செய்தி(2)
நீங்கள் இங்கே இருக்கிறீர்கள்: வீடு » செய்தி » சக்கர நாற்காலி பாகங்கள் தொழில் செய்திகள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடுகள் 1

சக்கர நாற்காலி பாகங்கள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடுகள் 1

பார்வைகள்: 0     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2021-06-28 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

சக்கர நாற்காலி பாகங்கள் மற்றும் வெவ்வேறு சக்கர நாற்காலி பாகங்கள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்த விரும்புகிறேன். சாதாரண சக்கர நாற்காலி பொதுவாக சக்கர நாற்காலி சட்டகம், சக்கரம், பிரேக் சாதனம் மற்றும் இருக்கை ஆகியவற்றைக் கொண்டது. சக்கர நாற்காலியின் முக்கிய கூறுகளின் செயல்பாடுகளின் சுருக்கமான விளக்கம் கீழே உள்ளது.

1. பெரிய சக்கரம்

இது முக்கிய எடையைக் கொண்டுள்ளது. சக்கரங்களின் விட்டம் 51, 56, 61 மற்றும் 66 செ.மீ. ஒரு சில பயன்பாட்டு சூழல் தேவைகள் மற்றும் திட டயர்கள், அதிக நியூமேடிக் டயர்கள் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன.

2. சிறிய சக்கரம்

விட்டம் 12, 15, 18 மற்றும் 20 செ.மீ. பெரிய விட்டம் கொண்ட சிறிய சக்கரம் சிறிய தடைகள் மற்றும் சிறப்பு கம்பளத்தை கடக்க எளிதானது. ஆனால் விட்டம் மிகப் பெரியது, முழு சக்கர நாற்காலியும் ஆக்கிரமித்துள்ள இடம் பெரியதாகிறது, மேலும் இயக்கம் வசதியாக இல்லை. சாதாரண சிறிய சக்கரம் பெரிய சக்கரத்தின் முன் உள்ளது, ஆனால் குறைந்த மூட்டு முடக்குதலுக்கான சக்கர நாற்காலியில், சிறிய சக்கரம் பெரும்பாலும் பெரிய சக்கரத்தின் பின்னால் வைக்கப்படுகிறது. சிறிய சக்கரத்தின் திசையானது பெரிய சக்கரத்திற்கு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் கவிழ்ப்பது எளிது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

3. கை சக்கர மோதிரம்

இது கையேடு சக்கர நாற்காலிக்கு தனித்துவமானது, மேலும் அதன் விட்டம் பொதுவாக பெரிய சக்கர விளிம்பை விட 5 செமீ சிறியதாக இருக்கும். ஹெமிபிலீஜியா ஒரு கையால் இயக்கப்படும் போது, ​​தேர்வுக்காக ஒரு சிறிய விட்டம் சேர்க்கப்படுகிறது. கை சக்கர வளையம் என்பது கையேடு சக்கர நாற்காலியின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். அதன் தரம் கையேடு சக்கர நாற்காலியின் உணர்வுடன் தொடர்புடையது. கை சக்கர வளையம் பொதுவாக நோயாளியால் நேரடியாகத் தள்ளப்படுகிறது. செயல்பாடு நன்றாக இல்லை என்றால், எளிதாக ஓட்டுவதற்கு பின்வரும் மாற்றங்களைச் செய்யலாம்:

(1) உராய்வு விசையை அதிகரிக்க ஹேண்ட்வீல் வளையத்தின் மேற்பரப்பில் ரப்பரைச் சேர்க்கவும்.

(2) சக்கர விளிம்பைச் சுற்றி ஒரு புஷ் குமிழியைச் சேர்க்கவும்.

பதிவுசெய்யப்பட்ட பயனர் 'மேல் துப்பாக்கி' மூலம் படம் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் கருத்துக்காக பதிப்புரிமை அறிவிப்பு வழங்கப்படுகிறது

புஷ் கைப்பிடிகளில் பல வகைகள் உள்ளன

① கிடைமட்ட புஷ் கைப்பிடி. C5 முதுகெலும்பு காயத்திற்கு. எனவே, பைசெப்ஸ் பிராச்சி ஆரோக்கியமாக இருக்கும்போது, ​​கைப்பிடியில் கையை வைத்து, முழங்கையை வளைத்து முன்னோக்கி தள்ளவும். கிடைமட்ட புஷ் கைப்பிடி இல்லை என்றால், அதை தள்ள முடியாது.

② செங்குத்து தள்ளு கைப்பிடி. தோள்பட்டை மற்றும் கை கூட்டு செயல்பாடு குறைவாக இருக்கும் போது இது முடக்கு வாதத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. கிடைமட்ட புஷ் கைப்பிடியை இந்த நேரத்தில் பயன்படுத்த முடியாது.

③ தடித்த புஷ் கைப்பிடி. விரல்களின் இயக்கம் மிகவும் குறைவாகவும், இறுக்குவது கடினமாகவும் உள்ள நோயாளிகளுக்கு இதைப் பயன்படுத்தலாம். இது கீல்வாதம், இதய நோய் அல்லது வயதான நோயாளிகளுக்கும் ஏற்றது.

4. டயர்கள்

திடமான, ஊதப்பட்ட குழாய் மற்றும் குழாய் இல்லாத ஊதப்பட்ட மூன்று உள்ளன. திடமான வகை தட்டையான தரையில் வேகமாக நடந்து, வெடித்து தள்ளுவது எளிதல்ல, ஆனால் அது சீரற்ற சாலையில் அதிக அதிர்வுகளை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் டயரின் அதே அகலம் கொண்ட பள்ளத்தில் சிக்கிக்கொண்டால் வெளியே இழுக்க எளிதானது அல்ல; ஊதப்பட்ட உள் குழாய் கொண்டவை தள்ளுவது கடினம் மற்றும் துளையிடுவது எளிது, ஆனால் அதிர்வு திடமானவற்றை விட சிறியது; குழாய் இல்லாத ஊதப்பட்ட வகை திடமான ஒன்றை விட தள்ளுவது மிகவும் கடினம், ஏனெனில் அது துளைக்க முடியாது, உள்ளே ஊதவும் மற்றும் வசதியாக உட்காரவும் முடியாது.

5. பிரேக்

பெரிய சக்கரங்களில் ஒவ்வொரு சக்கரத்திலும் பிரேக்குகள் இருக்க வேண்டும். நிச்சயமாக, ஹெமிபிலெஜிக் ஒரு கையை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், அவர்கள் ஒரு கை பிரேக்கைப் பயன்படுத்த வேண்டும், ஆனால் இருபுறமும் பிரேக்குகளைக் கட்டுப்படுத்த நீட்டிப்பு கம்பிகளையும் நிறுவலாம். மின்சார சக்கர நாற்காலி பாகங்களில் பிரேக் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது மின்சார சக்கர நாற்காலியின் பாதுகாப்பு செயல்திறனுக்கான நல்ல உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.

இரண்டு வகையான பிரேக்குகள் உள்ளன:

(1) நாட்ச் பிரேக். இந்த பிரேக் பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது, ஆனால் இது அதிக உழைப்பு. சரிசெய்த பிறகு, அதை சரிவில் பிரேக் செய்யலாம். இது நிலை 1 க்கு சரிசெய்யப்பட்டால், தட்டையான தரையில் பிரேக் செய்ய முடியாவிட்டால் அது செல்லுபடியாகாது.

(2) முழங்கை பிரேக். நெம்புகோல் கொள்கை மற்றும் பல மூட்டுகள் மூலம் பிரேக்கிங் பயன்படுத்தி, அதன் இயந்திர நன்மை நாட்ச் பிரேக்கை விட வலுவானது, ஆனால் அதன் தோல்வி வேகமானது. நோயாளியின் பிரேக்கிங் சக்தியை அதிகரிக்க, பிரேக்கில் ஒரு நீட்டிப்பு கம்பியை அடிக்கடி சேர்க்கிறோம், ஆனால் இந்த தடி சேதமடைவது எளிது. அடிக்கடி சரி பார்க்காவிட்டால் பாதுகாப்பை பாதிக்கும்.


இணையத்தில் இருந்து


விரைவான இணைப்புகள்

மின்னஞ்சல்

தொலைபேசி

+86 20 34632181
தொலைநகல்: +86 20 81179865

கும்பல் & Whatspp

+86- 13719005255

சேர்

கோல்டன் ஸ்கை டவர், எண். 83 ஹுவாடி சாலை, லிவான், குவாங்சூ, 510380, சீனா
பதிப்புரிமை © Guangzhou Topmedi Co.,Ltd.அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.