Jeff Babb (siedzący) nie chodził ponownie po tym, jak doznał dwóch uderzeń łodygi mózgu 14 lat temu. To doprowadziło go do skupienia się na pomocy poważnie osób niepełnosprawnych w dostępie do szlaków, a także na świeżym stylu życia.
Pięć osób było obok siebie na ścieżce, związane z wózkiem inwalidzkim.
Popularny wśród rodzin w Bend w stanie Oregon, ten szlak turystyczny był miejscem eksperymentów wynalazcy Jeffa Babba. W pewnym momencie, kiedy źle ocenił, jak poruszać się wąskimi głazami, mógł przechylić się na krawędzi i zejść po zamrożonej rzece. Ale to nie miało znaczenia dla Barb, który nie poszedł po udarze 14 lat temu.
„Nie czuję się przestraszony na drodze, powiedział Barb. Jestem pewien, że ci ludzie o tym pomyślą. ”Dodał, że łatwiej było przekroczyć ulice miasta.
Z zamiłowaniem do zewnętrznego spędził niezliczone godziny na budowie prototypu wózka terenowego w całym terenie, tworząc nowy sport zespołowy. Jego włosy wyglądają jak rower górski. Ma kierownicę, hamulce tarczowe i jasną pomarańczową ramę. Jego celem jest pomoc w poważnie niepełnosprawnych osób w dostępie do systemu chodnika, ponieważ, jak mówi Barb, „musimy świętować, że żyjemy. ”
Pomimo tego, że udar jest główną przyczyną ciężkiej niepełnosprawności w kraju, stwierdził, że istniejące wózki terenowe nie były odpowiednie do jego potrzeb. Jeździec może zasilać pędniki, ale podobnie jak wielu ocalałych z udarem, ramiona Barb nie napędzają go. Zamiast tego polegał na swoich kolegach z drużyny, aby pchali, pociągnąć i kontrolować.
„Mimo że mieliśmy planowaną trasę, nie zawsze wiesz, co się wydarzy po drodze,” powiedziała przyjaciółka i muła Amy Kazmir.
W 2016 r. Gospodarz zdobył przydomek po podróży do Wielkiego Kanionu. Na stromym terenie Katzmaier przypomniał sobie, że osi pękła. „Musieliśmy rozebrać jego krzesło i zabrać je na wzgórze. ”
.
Ramiona Jeffa Babba nie mogło go popchnąć, więc pomogli mu ścieżka przez kolegów z drużyny.
Następnie Jack Arnold, inżynier ds. Rozwoju produktu, udał się do przemysłu rowerowego górskiego w celu przeglądu projektowania.
„Advance Hair nie opiera się na częściach wózków inwalidzkich, opiera się na części rowerowych górskich, które są trwałe i tańsze niż części wózka inwalidzkiego, powiedział Arnold. .
Mimo to koszt budowy prototypu jest wysoki, co stanowi około 10 000 USD. Wyskają pomysł firmom turystycznym, które oferują wycieczki przygodowe osobom niepełnosprawnym. Tej jesieni zespół uczestniczył w konkursie „Shark Tank” w Bend, Ore., Aby przyciągnąć inwestorów z branży zewnętrznej.
Istnieje nagroda w wysokości 5000 $ online, decydowana przez publiczność. Barb ma siedem minut na rzucenie piłki. Jak dotąd w tłumie siedzi tylko garstka ludzi.
Podróż Michele Pearson w zeszłym roku była jej pierwsza, odkąd została niepełnosprawna przez udar w 2015 roku.
„Dzisiaj jest naprawdę dobry dzień, powiedział Pearson. Dobrze jest wyjść. To nie tylko twoje podwórko, to nie tylko twoja własna ulica, to nie tylko jazda po oknie. ”.
Od tamtej pory nie wędrowała. Powiedziała, że jej wózek inwalidzki pękł, gdy tylko wyszła za drzwi.
Pearson wybuchł okrzykami, gdy wynik został ogłoszony. Zespół Beiego Beiego podciągnął go po schodach, aby zebrać czek w wysokości 5000 $ w Advanchair.
Zwycięstwo pomogło projektowi inspirowane ekstremalnymi niepowodzeniami. Tej wiosny zespół planuje wrócić do Wielkiego Kanionu i przetestować odwagę ich najnowszego projektu.
Z sieci
