Ang ilang mga pasahero ay nangangailangan ng mga wheelchair para sa mga medikal na kadahilanan, ngunit hindi sila makasakay sa eroplano. Kaya't maaari bang makasakay sa eroplano ang mga taong naka-wheelchair? Ibigay namin sa iyo ang sagot ni Topmedi.
Ang mga paliparan at airline ay karaniwang nag-aalok ng tatlong uri ng mga serbisyo ng wheelchair para sa mga pasaherong may mga problema sa kadaliang kumilos: ground wheelchair, passenger lift wheelchair at air wheelchair.
Ang ground wheelchair ay tumutukoy sa wheelchair na ginagamit sa terminal. Para sa mga pasaherong hindi makalakad ng mahabang panahon ngunit makakalakad at makasakay sa maikling panahon, ang pag-book ng ground wheelchair mula sa airport o airline ay ang pinaka-maginhawang opsyon.
Ang passenger ladder wheelchair ay isang passenger ladder wheelchair na ibinibigay ng isang airport o airline na hindi dumadaong sa sabungan habang sumasakay upang mapadali ang pagsakay ng mga pasahero na hindi makaakyat o bumaba ng hagdan.
Ang on-board wheelchair ay tumutukoy sa makitid na wheelchair na espesyal na ginagamit sa passenger cabin. Kapag ang mga pasahero ay hindi makalakad o makasakay ng mahabang flight, mahalagang humiling ng onboard na wheelchair upang matulungan ang mga pasahero na makapunta at mula sa pinto, upuan at palikuran.
Kapag nag-check in, ipaliwanag ang sitwasyon sa staff. Aayusin ng staff ng flight suit na gamitin ang wheelchair sa airport (walang bayad) at pagkatapos ay siyasatin ang wheelchair mismo. Maaaring gamitin ang mga wheelchair bago sumakay. Kung ang isang taong may kapansanan ay lumilipad nang mag-isa, tutulungan ng mga flight attendant ang mga taong nasa wheelchair na manatili sa kanilang mga upuan. Kung may kasama kang kamag-anak, maaari mong hilingin sa kamag-anak na yakapin ang taong nasa wheelchair. Sa pagbaba, isang flight attendant sa destinasyon na paliparan ay gagamit ng isang airport wheelchair upang tulungan ang wheelchair na tumawid sa tulay, hintayin ang wheelchair na kumuha ng mga bagahe at mag-check in sa wheelchair.
Ang mga nakatalagang wheelchair na sakay ay kadalasang mas makitid, habang ang sariling mga wheelchair ng pasahero ay mas malawak. Ang mga pasahero ay kinakailangang makipag-ugnayan sa airline sa oras ng booking upang matukoy kung ang modelo ng sasakyang panghimpapawid at espasyo sa cabin ay angkop para sa mga pasahero na sumakay sa kanilang mga wheelchair.
Ang ilang malalaking airliner ay may maraming espasyo sa cabin at malalawak na mga pasilyo sa mga rutang malalayo. Maaaring magdala ang mga pasahero ng sarili nilang mga wheelchair na hindi pinapagana.
Kailangang ma-check in ang mga electric wheelchair. Kung ang baterya sa electric wheelchair ay 'non-leak-proof,' kailangang tanggalin ang baterya at iimpake at ise-secure ito ng staff sa sasakyang panghimpapawid para sa kaligtasan ng transportasyon.
Ang ilang mga paliparan ay mangangailangan sa mga pasahero na magdala ng sarili nilang mga baterya, gaya ng pagbibigay ng 'wheelchair battery release slips' upang matulungan ang mga pasaherong may sobrang baterya na makalusot sa seguridad.
Pagkatapos sumakay, ang mga pasahero ay dapat maupo sa mga regular na upuan. Parehong ang mga espesyal na wheelchair sa bus at ang sariling mga wheelchair ng pasahero ay nakatakda sa isang partikular na posisyon. Kapag kailangan ng mga pasahero na lumipat sa cabin, tutulungan ng mga flight attendant ang mga pasahero na gumamit ng mga wheelchair.
