Jeff Babb (șezând) nu a mai mers după ce a suferit două accidente vasculare cerebrale în urmă cu 14 ani. Asta l-a determinat să se concentreze pe a ajuta persoanele cu handicap grav să acceseze trasee, precum și pe stilul de viață în aer liber.
Cinci oameni erau unul lângă altul pe o potecă, în scaunul cu rotile.
Popular printre familiile din Bend, Oregon, acest traseu de drumeții a fost locul experimentelor inventatorului Jeff Babb. La un moment dat, când a apreciat greșit cum să navigheze pe bolovani îngusti, ar fi putut să se răstoarne pe margine și să coboare pe un râu înghețat. Dar asta nu a contat pentru Barb, care nu a mers după un accident vascular cerebral acum 14 ani.
„Nu mă simt speriat pe drum”, a spus Barb. Sunt sigur că acești oameni se vor gândi la asta.” El a adăugat că i-a fost mai ușor să traverseze străzile orașului.
Pasionat de aer liber, a petrecut nenumărate ore construind un prototip de scaun cu rotile pentru toate terenurile, în timp ce a creat un nou sport de echipă. Părul lui arată ca o bicicletă de munte. Are ghidon, frâne cu disc și un cadru portocaliu strălucitor. Scopul său este de a ajuta persoanele cu handicap grav să acceseze sistemul de trotuare pentru că, după cum spune Barb, „trebuie să sărbătorim că suntem în viață.”
În ciuda faptului că accidentul vascular cerebral este principala cauză de dizabilitate severă în țară, el a constatat că scaunele cu rotile pentru toate terenurile existente nu erau potrivite nevoilor sale. Călărețul poate alimenta propulsoarele, dar, ca mulți supraviețuitori accident vascular cerebral, brațele lui Barb nu îl vor propulsa. În schimb, s-a bazat pe colegii săi pentru a împinge, a trage și a controla.
„Chiar dacă aveam un traseu planificat, nu știi întotdeauna ce se va întâmpla pe parcurs”, a spus prietena și catârul Amy Kazmir.
În 2016, gazda și-a câștigat o poreclă după o excursie în Marele Canion. Pe terenul abrupt, și-a amintit Katzmaier, osia s-a rupt. „A trebuit să-i desfacem scaunul și să-l ducem pe deal.”
.
Brațele lui Jeff Babb nu l-au putut împinge, așa că a fost ajutat pe cale de colegii săi.
Apoi, Jack Arnold, un inginer de dezvoltare de produse, s-a îndreptat către industria de mountain bike pentru o revizuire a designului.
„Advancehair nu se bazează pe piese de scaun cu rotile, se bazează pe piese de biciclete de munte care sunt mai durabile și mai puțin costisitoare decât piesele pentru scaune cu rotile”, a spus Arnold. .
Totuși, costul construirii prototipului este mare, însumând aproximativ 10.000 de dolari. Ei propun ideea companiilor de călătorie care oferă călătorii de aventură persoanelor cu dizabilități. În această toamnă, echipa a participat la competiția „Shark Tank” din Bend, Oregon, pentru a atrage investitori din industria outdoor.
Există un premiu de 5.000 de dolari online, decis de public. Barb are șapte minute pentru a arunca mingea. Până acum, doar o mână de oameni stau în mulțime.
Călătoria lui Michele Pearson de anul trecut a fost prima ei de când a fost invalidă de un accident vascular cerebral în 2015.
„Astăzi este o zi foarte bună”, a spus Pearson. E bine să ieși. Nu este doar curtea ta, nu este doar strada ta, nu este doar să conduci pe lângă fereastră.' .
Nu a mai făcut drumeții de atunci. Ea a spus că i s-a rupt scaunul cu rotile imediat ce a ieșit pe ușa din față.
Pearson a izbucnit în urale când rezultatul a fost anunțat. Echipa lui Bei Bei l-a tras pe scări pentru a-și ridica cecul de 5.000 de dolari la scaun.
Victoria a ajutat un proiect inspirat de eșecuri extreme. În această primăvară, echipa plănuiește să se întoarcă în Marele Canion și să testeze curajul ultimului lor design.
Din rețea
