З розвитком суспільства різноманітність розумних і багатофункціональних електричних інвалідних візків постійно оновлюється та виходить, а кількість науково-технічного персоналу, який надає механічні послуги, такі як електричні інвалідні візки та слухові апарати для людей похилого віку, збільшуватиметься з кожним днем. Електричним інвалідним візком можна керувати за допомогою нижнього контролера, лобового контролера або будь-якого з перерахованих вище контролерів, що зручніше в експлуатації, ніж деякі традиційні інвалідні візки.
Люди з обмеженими можливостями більше прагнуть повернутися в суспільство та жити самостійно, що сприяє постійному вдосконаленню та покращенню продуктивності та якості ручних колясок. Типовими прикладами є електричні інвалідні візки. Деякі вдосконалені електричні інвалідні візки широко використовуються з високими та новими технологіями. TOPMEDI детально представляє функції та структуру електричного інвалідного візка.
Електричний інвалідний візок використовується, коли функція рук пацієнта дуже слабка і не може керувати звичайним інвалідним візком з ручним керуванням, або, хоча він може керувати, відстань дії велика, фізична сила не витримує, або тіло слабке і не може керувати взагалі.
Конструкція електричних інвалідних візків набагато складніша, ніж у звичайних інвалідних візків. До нього в основному входять такі установи:
1. Механізм приводу живиться від акумуляторів 12 або 24 В, включаючи передні та задні колеса. Передній привід дозволяє легко долати перешкоди.
2. Існує два типи механізмів перемикання швидкості колісного крісла: ступенева зміна швидкості та плавна зміна швидкості.
3. Гальмівний механізм інвалідного візка здебільшого використовує зворотну дію двигуна.
4. Автомобільна батарея 24 В, яку можна використовувати протягом 3-6 годин безперервно після одноразової зарядки.
5. Механізми керування включають ручне керування, керування головою, керування язиком, керування ротовою порожниною, керування частотою, пневматичне керування, керування голосом тощо. Окрім ручного керування, для пацієнтів із тетраплегією використовуються інші засоби керування.
При травмах C4 і нижче пневматичний контроль слід використовувати якомога більше, коли дихальні м’язи все ще функціонують. Для травм C4 і вище дихальна функція погана, і можна вибрати контроль голови, язика, щоки, підборіддя, голосовий контроль та інші форми контролю, але більшість із них є контролем підборіддя.
Якщо вас цікавлять інвалідні візки, ви можете зв'язатися з нами, щоб знайти відповідний інвалідний візок.
