電気車椅子の構造特性

社会の進歩に伴い、さまざまなスマートで多機能の電気車椅子が絶えず更新され、出てきており、高齢者向けの電気車椅子や補聴器などの機械的サービスを提供する科学技術者の数は、毎日増加します。電気車椅子は、下部のコントローラー、額のコントローラー、または上記のコントローラーのいずれかによって制御できます。これは、従来の車椅子よりも動作する方が便利です。

障害者は社会に戻り、独立して生活することを熱望しており、それが手動の車椅子のパフォーマンスと品質の継続的な改善と改善を促進します。電気車椅子は典型的な例です。いくつかの高度な電気車椅子は、高および新しい技術で広く使用されています。 Topmediは、電気車椅子の機能と構造を詳細に導入します。

電気車椅子は、患者の手機能が非常に弱く、通常の手動車椅子を駆動できない場合、または走行することができますが、動作距離は遠く、体力が耐えられない、または体が弱く、まったく運転できない場合に使用されます。

電気車椅子の構造は、通常の車椅子の構造よりもはるかに複雑です。主に次の機関が含まれています。

1.駆動メカニズムは、フロントホイールドライブや後輪駆動を含む12Vまたは24Vのバッテリーを搭載しています。フロントホイールドライブは障害物を簡単に渡ることができます。

2。車椅子速度の変化メカニズムには、ステップ速度の変化と段階のない速度の変化の2種類があります。

3.車椅子のブレーキメカニズムは、主にモーターの逆の作用を採用しています。

4.バッテリーは24Vの自動車バッテリーで、1回充電されてから3〜6時間連続的に使用できます。

5.制御メカニズムには、手動制御、ヘッドコントロール、舌制御、頬の制御、周波数制御、空気圧制御、音声制御などが含まれます。手動制御を除き、他のコントロールは四肢麻痺の患者に使用されます。

C4以下の損傷の場合、呼吸筋がまだ機能している場合、空気圧コントロールを可能な限り使用する必要があります。 C4以降の損傷の場合、呼吸機能は貧弱で、頭、舌、頬、あご、音声制御、その他のコントロールフォームを選択できますが、それらのほとんどはあごのコントロールです。

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