जेफ बब्ब (बैठा हुआ) 14 साल पहले दो ब्रेन स्टेम स्ट्रोक से पीड़ित होने के बाद फिर से नहीं चल पाया था। इसने उन्हें गंभीर रूप से विकलांग लोगों को ट्रेल्स तक पहुंचने में मदद करने के लिए ध्यान केंद्रित किया, साथ ही साथ बाहरी जीवन शैली भी।
पांच लोग एक मार्ग पर कंधे से कंधा मिलाकर थे, व्हीलचेयर-बाउंड।
बेंड, ओरेगन में परिवारों के साथ लोकप्रिय, यह लंबी पैदल यात्रा का निशान आविष्कारक जेफ बब के प्रयोगों की साइट थी। एक बिंदु पर, जब उसने गलत बोल्डर को नेविगेट करने के लिए गलत बताया, तो वह किनारे पर इत्तला दे सकता था और एक जमे हुए नदी के नीचे चला गया। लेकिन यह बारब के लिए मायने नहीं रखता था, जो 14 साल पहले एक स्ट्रोक के बाद नहीं चल रहा था।
'मुझे सड़क पर डर नहीं लगता, ' बार ने कहा। मुझे यकीन है कि ये लोग इसके बारे में सोचेंगे। 'उन्होंने कहा कि उन्होंने शहर की सड़कों को पार करना आसान पाया।
बाहर के प्यार के साथ, उन्होंने एक नई टीम के खेल का निर्माण करते हुए ऑल-टेरेन व्हीलचेयर का एक प्रोटोटाइप बनाने के लिए अनगिनत घंटे बिताए। उसके बाल एक पहाड़ी बाइक की तरह दिखते हैं। इसमें हैंडलबार, डिस्क ब्रेक और एक उज्ज्वल नारंगी फ्रेम है। इसका उद्देश्य गंभीर रूप से अक्षम लोगों को फुटपाथ प्रणाली तक पहुंचने में मदद करना है, क्योंकि, जैसा कि बार बार कहते हैं, 'हमें यह जश्न मनाने की आवश्यकता है कि हम जीवित हैं।'
देश में गंभीर विकलांगता का प्रमुख कारण होने के बावजूद, उन्होंने पाया कि मौजूदा ऑल-टेरेन व्हीलचेयर उनकी जरूरतों के अनुकूल नहीं थे। राइडर थ्रस्टर्स को शक्ति दे सकता है, लेकिन कई स्ट्रोक बचे लोगों की तरह, बार के हथियार उसे आगे नहीं बढ़ाएंगे। इसके बजाय, उन्होंने अपने साथियों को धक्का देने और खींचने और नियंत्रण करने के लिए भरोसा किया।
'भले ही हमारे पास एक नियोजित मार्ग था, आप हमेशा नहीं जानते कि रास्ते में क्या होने जा रहा है, ' दोस्त और खच्चर एमी काज़मीर ने कहा।
2016 में, मेजबान ने ग्रैंड कैन्यन की यात्रा के बाद एक उपनाम अर्जित किया। खड़ी इलाके में, काट्ज़माइयर ने याद किया, धुरा टूट गया। 'हमें उसकी कुर्सी को अलग करना था और इसे पहाड़ी पर ले जाना था। '
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जेफ बब्ब की बाहें उसे धक्का नहीं दे सकती थीं, इसलिए उन्हें अपने साथियों द्वारा रास्ते में मदद की गई।
फिर एक उत्पाद विकास इंजीनियर जैक अर्नोल्ड, एक डिजाइन ओवरहाल के लिए माउंटेन बाइक उद्योग के लिए नेतृत्व किया।
'एडवांसहेयर व्हीलचेयर भागों पर आधारित नहीं है, यह माउंटेन बाइक भागों पर आधारित है जो व्हीलचेयर भागों की तुलना में अधिक टिकाऊ और कम महंगे हैं, ' अर्नोल्ड ने कहा। ।
फिर भी, प्रोटोटाइप के निर्माण की लागत अधिक है, कुल $ 10,000 है। वे यात्रा कंपनियों के लिए विचार कर रहे हैं जो विकलांग लोगों को साहसिक यात्राएं प्रदान करते हैं। इस गिरावट, टीम ने आउटडोर उद्योग से निवेशकों को आकर्षित करने के लिए बेंड, ओरे। में 'शार्क टैंक ' प्रतियोगिता में भाग लिया।
दर्शकों द्वारा तय किए गए $ 5,000 का पुरस्कार ऑनलाइन है। गेंद को फेंकने के लिए बारब के पास सात मिनट हैं। अब तक, केवल कुछ मुट्ठी भर लोग भीड़ में बैठे हैं।
पिछले साल मिशेल पियर्सन की यात्रा 2015 में एक स्ट्रोक से अक्षम होने के बाद वह पहली थी।
'आज एक बहुत अच्छा दिन है, ' पियर्सन ने कहा। बाहर जाना अच्छा लगता है। यह सिर्फ आपका यार्ड नहीं है, यह सिर्फ आपकी खुद की सड़क नहीं है, यह सिर्फ खिड़की के चारों ओर ड्राइविंग नहीं है। '।
वह तब से हाइक नहीं है। उसने कहा कि जैसे ही वह सामने के दरवाजे से बाहर आया, उसकी व्हीलचेयर टूट गई।
जब परिणाम की घोषणा की गई तो पियर्सन चीयर्स में भड़क उठे। बेई बेई की टीम ने उन्हें एडवॉयर में $ 5,000 का चेक इकट्ठा करने के लिए सीढ़ियों से ऊपर खींच लिया।
जीत ने चरम असफलताओं से प्रेरित एक परियोजना में मदद की। इस वसंत में, टीम ने ग्रैंड कैन्यन में लौटने और अपने नवीनतम डिजाइन के साहस का परीक्षण करने की योजना बनाई है।
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