Јефф Бабб (седење) није поново ходао након што је патио два ударца мозга пре 14 година. То га је довело да се фокусира на помоћ озбиљним инвалидним особама приступним стазама, као и животни стил на отвореном.
Пет људи је било раме уз раме на путу, везана за инвалидска колица.
Популарно код породица у Бенду, Орегону, овај планинарска стаза била је сајт експеримената изумитеља Јеффа Бабба. У једном тренутку, када је погрешно прогласио како се креће да се креће уским балварима, могао је да се пребаци на ивицу и отишао низ реку замрзнуту. Али то није било важно да се боли, који није ходао након удара пре 14 година.
'Не осећам се уплашено на путу, ' рекао је Барб. Сигуран сам да ће ови људи помислити на то. 'Додао је да је то лакше прекршио градске улице.
Љубав према напољу, провео је безброј сате градећи прототип свеобухватног инвалидских колица током стварања новог тимове. Коса му изгледа као брдски бицикл. Има управљачке траке, диск кочнице и светли наранџасти оквир. Његова сврха је да помогне озбиљним инвалидним људима приступ систему тротоара, јер, како Барб каже, 'Морамо да прославимо да смо живи. '
Упркос потезу је водећи узрок озбиљне инвалидитета у земљи, нашао је постојеће све теренске инвалидске колица нису одговарали његовим потребама. Јахач може напајати потиснике, али попут многих преживелих удараца, оружје Барбове га неће покренути. Уместо тога, он се ослањао на своје саиграче да гурне и повлачи и контролише.
'Иако смо имали планирану руту, не знате увек шта ће се догодити на путу, ' рекао је пријатељ и муле Ами Казмир.
У 2016. домаћини је зарадио надимак након путовања у Гранд Цанион. На стрмим терену, Катзмаиер је се позвао, осовина се сломила. 'Морали смо да одвојимо његову столицу и носи га на брдо. '
.
Руке Јеффа Бабба нису га могле гурнути, па му је помагао пут од стране његових саиграча.
Затим је Јацк Арнолд, инжењер развоја производа, упутио је у индустрију брдски бицикл за ремонт дизајна.
'Адванцехаир се не заснива на деловима инвалидских колица, заснива се на горњим бициклима који су издржљивији и мање скупљи делови инвалидских колица, ' рекао је Арнолд. .
Ипак, трошкови изградње прототипа је висок, укупно је око 10.000 долара. Они се баве идејом да путују компанијама које нуде авантуристичке путовања људима са инвалидитетом. Овај јесен, тим је учествовао у такмичењу 'Схарк Танк ' у савијању, руде., Да привуче инвеститоре из спољне индустрије.
Постоји наградна награда за 5.000 долара на мрежи, коју је публика одлучила. Барб има седам минута да баци лопту. До сада је само неколико људи седи у гомили.
Трип Мицхеле Пеарсона прошле године је прва био прво јер је можда онемогућена мождани удар 2015. године.
'Данас је заиста добар дан,' рекао је Пеарсон. Добро је изаћи. То није само твоје двориште, то није само твоја сопствена улица, то се не вози само око прозора. '.
Од тада није избацила. Рекла је да је њена инвалидска колица провала чим је изашла кроз улазна врата.
Пеарсон је избио у навијање када је резултат најављен. Би је тим Беи Беи повукао га степеницама да би сакупио свој 5000 чекова на Адванцаир-у.
Побједа је помогла пројекат инспирисаним екстремним застојим. Ово пролеће, тим планира да се врати у Гранд Цанион и тестира храброст свог последњег дизајна.
Из мреже
