עם התקדמות החברה, מגוון של כסאות גלגלים חשמליים חכמים ורב-פונקציונליים מתעדכנים כל העת ויוצאים, ומספר אנשי המדע והטכנולוגי המספקים שירותים מכניים כמו כסאות גלגלים חשמליים ומכשירי שמיעה לקשישים יגדלו עם כל יום חולף. כיסא הגלגלים החשמלי יכול להיות נשלט על ידי הבקר התחתון, בקר המצח או כל אחד מהבקרים לעיל, וזה נוח יותר לתפעול מאשר כמה כסאות גלגלים מסורתיים.
האנשים עם מוגבלות להוטים יותר לחזור לחברה ולחיות באופן עצמאי, מה שמקדם את השיפור והשיפור המתמיד של הביצועים והאיכות של כסאות גלגלים ידניים. כסאות גלגלים חשמליים הם דוגמאות אופייניות. כמה כסאות גלגלים חשמליים מתקדמים היו בשימוש נרחב עם טכנולוגיות גבוהות וחדשות. טופמדי מציג את הפונקציה והמבנה של כסא גלגלים חשמלי בפירוט.
כסא הגלגלים החשמלי משמש כאשר תפקוד היד של המטופל חלש מאוד ואינו יכול לנהוג בכיסא גלגלים ידני רגיל, או למרות שהוא יכול לנהוג, מרחק הפעולה רחוק, החוזק הגופני לא יכול לשאת, או שהגוף חלש ואינו יכול לנהוג כלל.
מבנה כסאות הגלגלים החשמליים מורכב בהרבה מזה של כסאות גלגלים רגילים. זה כולל בעיקר את המוסדות הבאים:
1. מנגנון הנהיגה מופעל על ידי סוללות 12V או 24V, כולל הנעה קדמית והנעה אחורית. כונן גלגל קדמי קל לחצות מכשולים.
2. ישנם שני סוגים של מנגנוני שינוי מהירות גלגלים: שינוי מהירות צעד ושינוי מהירות ללא צעד.
3. מנגנון הבלם בכיסא הגלגלים מאמץ בעיקר את הפעולה ההפוכה של המנוע.
4. הסוללה היא סוללת רכב 24 וולט, שניתן להשתמש בה למשך 3-6 שעות ברציפות לאחר טעינתם פעם אחת.
5. מנגנוני בקרה כוללים בקרה ידנית, בקרת ראש, בקרת לשון, בקרת דלקת, בקרת תדרים, בקרה פנאומטית, שליטה קולית וכו ', למעט שליטה ידנית, בקרות אחרות משמשות לחולים עם ריבועי ריבוע.
עבור C4 ומתחת לפציעות, יש להשתמש בשליטה פנאומטית ככל האפשר כאשר שרירי הנשימה עדיין פונקציונליים. עבור C4 ומעלה פציעות, תפקוד הנשימה הוא גרוע, וניתן לבחור צורות ראש, לשון, לחיים, סנטר, שליטה קולית וצורות בקרה אחרות, אך רובן הם שליטת סנטר.
אם אתם מעוניינים בכסאות גלגלים, תוכלו ליצור איתנו קשר כדי למצוא כסא גלגלים מתאים.
