Ang ilang mga pasahero ay nangangailangan ng mga wheelchair para sa mga medikal na kadahilanan, ngunit hindi sila maaaring sumakay sa eroplano. Kaya makakakuha ba ang mga tao sa mga wheelchair sa eroplano? Bigyan ka namin ng sagot ni Topmedi.
Ang mga paliparan at mga airline ay karaniwang nag -aalok ng tatlong uri ng mga serbisyo ng wheelchair para sa mga pasahero na may mga problema sa kadaliang kumilos: ground wheelchair, wheelchair ng pasahero at air wheelchair.
Ang ground wheelchair ay tumutukoy sa wheelchair na ginamit sa terminal. Para sa mga pasahero na hindi maaaring maglakad nang mahabang panahon ngunit maaaring maglakad at sumakay sa isang maikling panahon, ang pag -book ng ground wheelchair mula sa paliparan o eroplano ay ang pinaka -maginhawang pagpipilian.
Ang isang wheelchair ng pasahero ay isang wheelchair ng pasahero na ibinigay ng isang paliparan o eroplano na hindi naka -dock sa sabungan sa panahon ng pagsakay upang mapadali ang pagsakay sa mga pasahero na hindi umakyat o pababa ng hagdan.
Ang on-board wheelchair ay tumutukoy sa makitid na wheelchair na espesyal na ginagamit sa cabin ng pasahero. Kapag ang mga pasahero ay hindi makalakad o kumuha ng mahabang paglipad, mahalaga na humiling ng isang onboard wheelchair upang matulungan ang mga pasahero na makarating at mula sa pintuan, upuan at banyo.
Kapag nag -check in, ipaliwanag ang sitwasyon sa mga kawani. Ang kawani ng flight suit ay mag -aayos upang magamit ang wheelchair sa paliparan (walang bayad) at pagkatapos ay suriin ang kanilang sarili sa wheelchair. Maaaring magamit ang mga wheelchair bago sumakay. Kung ang isang taong may kapansanan ay lumilipad nang nag -iisa, ang mga dumalo sa flight ay makakatulong sa mga tao sa mga wheelchair na manatili sa kanilang mga upuan. Kung sinamahan ka ng isang kamag -anak, maaari mong hilingin sa kamag -anak na yakapin ang tao sa wheelchair. Sa paglabas, ang isang flight attendant sa patutunguhan na paliparan ay gagamit ng isang wheelchair sa paliparan upang matulungan ang wheelchair na tumawid sa tulay, maghintay para sa wheelchair na mangolekta ng bagahe at mag -check in sa wheelchair.
Ang mga nakalaang wheelchair na nakasakay ay karaniwang mas makitid, habang ang sariling mga wheelchair ng pasahero ay mas malawak. Kinakailangan ang mga pasahero na makipag -ugnay sa eroplano sa oras ng pag -book upang matukoy kung ang modelo ng sasakyang panghimpapawid at puwang ng cabin ay angkop para sa mga pasahero na sumakay sa kanilang mga wheelchair.
Ang ilang mga malalaking airliner ay may maraming puwang sa cabin at malawak na mga pasilyo sa mga ruta na pang-haba. Ang mga pasahero ay maaaring magdala ng kanilang sariling mga hindi pinapagana na mga wheelchair.
Kailangang mag-check in ang mga de-koryenteng wheelchair. Kung ang baterya sa electric wheelchair ay 'non-leak-proof, ' ang baterya ay kailangang alisin at ang mga kawani ay mag-iimpake at mai-secure ito sa sasakyang panghimpapawid para sa kaligtasan ng transportasyon.
Ang ilang mga paliparan ay mangangailangan ng mga pasahero na magdala ng kanilang sariling mga baterya sa board, tulad ng paglabas ng 'wheelchair na paglabas ng baterya slips ' upang matulungan ang mga pasahero na may labis na baterya sa pamamagitan ng seguridad.
Pagkatapos sumakay, ang mga pasahero ay dapat umupo sa mga regular na upuan. Parehong ang mga espesyal na wheelchair sa bus at ang sariling mga wheelchair ng pasahero ay naayos sa isang tiyak na posisyon. Kapag ang mga pasahero ay kailangang lumipat sa paligid ng cabin, ang mga dumalo sa flight ay makakatulong sa mga pasahero na gumamit ng mga wheelchair.
