תקלות נפוצות של כסאות גלגלים חשמליים

לקשישים עם מוגבלות בניידות ולבעלי מוגבלויות יש כיסאות גלגלים חשמליים, ולכן הם יכולים לשקול לעשות פעילויות יומיומיות כמו קניות מצרכים ובישול. אבל בתהליך השימוש, איך מתמודדים עם תקלות, היום טופמדי לוקחת אתכם להבין את התקלות ושיטות התיקון הנפוצות של כסאות גלגלים חשמליים.

התקלות של כסאות גלגלים חשמליים כוללים בעיקר תקלות בסוללה, בלמים, בצמיגים, במנוע ובבקר וכו':

סוללה: אין דרך להטעין והיא לא עמידה לאחר הטעינה. קודם כל, אם לא ניתן לטעון את הסוללה, תחילה בדוק אם המטען תקין, ולאחר מכן בדוק את הפתיל. הבעיה תתרחש בעצם בשני המקומות הללו. שנית, הסוללה אינה עמידה לאחר הטעינה, והסוללה תתבלה במהלך שימוש רגיל, וחיי הסוללה של כסא הגלגלים ייחלשו בהדרגה, וזה נורמלי. אם לכיסא הגלגלים יש בעיית סיבולת פתאומית, היא לרוב נגרמת מהפרשות יתר.

לכן, בתהליך השימוש בכיסא גלגלים חשמלי יש להקפיד על תחזוקת המצבר ולטעון אותו בזמן כך שהמצבר תמיד טעון במלואו.

בלם: הסיבה לבעיה היא הבעיה הנגרמת על ידי המצמד והנדנדה. על המשתמש לבדוק האם הקלאץ' במצב 'gear ON' בכל פעם לפני נסיעה עם כסא הגלגלים החשמלי, ולבדוק האם הנדנדה של הבקר קופץ חזרה למצב האמצעי. אם זה לא משתי הסיבות הללו, שקול אם הוא פגום או לא, ופנה ליצרן לתיקון בזמן.

צמיג: הבעיה שמתרחשת לעתים קרובות היא שהוא מנוקב. אם הצמיג מנוקב, עליך לגשת לתיקון אופניים כדי לתקן אותו. עם זאת, במוצרים רבים החלו להשתמש בצמיגים לא מנופחים או אפילו בצמיגי ואקום, מה שיכול למנוע בעיות של פנצ'ר ונזילות אוויר של צמיגים לכסא גלגלים.

מנוע: הבעיה הסבירה ביותר היא בלאי מברשת פחמן. מומלץ למשתמשים להחליף סט מברשות פחמן בעוד כשנה. כמובן שרוב המוצרים בשוק משתמשים כיום במנועים ללא מברשות, מה שיכול להפחית מאוד את תדירות תחזוקת המנוע.