Baadhi ya abiria walihitaji viti vya magurudumu kwa sababu za kiafya, lakini hawakuweza kupanda ndege. Kwa hivyo je, watu walio kwenye viti vya magurudumu wanaweza kuingia kwenye ndege? Hebu tupe jibu la Topmedi.
Viwanja vya ndege na mashirika ya ndege kwa kawaida hutoa aina tatu za huduma za viti vya magurudumu kwa abiria walio na matatizo ya uhamaji: kiti cha magurudumu cha chini, kiti cha magurudumu cha kuinua abiria na kiti cha magurudumu hewa.
Kiti cha magurudumu cha chini kinarejelea kiti cha magurudumu kinachotumika kwenye terminal. Kwa abiria ambao hawawezi kutembea kwa muda mrefu lakini wanaweza kutembea na kupanda kwa muda mfupi, kuhifadhi kiti cha magurudumu kutoka uwanja wa ndege au shirika la ndege ni chaguo rahisi zaidi.
Kiti cha magurudumu cha ngazi ya abiria ni kiti cha magurudumu cha ngazi ya abiria kinachotolewa na uwanja wa ndege au shirika la ndege ambalo haliingii kwenye chumba cha marubani wakati wa kupanda ili kuwezesha upandaji wa abiria ambao hawawezi kupanda au kushuka ngazi.
Kiti cha magurudumu kilicho kwenye ubao kinarejelea kiti chembamba cha magurudumu kinachotumika haswa kwenye kabati la abiria. Wakati abiria hawawezi kutembea au kuchukua safari ndefu za ndege, ni muhimu kuomba kiti cha magurudumu cha ndani ili kuwasaidia abiria kuingia na kutoka mlangoni, kiti na choo.
Wakati wa kuingia, eleza hali hiyo kwa wafanyikazi. Wafanyakazi wa suti za ndege watapanga kutumia kiti cha magurudumu kwenye uwanja wa ndege (bila malipo) na kisha kukagua kiti cha magurudumu wenyewe. Viti vya magurudumu vinaweza kutumika kabla ya kupanda. Ikiwa mtu mlemavu anasafiri peke yake, wahudumu wa ndege watasaidia watu walio kwenye viti vya magurudumu kukaa kwenye viti vyao. Ikiwa unaambatana na jamaa, unaweza kumwomba jamaa amkumbatie mtu kwenye kiti cha magurudumu. Baada ya kuteremka, mhudumu wa ndege katika uwanja wa ndege unaofikiwa atatumia kiti cha magurudumu cha uwanja wa ndege kusaidia kiti cha magurudumu kuvuka daraja, kusubiri kiti cha magurudumu kukusanya mizigo na kuingia kwenye kiti cha magurudumu.
Viti vya magurudumu vilivyowekwa maalum kwenye bodi kawaida huwa nyembamba, wakati viti vya magurudumu vya abiria mwenyewe ni pana. Abiria wanatakiwa kuwasiliana na shirika la ndege wakati wa kuweka nafasi ili kubaini ikiwa muundo wa ndege na nafasi ya kabati zinafaa kwa abiria kupanda kwenye viti vyao vya magurudumu.
Baadhi ya ndege kubwa zina nafasi nyingi za kabati na njia pana kwenye njia za masafa marefu. Abiria wanaweza kuleta viti vyao vya magurudumu visivyo na nguvu.
Viti vya magurudumu vya umeme vinahitaji kuangaliwa. Ikiwa betri kwenye kiti cha magurudumu cha umeme 'haiwezi kuvuja,' betri itahitajika kuondolewa na wahudumu wataipakia na kuilinda kwa ndege kwa usalama wa usafirishaji.
Baadhi ya viwanja vya ndege vitahitaji abiria kuleta betri zao kwenye ndege, kama vile kutoa 'hati za kutolewa kwa betri ya kiti cha magurudumu' ili kuwasaidia abiria walio na betri nyingi kupita kwenye usalama.
Baada ya kupanda, abiria lazima wakae kwenye viti vya kawaida. Viti maalum vya magurudumu kwenye basi na viti vya magurudumu vya abiria huwekwa kwenye nafasi maalum. Wakati abiria wanahitaji kuzunguka cabin, wahudumu wa ndege watasaidia abiria kutumia viti vya magurudumu.
