së karriges me rrota gradualisht do të dobësohet, gjë që është normale. Nëse karrigia me rrota ka një problem të papritur të qëndrueshmërisë, zakonisht shkaktohet nga shkarkimi i tepërt.
Prandaj, në procesin e përdorimit të një karrige elektrike, duhet të jeni të zellshëm në mirëmbajtjen e baterisë dhe ta karikoni atë në kohë në mënyrë që bateria të jetë gjithmonë plotësisht e ngarkuar.
Frena: Shkaku i problemit është problemi i shkaktuar nga tufa dhe lëkundësi. Përdoruesi duhet të kontrollojë nëse tufa është në pozicionin 'ingranazhi ON' çdo herë përpara se të udhëtojë me karrigen me rrota elektrike dhe të kontrollojë nëse lëkundësi i komandimit kthehet përsëri në pozicionin e mesit. Nëse nuk është për këto dy arsye, merrni parasysh nëse është i dëmtuar apo jo dhe kontaktoni prodhuesin për riparim në kohë.
Goma: Problemi që shfaqet shpesh është se ajo është e shpuar. Nëse goma është shpuar, duhet të shkoni në një dyqan riparimi biçikletash për ta riparuar. Megjithatë, shumë produkte kanë filluar të përdorin goma jo të fryra apo edhe goma me vakum, të cilat mund të shmangin problemet e shpimit dhe rrjedhjes së ajrit të gomave të karrigeve me rrota.
Motori: Problemi më i mundshëm është veshja e furçës së karbonit. Rekomandohet që përdoruesit të zëvendësojnë një grup furçash karboni në rreth një vit. Sigurisht, shumica e produkteve në treg aktualisht përdorin motorë pa furçë, të cilët mund të zvogëlojnë shumë shpeshtësinë e mirëmbajtjes së motorit.