Strukturne značilnosti električnih invalidskih vozičkov

Z napredkom družbe se nenehno posodabljajo in pojavljajo številni pametni in večnamenski električni invalidski vozički, število znanstvenega in tehnološkega osebja, ki zagotavlja mehanske storitve, kot so električni invalidski vozički in slušni pripomočki za starejše, pa se bo z vsakim dnem povečevalo. Električni invalidski voziček lahko upravljate s spodnjim krmilnikom, čelnim krmilnikom ali katerim koli od zgornjih krmilnikov, kar je bolj priročno za upravljanje kot nekateri tradicionalni invalidski vozički.

Invalidi so bolj željni vrnitve v družbo in samostojnega življenja, kar spodbuja nenehne izboljšave in izboljšave delovanja in kakovosti ročnih invalidskih vozičkov. Tipični primeri so električni invalidski vozički. Nekateri napredni električni invalidski vozički so bili široko uporabljeni z visokimi in novimi tehnologijami. TOPMEDI podrobno predstavi funkcijo in strukturo električnega invalidskega vozička.

Električni invalidski voziček se uporablja, ko je pacientova funkcija roke zelo šibka in ne more voziti običajnega ročnega invalidskega vozička ali čeprav lahko vozi, je razdalja delovanja velika, fizična moč ne zdrži ali je telo šibko in sploh ne more voziti.

Struktura električnih invalidskih vozičkov je veliko bolj zapletena od običajnih invalidskih vozičkov. Vključuje predvsem naslednje ustanove:

1. Pogonski mehanizem napajajo 12 V ali 24 V baterije, vključno s pogonom na sprednja in zadnja kolesa. Pogon na prednja kolesa omogoča enostavno prečkanje ovir.

2. Obstajata dve vrsti mehanizmov za spreminjanje hitrosti invalidskega vozička: stopenjsko spreminjanje hitrosti in brezstopenjsko spreminjanje hitrosti.

3. Zavorni mehanizem invalidskega vozička večinoma prevzame obratno delovanje motorja.

4. Baterija je 24 V avtomobilska baterija, ki jo lahko po enkratnem polnjenju uporabljate neprekinjeno 3-6 ur.

5. Nadzorni mehanizmi vključujejo ročni nadzor, nadzor glave, nadzor jezika, bukalni nadzor, nadzor frekvence, pnevmatski nadzor, glasovni nadzor itd. Za bolnike s kvadriplegijo se razen ročnega nadzora uporabljajo tudi drugi nadzori.

Pri poškodbah C4 in nižjih je treba čim bolj uporabljati pnevmatski nadzor, ko dihalne mišice še delujejo. Pri poškodbah C4 in več je dihalna funkcija slaba in lahko izberete nadzor glave, jezika, lic, brade, glasovnega nadzora in druge oblike nadzora, vendar je večina nadzora brade.

Če vas zanimajo invalidski vozički, nas lahko kontaktirate, da poiščemo ustrezen voziček.