Visninger: 0 Forfatter: Nettsted redaktør Publiser tid: 2022-10-28 Opprinnelse: Nettsted
Med samfunnets fremgang oppdateres og kommer en rekke smarte og multifunksjonelle elektriske rullestoler kontinuerlig ut og kommer ut, og antallet vitenskapelige og teknologiske personell som tilbyr mekaniske tjenester som elektriske rullestoler og høreapparater for eldre vil øke med hver dag som går. Den elektriske rullestolen kan kontrolleres av den nedre kontrolleren, pannekontrolleren eller noen av de ovennevnte kontrollerne, som er mer praktisk å betjene enn noen tradisjonelle rullestoler.
De funksjonshemmede er mer ivrige etter å vende tilbake til samfunnet og lever uavhengig, noe som fremmer kontinuerlig forbedring og forbedring av ytelsen og kvaliteten på manuelle rullestoler. Elektriske rullestoler er typiske eksempler. Noen avanserte elektriske rullestoler har blitt mye brukt med høye og nye teknologier. Topmedi introduserer funksjonen og strukturen til elektrisk rullestol i detalj.
Den elektriske rullestolen brukes når pasientens håndfunksjon er veldig svak og ikke kan kjøre en vanlig manuell rullestol, eller selv om den kan kjøre, er handlingsavstanden langt, den fysiske styrken ikke kan bære, eller kroppen er svak og ikke kan kjøre i det hele tatt.
Strukturen til elektriske rullestoler er langt mer sammensatt enn den for vanlige rullestoler. Det inkluderer hovedsakelig følgende institusjoner:
1. Kjøremekanismen drives av 12V eller 24V -batterier, inkludert forhjulstrekk og bakhjulstrekk. Forhjulstrekk er lett å krysse hindringer.
2. Det er to typer rullestolhastighetsendringsmekanismer: trinnhastighetsendring og trinnløst hastighetsendring.
3. Rullestolbremsemekanismen vedtar stort sett motorens omvendte virkning.
4. Batteriet er et 24V bilbatteri, som kan brukes i 3-6 timer kontinuerlig etter å ha blitt ladet en gang.
5. Kontrollmekanismer inkluderer manuell kontroll, hodekontroll, tunge kontroll, bukkalkontroll, frekvenskontroll, pneumatisk kontroll, stemmekontroll, etc. Bortsett fra manuell kontroll, brukes andre kontroller for pasienter med quadriplegia.
For C4 og under skader, bør pneumatisk kontroll brukes så mye som mulig når luftveiene fremdeles er funksjonelle. For C4 og over skader er luftveisfunksjonen dårlig, og hode, tunge, kinn, hake, stemmekontroll og andre kontrollformer kan velges, men de fleste av dem er hakekontroll.
Hvis du er interessert i rullestoler, kan du kontakte oss for å finne en passende rullestol.