Zobrazení: 0 Autor: Editor stránek Zveřejnění Čas: 2019-12-12 Origin: Místo
Jeff Babb (sedící) už před 14 lety utrpěl dva údery mozkových kmenů. To ho vedlo k tomu, aby se zaměřil na pomoc těžce postiženým lidem, aby přístup k stezkám, jakož i na venkovní životní styl.
Pět lidí bylo vedle sebe na cestě, vázané na invalidní vozík.
Tato turistická stezka byla populární u rodin v Bend v Oregonu a byla místem experimentů vynálezce Jeffa Babba. Na jednom místě, když špatně posoudil, jak navigovat úzké balvany, mohl se převrhnout na okraj a šel dolů po zamrzlé řece. Ale na tom nezáleželo na Barb, který před 14 lety nešel po mrtvici.
'Necítím se na silnici vystrašený,' řekl Barb. Jsem si jist, že na to budou myslet. „Dodal, že pro něj bylo snazší překročit ulice města.
S láskou do přírody strávil nespočet hodin budováním prototypu all-terénního invalidního vozíku a vytvářel nový týmový sport. Jeho vlasy vypadají jako horské kolo. Má řídítka, kotoučové brzdy a jasně oranžový rám. Jeho účelem je pomoci těžce postiženým lidem přistupovat k systému chodníku, protože, jak říká Barb, „musíme oslavit, že jsme naživu.“
Přestože je mrtvice hlavní příčinou závažného postižení v zemi, zjistil, že stávající terénní invalidní vozíky nebyly vhodné pro jeho potřeby. Jezdec dokáže pohánět trysky, ale stejně jako mnoho přeživších mrtvice, Barbovy paže ho nepohlují. Místo toho se spoléhal na své spoluhráče, aby tlačili a vytáhli a ovládali.
'I když jsme měli plánovanou cestu, ne vždy víte, co se stane po cestě, ' řekl přítel a Mule Amy Kazmir.
V roce 2016 si hostitel získal přezdívku po cestě do Grand Canyonu. Na strmém terénu si vzpomněl Katzmaier, náprava se rozbila. 'Museli jsme se rozebrat židli a přenést ji na kopec.'
.
Paže Jeffa Babba ho nemohly tlačit, a tak mu jeho spoluhráči pomáhali po cestě.
Poté Jack Arnold, inženýr pro vývoj produktů, zamířil do průmyslu horských kol pro přepracování designu.
'Advadhair není založen na částech pro vozíčkáře, je založen na částech horských kol, které jsou odolnější a levnější než části pro invalidní vozík, ' Arnold řekl. .
Náklady na budování prototypu jsou přesto vysoké, celkem asi 10 000 $. Přinášejí myšlenku cestovat společnosti, které nabízejí dobrodružné výlety lidem se zdravotním postižením. Letos na podzim se tým zúčastnil soutěže „Shark Tank “ v Bend, Ore., Aby přilákal investory z venkovního průmyslu.
Online je cena 5 000 $, o kterém se rozhodlo publikum. Barb má sedm minut na hod míč. Zatím v davu sedí jen hrstka lidí.
Cesta Michele Pearsonové v loňském roce byla její první, protože byla v roce 2015 deaktivována mrtvicí.
'Dnes je opravdu dobrý den,' řekl Pearson. Je dobré jít ven. Není to jen váš dvůr, není to jen vaše vlastní ulice, ale není to jen jízda kolem okna. '.
Od té doby se nestala. Řekla, že se její invalidní vozík zlomil, jakmile vyšla z předních dveří.
Když byl výsledek oznámen, Pearson vybuchl na zdraví. Tým Bei Bei ho vytáhl po schodech, aby shromáždil šek 5 000 $ v Advanchair.
Vítězství pomohlo projektu inspirovaným extrémními neúspěchy. Letos na jaře se tým plánuje vrátit do Grand Canyonu a otestovat odvahu svého nejnovějšího designu.
Ze sítě